पहिली खेप, पण किमतीची अडचण
भारताने 4 वर्षांनंतर अधिकृतरित्या जागतिक गहू निर्यात बाजारात पुनरागमन केले आहे. कांडला बंदरातून संयुक्त अरब अमिरातीसाठी (UAE) 22,000 मेट्रिक टन गव्हाची पहिली खेप रवाना झाली आहे. हा एक धोरणात्मक बदल आहे, जो विक्रमी पिकांमुळे शक्य झाला आहे. मे 2022 मध्ये निर्यात बंदी घालण्यात आली होती, पण आता सरकारी साठा भरल्यानंतर निर्यात करण्यास परवानगी मिळाली आहे. सरकारने अतिरिक्त साठा व्यवस्थापित करण्यासाठी या वर्षी 50 लाख टन निर्यातीला अधिकृत केले आहे. मात्र, निर्यात सुरू होताच किमतीचा अडथळा समोर आला आहे. या पहिल्या खेपेसाठी भारतीय गव्हाचा दर प्रति टन $275 (FOB - Free On Board) इतका आहे. ही किंमत प्रमुख आंतरराष्ट्रीय पुरवठादारांच्या तुलनेत जास्त आहे, ज्यामुळे निर्यातीला मोठ्या प्रमाणात यश मिळण्याची शक्यता कमी झाली आहे.
जागतिक बाजारातील स्थिती: पुरवठा, भू-राजकारण आणि स्पर्धा
जागतिक गहू बाजारात 2025/26 हंगामासाठी उच्च उत्पादन आणि भरपूर साठा (ending stocks) अपेक्षित आहे, ज्याचा अंदाज 844.2 दशलक्ष टन उत्पादन आणि 283.1 दशलक्ष टन साठा असा आहे. एवढ्या विपुल पुरवठ्यासोबतच, मध्य पूर्वेतील संघर्षासारख्या भू-राजकीय तणावांमुळे बाजारात अस्थिरता आहे. इराणमधील संघर्षामुळे शिपिंग खर्चात वाढ झाली आहे; वॉर-रिस्क इन्शुरन्स प्रीमियममध्ये सुमारे 50% वाढ झाली आहे आणि महत्त्वाच्या मार्गांवर मालवाहतूक खर्चात (freight rates) लक्षणीय वाढ झाली आहे. लॉजिस्टिक्समधील वाढीव खर्च दूरच्या शिपमेंटला महाग करत असला तरी, तो भारतासारख्या पुरवठादारांसाठी एक संधी निर्माण करू शकतो, विशेषतः ज्या खरेदीदारांना तातडीने पुरवठ्याची गरज आहे. तरीही, स्पर्धा तीव्र आहे: ऑस्ट्रेलियन गव्हाचे मे 2026 साठीचे फ्युचर्स सुमारे $276 प्रति टन FOB दराने ट्रेड करत आहेत, तर ब्लॅक सी भागातील 12.5% प्रोटीन गव्हाचा दर एप्रिल 14, 2026 रोजी $238.50 प्रति मेट्रिक टन होता. अर्जेंटिनामधील गव्हाची किंमत प्रति टन $198 च्या आसपास आहे. हे आकडे दर्शवतात की वाढीव फ्रेट खर्चानंतरही, भारतीय गहू जागतिक स्तरावर महागड्या मालांपैकी एक आहे, ज्यामुळे त्याला शोषण्यासाठी विशिष्ट मागणीची आवश्यकता आहे.
किमतीतील तोटा आणि देशांतर्गत बाजारपेठेतील समस्या
भारतीय गव्हाच्या निर्यातीला त्याच्या प्रतिकूल किमतीमुळे मोठा फटका बसत आहे. विश्लेषकांच्या मते, स्पर्धात्मक बनण्यासाठी भारतीय गव्हाची किंमत प्रति टन $260-265 FOB च्या जवळ असणे आवश्यक आहे. सध्याचा निर्यात दर $275 प्रति टन हा ऑस्ट्रेलिया, अर्जेंटिना आणि ब्लॅक सी प्रदेशांतील दरांपेक्षा अधिक आहे. यामुळे निर्यात होणाऱ्या मालाचे प्रमाण कमी राहण्याची शक्यता आहे. मागणी केवळ तात्काळ पुरवठ्याची गरज असलेल्या खरेदीदारांपर्यंत किंवा बांगलादेशसारख्या जवळच्या बाजारपेठांपर्यंत मर्यादित राहण्याची शक्यता आहे, जिथे जमिनीमार्गे वाहतूक केल्यास महासागर फ्रेट खर्च टाळता येऊ शकतो. याशिवाय, भारताच्या देशांतर्गत बाजारपेठेतही एक विसंगती आहे. काही भागांमध्ये घाऊक गव्हाच्या किमती किमान आधारभूत किमतीपेक्षा (MSP - Minimum Support Price) खाली आल्या असल्या तरी, पिठाच्या (atta) किरकोळ किमती अजूनही जास्त आहेत. ग्राहकांसाठी पिठाच्या किमती जास्त राहण्यामागे जागतिक तेलाच्या अस्थिरतेमुळे वाढलेला पॅकेजिंग खर्च, वाहतूक खर्च आणि पुरवठा साखळीतील अतिरिक्त मार्जिन यांसारखी कारणे आहेत. या असंतुलनामुळे शेतकऱ्यांना कमी दर मिळतील, तर ग्राहकांना स्वस्त धान्य मिळणार नाही आणि देशांतर्गत किमती धोरणे देखील निर्यातीतील स्पर्धात्मकतेला बाधा आणू शकतात.
भारतीय गहू निर्यातीचे पुढील चित्र
भारताची गहू निर्यात धोरणे ऐतिहासिकदृष्ट्या उघडलेपणा आणि संरक्षणवाद यांच्यात बदलत राहिली आहेत. 2022 मध्ये उष्णतेमुळे पिकांचे नुकसान आणि जागतिक पुरवठ्यातील धक्कांनंतर देशांतर्गत अन्न सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी मागील बंदी घालण्यात आली होती. सध्याचे धोरण विक्रमी उत्पादनावर आणि देशांतर्गत इन्व्हेंटरी व्यवस्थापित करण्याच्या गरजेवर आधारित आहे, जी मार्चपर्यंत बफर मानकांपेक्षा 71% जास्त होती. जरी सरकारने 50 लाख टन निर्यातीस अधिकृत केले असले तरी, विश्लेषकांना एकूण निर्यातीवर मर्यादित परिणाम अपेक्षित आहे. भविष्यातील दिशा जागतिक किमतीतील बदल, शिपिंग खर्चावर भू-राजकीय प्रभावाचे परिणाम आणि देशांतर्गत किमतीतील दबाव व्यवस्थापित करण्यावर सरकारचा दृष्टिकोन यावर अवलंबून असेल. सध्या तरी, भारत मोठ्या जागतिक खेळाडूंना आव्हान देण्याऐवजी, विशिष्ट आणि तातडीच्या मागण्या पूर्ण करणारा एक 'निच' पुरवठादार म्हणून स्थितीत दिसतो.
