Ola Electric: महसूल घसरला, तरी तोटा कमी! एप्रिलमध्ये विक्रीत मोठी वाढ, बाजारातील हिस्सा परत मिळवण्याचे ध्येय

AUTO-NEWS
Whalesbook Logo
AuthorShruti Sharma|Published at:
Ola Electric: महसूल घसरला, तरी तोटा कमी! एप्रिलमध्ये विक्रीत मोठी वाढ, बाजारातील हिस्सा परत मिळवण्याचे ध्येय
Overview

Ola Electric Mobility च्या चौथ्या तिमाहीत महसूल वार्षिक आधारावर **57%** ने घसरून **₹265 कोटी** झाला आहे. कंपनीचा निव्वळ तोटा मागील वर्षातील **₹870 कोटीं**वरून कमी होऊन **₹500 कोटीं**वर आला असला तरी, मागील तिमाहीच्या तुलनेत तो थोडा वाढला आहे. बाजारातील आव्हानांना तोंड देत, Ola Electric च्या एप्रिल महिन्यातील वाहन नोंदणीत **20%** वाढ झाली असून, कंपनी **15-20%** मार्केट शेअर मिळवण्याचे ध्येय ठेवून आहे.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

Ola Electric: आर्थिक कामगिरी आणि आव्हाने

Ola Electric Mobility ने 31 मार्च 2026 रोजी संपलेल्या चौथ्या तिमाहीत वार्षिक आधारावर महसुलात 57% ची मोठी घट नोंदवली आहे. महसूल ₹611 कोटींवरून घसरून ₹265 कोटींवर आला. डिसेंबर तिमाहीतील ₹470 कोटींच्या तुलनेत हा महसूल 43.6% ने कमी आहे. या तिमाहीत कंपनीचे एकूण उत्पन्न ₹304 कोटींवर आले, जे मागील वर्षाच्या तुलनेत 58.2% ने कमी आहे.

आर्थिक स्थिती

महसूल घसरला असला तरी, Ola Electric ने मार्च तिमाहीत आपला एकत्रित निव्वळ तोटा कमी केला आहे. तोटा ₹870 कोटींवरून ₹500 कोटींवर आला आहे. मात्र, डिसेंबर तिमाहीतील ₹487 कोटींच्या तुलनेत निव्वळ तोट्यात 2.7% ची वाढ दिसून आली. तिमाहीत कंपनीचा एकूण खर्च ₹546 कोटींवर होता, जो मागील वर्षाच्या तुलनेत 58.2% ने कमी आहे. कर्मचाऱ्यांवरील खर्च ₹58 कोटींवर, तर इतर खर्च ₹325 कोटींवर होता.

संपूर्ण आर्थिक वर्ष 2026 साठी, कंपनीचा महसूल ₹2,253 कोटींवर आला, जो मागील आर्थिक वर्षाच्या तुलनेत 50.1% ने कमी आहे. वार्षिक निव्वळ तोटा 19.5% ने कमी होऊन ₹1,833 कोटींवर आला. कंपनी सध्या Qualified Institutional Placement (QIP) द्वारे अतिरिक्त भांडवल उभारण्याचा प्रयत्न करत आहे.

कामकाजातील यश

Ola Electric ने पहिल्यांदाच ऑपरेशनल कॅश-फ्लो पॉझिटिव्ह (Operating Cash-Flow Positive) तिमाही साधली आहे. ऑपरेशनल कॅश-फ्लो ₹91 कोटींवर पोहोचला. उत्पादन-आधारित प्रोत्साहन (Production-linked incentives), मजबूत ग्रॉस मार्जिन (Gross Margins) आणि कार्यक्षम वर्किंग कॅपिटल व्यवस्थापनामुळे हे शक्य झाले. फ्री कॅश फ्लोमध्ये सुधारणा झाली असून तो ₹131 कोटींच्या नकारात्मक पातळीवर आहे.

कंपनीचे एकत्रित ग्रॉस मार्जिन लक्षणीयरीत्या वाढले, जे मागील वर्षातील 13.7% वरून Q4 FY26 मध्ये 38.5% पर्यंत पोहोचले. व्हर्टिकल इंटिग्रेशन (Vertical Integration), Gen 3 प्लॅटफॉर्मची परिपक्वता आणि कठोर खर्च नियंत्रणामुळे हे यश मिळाले.

सेवा सुधारणा आणि विक्री वाढ

कंपनीने आपल्या सेवांमध्ये मोठ्या प्रमाणात सुधारणा केल्या आहेत, ज्यामुळे ग्राहकांच्या जुन्या तक्रारींचे निराकरण झाले आहे. ऑक्टोबर 2025 ते मार्च 2026 दरम्यान सरासरी सर्व्हिस टर्नअराउंड वेळ 88% ने कमी झाली आहे आणि सर्व्हिस बॅकलॉग दिवस 14 वरून सहावर आणले आहेत. वॉरंटी खर्चात लक्षणीय घट झाली असून, FY25 मधील ₹555 कोटींवरून FY26 मध्ये तो ₹59 कोटींवर आला आहे.

एप्रिल महिन्यात Ola Electric च्या वाहन नोंदणीत मागील महिन्याच्या तुलनेत 20% वाढ झाली असून, ती 12,166 युनिट्स पर्यंत पोहोचली. इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर (Electric Two-Wheeler) बाजारात 22% पेक्षा जास्त घट झाली असताना, Ola Electric ची कामगिरी उत्कृष्ट ठरली. कंपनीने पुढील सहा महिन्यांत राष्ट्रीय बाजारपेठेतील आपला हिस्सा 15% ते 20% पर्यंत परत मिळवण्याचे महत्त्वाकांक्षी ध्येय ठेवले आहे. FY27 च्या पहिल्या तिमाहीत, Ola Electric चे अंदाजित ऑर्डर व्हॉल्यूम 40,000 ते 45,000 युनिट्स असेल, जे Q4 व्हॉल्यूमच्या जवळपास दुप्पट आहे.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.