इराण निर्बंधांमुळे युरियाची खेप रद्द
जागतिक कमोडिटी मार्केटमध्ये भू-राजकीय तणावामुळे मोठी उलथापालथ सुरु असताना, आदित्य बिर्ला ग्लोबल ट्रेडिंग (सिंगापूर) Pte. (ABGT) या कंपनीने एक मोठा निर्णय घेतला आहे. त्यांनी इराणशी संबंध असल्याच्या आणि आंतरराष्ट्रीय निर्बंधांचे उल्लंघन करण्याच्या शक्यतेमुळे 'इन्फिनिटी' नावाच्या जहाजातून भारतात येणारी युरियाची एक महत्त्वाची खेप रद्द केली आहे.
संशयास्पद माल आणि भारताची गरज
अमेरिकेच्या इराणवरील निर्बंधांमुळे हा निर्णय घेण्यात आला. अधिकाऱ्यांनी या मालाच्या उत्पत्तीवर प्रश्नचिन्ह निर्माण केले, ज्यामुळे ABGT ला ही खेप मागे घ्यावी लागली. भारतासारख्या देशाला खतांची नितांत गरज असताना हा धक्का बसला आहे. नुकत्याच झालेल्या एका टेंडरमध्ये भारताने सुमारे 25 लाख टन युरिया मिळवला होता, ज्याचे दर युद्धापूर्वीच्या दरांच्या जवळपास दुप्पट होते, हे जागतिक पुरवठ्यातील तुटवडा दर्शवते.
'डार्क शिपिंग'ची भीती
या शिपमेंटच्या संदर्भात 'इन्फिनिटी' जहाजाच्या हालचाली संशयास्पद होत्या. जहाजाने एका महिन्याहून अधिक काळ आपला ट्रान्सपॉन्डर बंद ठेवला होता आणि त्याच्या मार्गक्रमणातही अनियमितता दिसून आली. हे 'डार्क शिपिंग'च्या पद्धतींशी जुळते, ज्याचा वापर जहाजांचे मूळ आणि कारवाया लपवण्यासाठी केला जातो. जागतिक कमोडिटी व्यापारात अशा फसव्या मार्गांचा अवलंब वाढत चालला आहे, ज्यामुळे ट्रेडर्ससाठी धोका निर्माण झाला आहे.
भू-राजकीय संघर्ष आणि वाढता धोका
पश्चिम आशियातील सध्याच्या संघर्षामुळे होर्मुझच्या सामुद्रधुनीसारख्या महत्त्वाच्या सागरी व्यापार मार्गांवर मोठा परिणाम झाला आहे. जागतिक युरिया पुरवठ्याचा सुमारे 45% हिस्सा या मार्गातून जातो. नैसर्गिक वायू, जो युरिया बनवण्यासाठी मुख्य फीडस्टॉक आहे, त्याच्या किमतीत अस्थिरता वाढल्याने उत्पादन खर्चही वाढला आहे. ओमानसारख्या आखाती प्रदेशातून आयात करणाऱ्या भारतावर याचा दबाव वाढला आहे. अलीकडील टेंडरमध्ये युरियाचे दर $935 ते $959 प्रति टन पर्यंत पोहोचले, जे आधीच्या $508 प्रति टन दरांपेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त आहेत.
ट्रेडर्ससमोरील गुंतागुंत
निर्बंध टाळण्यासाठी काही देश आणि संस्थांकडून वापरल्या जाणाऱ्या फसवी शिपिंग पद्धतींमुळे जागतिक व्यापारात अनेक धोके निर्माण झाले आहेत. ABGT सारख्या ट्रेडिंग कंपन्यांसाठी अशा गुप्त पुरवठा साखळ्यांमध्ये नकळतपणे अडकण्याचा धोका मोठा आहे. यामुळे ऑपरेशन्स, प्रतिष्ठा आणि नियामक तपासणीचा धोका वाढतो. शेल कंपन्या आणि सोयीस्कर झेंड्यांचा (flags of convenience) वापर करून मालकीची रचना गुंतागुंतीची बनवली जाते, ज्यामुळे खरे मूळ सत्यापित करणे कठीण होते. यामुळे भविष्यात व्यापार व्यत्यय, मालास विलंब आणि विमा किंवा फ्रेट खर्चात वाढ होण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे अंतिम ग्राहकांना जास्त किमती आणि संभाव्य तुटवडा सहन करावा लागू शकतो.
