Whalesbook
अमेरिकेतील टॅरिफचा ऑडीला थेट फटका
ऑडी कंपनीची अमेरिकन बाजारात वाढण्याची योजना आता धोक्यात आली आहे. याचे मुख्य कारण म्हणजे, ऑडी आपली बहुतेक वाहने अमेरिकेत आयात करते. अमेरिकेकडून आयात शुल्कात (Tariff) वाढ झाल्यास, ऑडीच्या गाड्या महाग होतील आणि त्यांचा नफा कमी होईल. याउलट, BMW आणि Mercedes-Benz सारख्या प्रतिस्पर्ध्यांनी अमेरिकेतच उत्पादन युनिट्स उभारली आहेत, ज्यामुळे त्यांना या टॅरिफचा थेट फटका बसणार नाही.
Q9 SUV लाही फटका बसणार?
ऑडीची सर्वात मोठी SUV, Q9, जी स्लोव्हाकियामध्ये (Slovakia) तयार होते, ती देखील अमेरिकेत आयात केली जाईल. जर अमेरिकेने आयात शुल्कात 25% पर्यंत वाढ केली, तर ऑडीला मोठा फटका बसेल. ऑडीचे फायनान्स चीफ, जुर्गन रिटर्सबर्गर (Juergen Rittersberger) यांनी स्पष्ट केले आहे की, अशा कठोर आयात शुल्कांमुळे कंपनीवर "मोठा भार" येईल. त्यांना अमेरिकेत फॅक्टरी उभारण्यासाठी "सबसिडी (Subsidy), टॅरिफमध्ये कपात किंवा तत्सम उपायांच्या स्वरूपात राजकीय पाठिंबा" आवश्यक आहे, असेही त्यांनी सांगितले.
वोक्सवॅगन ग्रुपची चिंता वाढली
ऑडीची मूळ कंपनी, फोक्सवॅगन ग्रुप (Volkswagen Group), आधीपासूनच व्यापारी अडथळ्यांमुळे दरवर्षी अंदाजे 4 अब्ज युरो (सुमारे $4.7 अब्ज) गमावत आहे. या स्पर्धेच्या युगात आणि जागतिक व्यापारातील अनिश्चिततेमुळे, ग्रुप खर्च कपातीवर भर देत आहे. ऑडीने 2029 पर्यंत 7,500 नोकऱ्या कमी करण्याची योजना आखली आहे, जेणेकरून कार्यप्रणाली सुलभ होईल.
भविष्यातील नफ्याचा अंदाज आणि जोखीम
या सर्व दबावांना आणि जोखमींना तोंड देत असूनही, ऑडीने 2026 साठी आपला नफ्याचा अंदाज कायम ठेवला आहे. मात्र, हा अंदाज सध्याच्या टॅरिफ पातळीच्या पलीकडे संभाव्य वाढीचा विचार करत नाही. याचा अर्थ असा की, ऑडी एकतर अनुकूल व्यापार धोरणांवर अवलंबून आहे किंवा भविष्यातील खर्चाचे धक्के सहन करण्याची क्षमता त्यांच्यात आहे.