Whalesbook
कंपनी EV सेल उत्पादनाकडे वळली
Amara Raja Energy & Mobility च्या शेअर्समध्ये आज तब्बल 14% पेक्षा जास्तची वाढ झाली. कंपनी इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी (EVs) लिथियम-आयन सेलच्या मोठ्या प्रमाणावरील उत्पादनाचे नियोजन करत असल्याची बातमी पसरताच, शेअर 14% पेक्षा जास्त उसळला. हे जोरदार व्यवहार (heavy trading volume) आणि ₹888 च्या इंट्राडे उच्चांकामुळे गुंतवणूकदारांचे लक्ष वेधून घेतले. या महत्त्वाकांक्षी योजनेमुळे कंपनीला भारतातील EV पुरवठा साखळीत (Supply Chain) एक मोठे स्थान मिळवण्याची अपेक्षा आहे. विशेष म्हणजे, Ola Electric नंतर स्थानिक पातळीवर EV चे हे महत्त्वाचे घटक तयार करणारी Amara Raja दुसरी भारतीय कंपनी बनू शकते. कंपनी यावर्षी टेलिकॉम क्षेत्रासाठी लिथियम एनर्जी स्टोरेज (Lithium Energy Storage) दुप्पट करून 2 GWh पर्यंत नेण्याचेही लक्ष्य ठेवत आहे.
₹9,500 कोटींची मोठी गुंतवणूक
नवीन ऊर्जा क्षेत्रात (New Energy Sector) कंपनीची ही मोठी झेप आहे. यासाठी कंपनीने आधीच जाहीर केलेल्या ₹9,500 कोटींच्या दशवार्षिक गुंतवणुकीचा भाग म्हणून, 2027 पर्यंत लिथियम-आयन बॅटरी संशोधन आणि उत्पादनाचे काम सुरू करण्याची योजना आहे. यामध्ये तेलंगणामध्ये (Telangana) एक गिगाफॅक्टरी (Gigafactory) उभारण्यात येईल, ज्यात 16 GWh सेल उत्पादन क्षमता आणि 5 GWh असेंब्ली क्षमता असेल. हे युनिट 2027 च्या पहिल्या सहामाहीत कार्यान्वित होण्याची अपेक्षा आहे.
मोठे आव्हान आणि आर्थिक स्थिती
लिथियम-आयन सेलचे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन करणे हे एक भांडवल-केंद्रित (Capital-intensive) काम आहे. अनेक ब्रोकर्सच्या मते, या क्षेत्रात नफा मिळवण्यासाठी साधारणपणे 8-10 GWh पेक्षा जास्त उत्पादन क्षमता आवश्यक असते. त्यामुळे, सुरुवातीच्या उत्पादनामुळे Amara Raja च्या एकूण नफ्यावर दबाव येण्याची शक्यता आहे. सध्या Amara Raja चे मार्केट कॅपिटलायझेशन (Market Capitalization) सुमारे ₹16,134 कोटी आहे, तर कंपनीचा TTM P/E रेशो 15.5 ते 21.4 दरम्यान आहे. तुलनेत, प्रतिस्पर्धी Exide Industries चे मार्केट कॅप ₹28,000-₹30,000 कोटी आहे आणि त्याचा TTM P/E रेशो 26 ते 36 आहे.
Q3 FY26 च्या निकालांनुसार, कंपनीचा एकत्रित महसूल (Consolidated Revenue) मागील वर्षाच्या तुलनेत 4.2% वाढून ₹3,410 कोटी झाला. मात्र, प्रॉफिट आफ्टर टॅक्स (PAT) 53% नी घसरून ₹140 कोटी झाला. तसेच, एकत्रित EBITDA मार्जिन 9.7% पर्यंत खाली आले. कच्च्या मालाची वाढलेली किंमत आणि नवीन प्लांट सुरू करण्याचा खर्च यामुळे नफ्यात घट झाली.
बॅटरी क्षेत्रात वाढती स्पर्धा
Amara Raja बॅटरी क्षेत्रात उतरल्याने Exide Industries आणि Livguard Energy Technologies सारख्या कंपन्यांशी थेट स्पर्धा होणार आहे. Exide Industries देखील लिथियम-आयन उत्पादन क्षमता वाढवत आहे. Livguard ने पुढील पाच वर्षांत ₹3,360 कोटी खर्च करून 25 GWh ची क्षमता उभारण्याचे नियोजन केले आहे.
भारतातील बॅटरी क्षेत्रात सरकारी योजना, जसे की ऍडव्हान्स्ड केमिस्ट्री सेल (ACC) प्रोडक्शन लिंक्ड इन्सेंटिव्ह (PLI) स्कीम, महत्त्वाची भूमिका बजावत आहेत. मात्र, या योजने अंतर्गत अपेक्षित प्रगती मंद आहे.
अंमलबजावणीतील धोके आणि व्हॅल्युएशन
Amara Raja च्या EV सेल निर्मितीच्या महत्त्वाकांक्षेने बाजारात उत्साह निर्माण केला असला तरी, यात काही मोठे धोके (Risks) आहेत. कंपनीची अलीकडील आर्थिक कामगिरी, विशेषतः Q3 FY26 मधील PAT मधील घट आणि मार्जिनवरील दबाव, विस्तारामुळे येणाऱ्या खर्चाकडे लक्ष वेधते. मार्चमध्ये शेअर ₹670 च्या दोन वर्षांच्या नीचांकी पातळीवरून सावरला आहे, त्यामुळे सध्याची तेजी ही तात्पुरती असू शकते.
विश्लेषकांनी सावध पवित्रा घेतला असून, काही 'Hold' रेटिंग देत आहेत. तांत्रिकदृष्ट्या (Technical Indicators), डेली RSI ओव्हरबॉट (Overbought) स्थितीत आहे, जो संभाव्य घसरणीचे संकेत देतो. शेअरने ₹920 च्या वर टिकून राहणे महत्त्वाचे ठरू शकते. ₹9,500 कोटींची ही गुंतवणूक आणि मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन करून नफा कमावणे हे अत्यंत स्पर्धात्मक वातावरणात एक मोठे आव्हान आहे, असे ब्रोकर्सचे मत आहे.
भविष्यातील वाटचाल
या आव्हानांनंतरही, EV वाढीमुळे आणि रिन्यूएबल एनर्जी (Renewable Energy) च्या वाढत्या वापरामुळे, भारतातील एनर्जी स्टोरेज मार्केटचे भविष्य उज्ज्वल दिसत आहे. Amara Raja ची लिथियम-आयन तंत्रज्ञानातील गुंतवणूक या वाढीच्या मार्गावर आहे. काही विश्लेषकांच्या मते, कंपनीने योजना यशस्वीरित्या राबवल्यास शेअर ₹1,000-₹1,150 पर्यंत जाऊ शकतो. कंपनीची आर्थिक पत (Credit Rating) CRISIL AA+/Stable/CRISIL A1+ आहे. गिगा सेल प्लांटचे टप्प्याटप्प्याने विस्तारीकरण (FY30 पर्यंत 16 GWh) आणि बॅटरी एनर्जी स्टोरेज सोल्युशन्स गिगा फॅक्टरी (FY27 पर्यंत कार्यान्वित) यांसारख्या योजना कंपनीची सुनियोजित वाटचाल दर्शवतात.