इंधन स्वस्त होणार! प्रदूषण कमी, अर्थव्यवस्था सुधारणार; भारतात इथेनॉलचा मोठा वापर

प्रदूषण कमी करण्यासाठी इथेनॉलचा वापर

केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांनी पेट्रोल आणि डिझेलमुळे होणाऱ्या गंभीर प्रदूषणावर उपाय म्हणून इथेनॉलवर चालणाऱ्या वाहनांना प्रोत्साहन देण्याची घोषणा केली आहे.

त्यांनी सांगितले की, इथेनॉलचा प्रभावी रनिंग कॉस्ट ₹25 प्रति लिटर आहे, जो त्याच्या बाजारातील किमतीपेक्षा (₹65 प्रति लिटर) खूपच कमी आहे. हे स्वस्त, प्रदूषणमुक्त आणि देशांतर्गत उपलब्ध इंधन म्हणून इथेनॉलला प्रोत्साहन देईल, ज्यामुळे आयात केलेल्या जीवाश्म इंधनावरील अवलंबित्व कमी होईल.

गडकरींनी १००% बायो-इथेनॉलवर चालणाऱ्या वाहनांचे प्रदर्शन केले, जे केवळ नूतनीकरणक्षम इंधनावर चालत नाहीत, तर वीज देखील निर्माण करू शकतात. हा उपक्रम स्वच्छ वाहतूक आणि ऊर्जा स्वातंत्र्यासाठी एक मोठे पाऊल आहे.

ऑटोमोबाइल कंपन्यांचा पाठिंबा

सरकारच्या या योजनेला ऑटोमोबाइल कंपन्यांकडून मोठा पाठिंबा मिळत आहे. टोयोटा (Toyota), टाटा मोटर्स (Tata Motors), महिंद्रा अँड महिंद्रा (Mahindra & Mahindra) आणि मारुती सुझुकी (Maruti Suzuki) यांसारख्या कंपन्या इथेनॉलवर चालणाऱ्या किंवा फ्लेक्स-फ्युएल (Flex-Fuel) वाहने विकसित करत आहेत.

मारुती सुझुकी लवकरच स्वतःची इथेनॉलवर चालणारी वाहने बाजारात आणण्याची अपेक्षा आहे. केवळ कारच नव्हे, तर दुचाकी, बस, ट्रक आणि ट्रॅक्टरसाठीही इलेक्ट्रिक आणि बायो-इथेनॉल आवृत्त्या सादर करण्याची योजना आहे, जेणेकरून वाहतूक क्षेत्राचे मोठ्या प्रमाणावर डीकार्बोनायझेशन (Decarbonization) करता येईल.

आर्थिक आणि पर्यावरणीय फायदे

इंधनाच्या या नवीन पर्यायांमुळे पर्यावरणाला होणारे नुकसान कमी होईल आणि इंधनाच्या आयातीवर खर्च होणारा परकीय चलन वाचेल.

या योजनेमुळे भारतीय शेतकरी 'ऊर्जा आणि इंधन पुरवठादार' बनतील, ज्यामुळे ग्रामीण भागात नवीन आर्थिक संधी निर्माण होतील. स्थानिक इंधन उत्पादनावर लक्ष केंद्रित केल्याने राष्ट्रीय आत्मनिर्भरतेची उद्दिष्ट्ये पूर्ण होतील आणि प्रदूषणाचे मुख्य स्रोत देखील कमी होतील.