भारतात वैकल्पिक इंधनावरील वाहनांचा मार्केट शेअर ४०% वर! 'या' कंपन्यांची मोठी झेप.

वैकल्पिक इंधनावर चालणाऱ्या गाड्यांची चलती!

भारतातील ऑटोमोबाईल क्षेत्रासाठी एक नवीन टप्पा गाठला गेला आहे. जून २०२६ मध्ये, प्रवासी वाहनांच्या एकूण विक्रीमध्ये वैकल्पिक इंधनावर चालणाऱ्या गाड्यांचा वाटा ४०% पेक्षा जास्त झाला आहे. पेट्रोल आणि डिझेलच्या वाढत्या किमतींमुळे, जे अनेक शहरांमध्ये फेब्रुवारीपासून ₹७ ते ₹११ पर्यंत वाढले आहेत, ग्राहक आता कमी ऑपरेटिंग खर्च असलेल्या वाहनांकडे वळत आहेत.

बाजाराचे विश्लेषण आणि ग्राहकांची पसंती

वैकल्पिक वाहनांमध्ये, CNG गाड्यांचा बाजारात मोठा दबदबा असून तो २४.३% आहे. यानंतर हायब्रिड वाहने ८.३% आणि पूर्णपणे इलेक्ट्रिक (EVs) वाहने ७.८% वाटा उचलत आहेत. इलेक्ट्रिक वाहनांची सुरुवातीची किंमत जास्त असली तरी, इंधन आणि देखभालीवरील दीर्घकालीन बचत ग्राहकांना आकर्षित करत आहे. विशेषतः इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंटमध्ये सर्वाधिक सक्रियता दिसून येत आहे, जो एकूण EV विक्रीच्या सुमारे ६३% आहे. शहरी वापरासाठी योग्य बॅटरी रेंज आणि राज्य सरकारचे अनुकूल नोंदणी कर यामुळे जून महिन्यात या सेगमेंटमधील पेनिट्रेशन १०.६% पर्यंत वाढले आहे.

उत्पादक कंपन्यांची रणनीती आणि उत्पादन वाढ

वाहन उत्पादक कंपन्या ग्राहकांच्या बदलत्या आवडीनिवडीनुसार वेगाने आपली उत्पादन रणनीती बदलत आहेत. टाटा मोटर्सने जून महिन्यात मासिक EV विक्रीत १८३% ची वर्षानुवर्ष वाढ नोंदवली आहे, ज्यामुळे इलेक्ट्रिक प्रवासी वाहन क्षेत्रात त्यांचे ४०% मार्केट शेअर आहे. दुचाकी बाजारात, बजाज ऑटो आणि टीव्हीएस मोटर मागणी पूर्ण करण्यासाठी आपले उत्पादन वाढवत आहेत. बजाज ऑटो आपल्या चेतक मॉडेलचे मासिक उत्पादन ५०,००० युनिट्सवरून ६०,००० युनिट्सपर्यंत वाढवण्यावर काम करत आहे, तर टीव्हीएस मोटर आपल्या इलेक्ट्रिक टू-व्हीलरची क्षमता ४०,००० युनिट्सवरून ५०,००० युनिट्स प्रति महिना वाढवत आहे.

पायाभूत सुविधा आणि सरकारी धोरणांचा पाठिंबा

FAME आणि PM-E-Drive सारख्या सरकारी योजनांमुळे पारंपरिक आणि वैकल्पिक इंधन वाहनांमधील किमतीतील तफावत कमी करण्यासाठी आवश्यक सबसिडी मिळत आहे. तथापि, पायाभूत सुविधांचा विकास हा एक महत्त्वाचा भाग आहे ज्यावर लक्ष ठेवणे गरजेचे आहे. सध्या, देशात प्रत्येक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनमागे सुमारे २३५ इलेक्ट्रिक वाहने आहेत. चार्जिंग नेटवर्क किती वेगाने वाढेल, हे इलेक्ट्रिक चार-चाकी वाहनांच्या दीर्घकालीन स्वीकारार्हतेसाठी महत्त्वाचे ठरेल. गुंतवणूकदारांनी ऑटो कंपन्यांच्या भांडवली खर्चाच्या योजनांवर आणि कमी उत्सर्जन तंत्रज्ञानाकडे वळताना नफा टिकवून ठेवण्याच्या त्यांच्या क्षमतेवर लक्ष ठेवावे.