सरकारच्या PLI-ऑटो योजनेमुळे देशभरात **225** उत्पादन युनिट्स सुरू झाली असून, एकूण **₹44,326 कोटींची** गुंतवणूक आकर्षित झाली आहे. महाराष्ट्रात सर्वाधिक **66** युनिट्स आहेत, तर या योजनेमुळे **67,800** हून अधिक रोजगाराच्या संधी निर्माण झाल्या आहेत.
Detailed Coverage
ऑटोमोबाईल क्षेत्रासाठी मोठी बातमी!
केंद्र सरकारच्या प्रोडक्शन लिंक्ड इन्सेंटिव्ह (PLI) - ऑटो आणि ऑटो कंपोनंट योजनेने एक महत्त्वाचा टप्पा गाठला आहे. मार्च 2026 पर्यंत, 225 नवीन उत्पादन युनिट्स देशभरात सुरू झाली आहेत, जी ॲडव्हान्स्ड ऑटोमोटिव्ह टेक्नॉलॉजी (AAT) उत्पादनांना प्रोत्साहन देतील. सप्टेंबर 2021 मध्ये ₹25,938 कोटी खर्चाला मंजुरी मिळालेली ही योजना, भारताला अत्याधुनिक ऑटोमोबाईल उत्पादनांचे हब बनवण्याच्या दिशेने एक मोठे पाऊल आहे.
गुंतवणुकीचा ओघ आणि राज्यांची कामगिरी
या योजनेअंतर्गत महाराष्ट्र सर्वात पुढे आहे. राज्यात 66 नवीन युनिट्स स्थापन झाली आहेत. याशिवाय, तामिळनाडूमध्ये 38, हरियाणात 35 आणि कर्नाटकात 28 युनिट्स सुरू झाली आहेत. यामुळे भारतातील औद्योगिक क्षेत्रांमध्ये आधुनिक तंत्रज्ञानाकडे होणारे परिवर्तन दिसून येते. एकूण ₹44,326 कोटींची गुंतवणूक या योजनेअंतर्गत करण्यात आली आहे, जी उत्पादकांचा आत्मविश्वास दर्शवते.
विक्री आणि रोजगारावर परिणाम
या योजनेचा आर्थिक उलाढालीवर आणि रोजगारावर सकारात्मक परिणाम झाला आहे. सहभागी कंपन्यांनी 2019-20 या बेस वर्षाच्या तुलनेत ₹52,414 कोटींची अतिरिक्त विक्री नोंदवली आहे. तसेच, या उपक्रमाने 67,820 प्रत्यक्ष रोजगाराच्या संधी निर्माण केल्या आहेत. सरकारने पात्र लाभार्थ्यांना ₹2,386.36 कोटी प्रोत्साहनपर रक्कम वितरित करण्यास सुरुवात केली आहे.
लोकल व्हॅल्यू ॲडिशन आणि तंत्रज्ञानावर भर
PLI-ऑटो कार्यक्रमाचे एक मुख्य उद्दिष्ट आयातित कंपोनंट्सवरील अवलंबित्व कमी करणे हे आहे. यासाठी, योजनेत अर्जदारांसाठी किमान 50% डोमेस्टिक व्हॅल्यू ॲडिशन (स्थानिक मूल्यवर्धन) अनिवार्य केले आहे. यामुळे कंपन्यांना आयातित भागांवर केवळ असेंब्ली करण्याऐवजी भारतातच सप्लाय चेन विकसित करावी लागेल. जुलै 2026 च्या मध्यापर्यंत, 18 कंपन्यांना 154 उत्पादनांसाठी अधिकृत प्रमाणपत्र मिळाले आहे, जे दर्शवते की लोकल व्हॅल्यू ॲडिशन प्रक्रिया सुरू झाली आहे.
गुंतवणूकदारांसाठी महत्त्वाचे मुद्दे
गुंतवणूकदारांसाठी, या योजनेचे यश या युनिट्सच्या पूर्ण क्षमतेने कार्यान्वित होण्यावर आणि ऑटो कंपोनंट उत्पादकांच्या नफ्यात वाढ करण्यावर अवलंबून असेल. सुरुवातीची गुंतवणूक आणि रोजगाराचे आकडे आश्वासक असले तरी, दीर्घकाळात या कंपन्यांची मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन क्षमता विकसित करण्याची आणि जागतिक तसेच देशांतर्गत बाजारात स्पर्धात्मकता टिकवून ठेवण्याची क्षमता खरी कसोटी ठरेल. यापुढे, उद्योगात प्रोत्साहन वितरणाचा वेग आणि 50% डोमेस्टिक व्हॅल्यू ॲडिशनची आवश्यकता नफ्यात टिकाऊ वाढ करेल की सुरुवातीचा जास्त खर्च नफ्यावर दबाव टाकेल, यावर लक्ष ठेवले जाईल. पुढील महत्त्वाचे आकडे प्रमुख ऑटो कंपोनंट कंपन्यांच्या तिमाही आर्थिक निकालांमध्ये दिसून येतील, जिथे PLI-समर्थित युनिट्स महसूल वाढीस किती योगदान देत आहेत हे स्पष्ट होईल.