BMW यावर्षी भारतात 10 नवीन वाहने सादर करणार आहे, ज्यामुळे देशाच्या सुरुवातीच्या लक्झरी ऑटोमोटिव्ह मार्केटमध्ये मोठा वाटा मिळवण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण प्रयत्न केला जात आहे. वाढीव पोर्टफोलिओमध्ये इलेक्ट्रिक वाहने (EVs) आणि त्यांच्या लोकप्रिय MINI ब्रँडचे मॉडेल्स समाविष्ट असतील, कारण जर्मन उत्पादक या सेगमेंटच्या सध्याच्या मर्यादित पोहोचपलीकडे वाढीला चालना देऊ इच्छित आहे. कंपनीचे इंडिया प्रमुख, हरदीप ब्रार यांनी खर्च व्यवस्थापित करण्यासाठी सुट्या भागांचे स्थानिक सोर्सिंग वाढविण्याकडे धोरणात्मक बदल सूचित केला आहे.
2025 मध्ये भारतात 18,000 वाहनांची विक्रमी विक्री करूनही, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत 14% वाढ आहे आणि मार्केट लीडर मर्सिडीज-बेंझशी अंतर कमी करते, BMW लक्झरी सेगमेंटच्या मर्यादा मान्य करते. प्रीमियम कार्स भारताच्या एकूण वार्षिक कार विक्रीच्या केवळ 1% आहेत, जी 4 दशलक्ष युनिट्सपेक्षा जास्त आहे. उच्च आयात शुल्कांमुळे किमती वाढतात, ज्यामुळे बाजाराचा विस्तार मर्यादित होतो. ब्रार म्हणाले की, या धोरणामध्ये केवळ अधिक मॉडेल्स लॉन्च करणेच नव्हे, तर देशांतर्गत सोर्स केलेल्या घटकांचा अधिक वापर करून उत्पादन खर्च कमी करणे देखील समाविष्ट आहे.
BMW आधीच त्यांच्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (EVs) विक्रीत वाढ पाहत आहे, ज्यांनी 2024 मधील अंदाजे 8% वरून 21% पर्यंत वाढ दर्शविली आहे. iX1 EV ची यशस्वी स्थानिक असेंब्ली, जी पेट्रोल आवृत्त्यांच्या तुलनेत स्पर्धात्मक दरात होती, त्याने क्लीन कार विक्रीत 200% वाढ केली. कंपनी मोटर्ससारख्या EV घटकांसाठी स्थानिक सोर्सिंगचा शोध घेत आहे, जरी या चर्चा प्राथमिक टप्प्यात आहेत. ब्रार यांनी सरकारसाठी EV वर सध्याचा 5% कर दर कायम ठेवण्याच्या महत्त्वपूर्ण गरजेवर जोर दिला, जेणेकरून इलेक्ट्रिक लक्झरी सेगमेंटमध्ये सतत वाढ आणि गुंतवणुकीला प्रोत्साहन मिळेल.