युरिया आयातीवर भारताचा मोठा निर्णय! जागतिक तणावामुळे पुरवठा साखळीवर परिणाम, शेतकरी चिंतेत

जागतिक पुरवठ्याच्या चिंतेत भारत सरकारने युरिया आयात सुरक्षित केली

नॅशनल फर्टिलायझर्स लिमिटेडने (National Fertilizers Limited) १.७ दशलक्ष टन युरियासाठी एक मोठी निविदा (tender) जारी केली आहे. महत्त्वाच्या खरीप कृषी हंगामापूर्वी देशांतर्गत साठा वाढवणे हा याचा उद्देश आहे. २० जुलैपर्यंत माल पोहोचणे अपेक्षित आहे. पर्शियन गल्फ (Persian Gulf) प्रदेशात भू-राजकीय तणावामुळे पुरवठ्यात व्यत्यय येण्याची आणि मालवाहतूक खर्च वाढण्याची शक्यता लक्षात घेता, हा एक सक्रिय उपाय आहे, जो भारतीय शेतकऱ्यांचे संरक्षण करेल. या निविदेमुळे जागतिक बाजारपेठेत भारत एक प्रमुख खरेदीदार म्हणून आपली भूमिका अधोरेखित करतो.

परवडणारी किंमत आणि आर्थिक ताण यांचा समतोल

शेतकऱ्यांसाठी युरियाच्या किमती स्थिर ठेवल्या जातात, जेणेकरून जागतिक बाजारातील चढ-उतारांचा त्यांच्यावर परिणाम होऊ नये. जेव्हा उत्पादन खर्च आणि प्रादेशिक संघर्ष यांसारख्या घटकांमुळे आंतरराष्ट्रीय युरियाच्या किमती वाढतात, तेव्हा सरकार सबसिडी (subsidy) म्हणून फरक भरून काढतो. २०२६-२७ साठी खत सबसिडीचे बजेट ₹१.७१ ट्रिलियन निश्चित केले आहे. वाढत्या आयात खर्चाचे व्यवस्थापन करताना परवडणारी कृषी निविष्ठा (farm inputs) टिकवून ठेवण्याची जबाबदारी प्रशासनावर आहे. जरी भारतात युरियाचा साठा २००.१२ लाख टन आहे, जो नेहमीच्या सुरक्षित साठ्यापेक्षा जास्त असला तरी, या नवीन निविदेचे मोठे प्रमाण हे दर्शवते की पुरवठा सुरक्षित करणे हे आयात खर्चाला अनुकूल करण्यापेक्षा अधिक प्राधान्याचे आहे.

देशांतर्गत उत्पादकांवर दबाव

नॅशनल फर्टिलायझर्स लिमिटेडसह (National Fertilizers Limited) देशांतर्गत खत उत्पादकांना आव्हानात्मक व्यावसायिक वातावरणाचा सामना करावा लागत आहे. जरी त्यांना सरकार-वाटप केलेला नैसर्गिक वायू मिळत असला तरी, आयातित लिक्विफाइड नॅचरल गॅस (Liquefied Natural Gas - LNG) च्या वापरामुळे त्यांना जागतिक किमतीतील अस्थिरतेचा सामना करावा लागतो. उद्योग तज्ञांच्या मते, कमी एकात्मिक कामकाज (integrated operations) असलेल्या कंपन्यांना कमी नफा मार्जिनचा धोका अधिक आहे. आयातित कच्च्या मालावर जास्त अवलंबून असलेल्या कंपन्यांना, नियंत्रित देशांतर्गत युरियाच्या किमतीत वाढ न झाल्यास, जागतिक नायट्रोजनच्या किमती वाढल्यास संघर्ष करावा लागतो.

दीर्घकालीन पुरवठा साखळीतील धोके

भारताच्या खत क्षेत्रातील दीर्घकालीन संरचनात्मक चिंता कायम आहेत. अमोनिया आणि नैसर्गिक वायूसाठी होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून (Strait of Hormuz) होणारी आयात ही एक मोठी असुरक्षितता आहे. भूतकाळातील अनुभवांनुसार, पुरवठ्यातील तणावामुळे किमतीत सातत्याने वाढ होऊ शकते आणि भारताच्या स्वतःच्या मागणीमुळे जागतिक किमतीवर परिणाम होतो. याव्यतिरिक्त, सरकारी सबसिडी मिळण्यास होणारा विलंब उत्पादकांच्या रोकड प्रवाहावर (cash flow) परिणाम करू शकतो, ज्यामुळे कामकाज सुधारण्यात किंवा उत्पादन क्षमता वाढविण्यात अडथळा येतो. भारताचा नायट्रोजन खतांचा वापर जास्त असल्याने, युरियावरील जास्त अवलंबित्व कमी करण्यासाठी अधिक संतुलित पोषक तत्वांचा वापर करण्यास प्रोत्साहन देणे हे एक मोठे आव्हान आहे.