बजेट 2026 ची चर्चा: भारतात लहान विमाने बनवण्याची भारताची धाडसी योजना - मोठे प्रोत्साहन लवकरच!

अहवालानुसार, भारतीय सरकार आगामी अर्थसंकल्प 2026 साठी एक महत्त्वपूर्ण प्रोत्साहन योजना तयार करत आहे, ज्याचा उद्देश लहान विमानांच्या देशांतर्गत उत्पादनाला मोठ्या प्रमाणात चालना देणे आहे. ही नवीन योजना देशात एक स्वयंपूर्ण नागरी विमान उत्पादन परिसंस्था (ecosystem) निर्माण करण्याच्या दिशेने एक महत्त्वपूर्ण पाऊल आहे.

प्रस्तावित योजना पाच वर्षांच्या कालावधीत लहान विमानांच्या स्वदेशी उत्पादनास समर्थन देण्यासाठी तयार केली जात आहे. सूत्रांनुसार, विमान डिझाइन, प्रमुख घटकांचे उत्पादन आणि भारतात अंतिम असेंब्ली (final assembly) यावर लक्ष केंद्रित केले जाईल.

धोरणकर्त्यांनी भारताच्या विमान वाहतूक क्षेत्रात एक मोठी संरचनात्मक उणीव (structural gap) ओळखली आहे. विशेषतः सुधारित UDAN योजनेमुळे प्रादेशिक हवाई कनेक्टिव्हिटी (regional air connectivity) वाढली असली तरी, देश अजूनही आयातित विमानांवर खूप अवलंबून आहे. या अवलंबित्वामुळे प्रादेशिक मार्ग (regional routes) चालवणाऱ्या एअरलाईन्ससाठी खर्च वाढतो आणि विमानांची उपलब्धता मर्यादित होते.

भारतीय विमान कंपन्या अनेकदा परदेशी उत्पादक आणि लीजर्सकडून (lessors) विमाने भाड्याने घेतात. सरकार लहान विमानांच्या देशांतर्गत उत्पादनाला यावरील अवलंबित्व कमी करण्यासाठी, विमानांची उपलब्धता सुधारण्यासाठी आणि प्रादेशिक ऑपरेटर (regional operators) समोरील खर्चाचा ताण कमी करण्यासाठी एक धोरणात्मक उपाय मानते.

एंड-टू-एंड (end-to-end) देशांतर्गत उत्पादन क्षमतांना प्रोत्साहन देऊन, या योजनेचा उद्देश परकीय चलन (foreign exchange) खर्च कमी करणे आणि प्रादेशिक विमान वाहतुकीसाठी (regional aviation) अधिक स्थिर पुरवठा साखळी (supply chain) तयार करणे आहे. यामुळे भारतीय एअरलाईन्ससाठी विमानांच्या खरेदीचा (acquisition) आणि चालवण्याचा खर्च कमी होऊ शकतो, ज्यामुळे प्रादेशिक मार्ग अधिक आर्थिकदृष्ट्या व्यवहार्य (economically viable) होतील.

याव्यतिरिक्त, या उपक्रमामुळे भारतातील एरोस्पेस क्षेत्रात (aerospace sector) गुंतवणूक वाढेल, डिझाइन आणि अभियांत्रिकीमध्ये नवकल्पनांना (innovation) प्रोत्साहन मिळेल आणि उत्पादन मूल्य साखळीत (value chain) रोजगाराच्या महत्त्वपूर्ण संधी निर्माण होतील अशी अपेक्षा आहे.

सरकारी सूत्रांनी पुष्टी केली आहे की ही योजना अर्थसंकल्प 2026 मध्ये सादर करण्यासाठी तयार केली जात आहे. अर्थमंत्री निर्मला सीतारामन फेब्रुवारीच्या सुरुवातीला 2026-27 आर्थिक वर्षासाठी अर्थसंकल्प सादर करतील अशी अपेक्षा आहे. प्रादेशिक कनेक्टिव्हिटी आणि देशांतर्गत उत्पादन एकमेकांना पूरक ठरतील आणि आर्थिक फायदे वाढतील, हे उद्दिष्ट आहे.

सध्या भारतात नागरी विमान उत्पादनासाठी कोणतीही विशेष केंद्रीय योजना नाही, जरी ड्रोन (drones) आणि देखभाल, दुरुस्ती आणि ओव्हरहॉल (MRO) सारख्या संबंधित क्षेत्रांसाठी प्रोत्साहन (incentives) उपलब्ध आहेत. उद्योग हितधारकांचा असा युक्तिवाद आहे की, लक्षित धोरणात्मक समर्थनाच्या अभावामुळे मजबूत देशांतर्गत नागरी विमान उत्पादन क्षेत्राच्या विकासात अडथळा आला आहे.

प्रस्तावित योजना लक्ष्यित पाठिंबा (tailored support) देऊन या जुन्या उणीवेला दूर करण्याचा प्रयत्न करते. विमान उत्पादनामध्ये इतर उत्पादन क्षेत्रांच्या तुलनेत अद्वितीय जोखीम प्रोफाइल (risk profiles) आणि विस्तारित गर्भधारणेचा काळ (gestation periods) असतो, हे योजना ओळखते. कार्यक्रमाला आधार (anchor) देण्यासाठी एका संस्थात्मक चौकटीवर (institutional framework) चर्चा सुरू आहे, जी कदाचित एका विशेष कार्यक्रम संस्था किंवा स्पेशल पर्पज व्हेईकल (SPV) द्वारे अनेक वर्षांपर्यंत धोरणात्मक समन्वय आणि अंमलबजावणीची निरंतरता सुनिश्चित करेल.

लहान विमानांच्या देशांतर्गत उत्पादनासाठी हा जोर भारताच्या एरोस्पेस क्षमतांमध्ये (aerospace capabilities) लक्षणीय वाढ करू शकतो, आयातीवरील अवलंबित्व कमी करू शकतो आणि 'मेक इन इंडिया' उपक्रमाशी सुसंगत ठरू शकतो. हे विमान वाहतूक परिसंस्थेला, विशेषतः प्रादेशिक कनेक्टिव्हिटीसाठी (regional connectivity), मजबूत करण्याचे वचन देते आणि भारताला जागतिक लहान विमान बाजारपेठेत एक संभाव्य खेळाडू म्हणून स्थान देऊ शकते.
Impact rating: 7/10

कठीण शब्दांचे स्पष्टीकरण:

• प्रादेशिक विमानचालन (Regional aviation): लहान शहरे आणि गावे जोडणाऱ्या लहान मार्गांवर (routes) विमानांचे संचालन.
• प्रोत्साहन योजना (Incentive scheme): विशिष्ट उद्योग किंवा क्रियाकलापांना प्रोत्साहन देण्यासाठी आर्थिक किंवा इतर फायदे देणारी सरकारी योजना.
• स्वदेशी उत्पादन (Indigenous manufacturing): देशातील स्वतःचे स्रोत, तंत्रज्ञान आणि मनुष्यबळ वापरून वस्तूंचे उत्पादन करण्याची प्रक्रिया.
• शॉर्ट-हॉल मार्ग (Short-haul routes): शहरे किंवा प्रदेशांदरम्यान तुलनेने कमी अंतर कापण्याचे उड्डाण मार्ग.
• सुधारित UDAN (Modified UDAN): दुर्गम आणि कमी सेवा असलेल्या भागांपर्यंत हवाई कनेक्टिव्हिटी वाढविण्यासाठी आणि परवडणाऱ्या हवाई प्रवासाला प्रोत्साहन देण्यासाठी भारतात तयार केलेला सरकारी कार्यक्रम.
• देखभाल, दुरुस्ती आणि ओव्हरहॉल (MRO): विमानांना त्यांच्या जीवनचक्रात सुरक्षित आणि कार्यरत स्थितीत ठेवण्यासाठी आवश्यक असलेल्या महत्त्वपूर्ण सेवा.
• स्पेशल पर्पज व्हेईकल (SPV): एका विशिष्ट, परिभाषित उद्देशासाठी तयार केलेले कायदेशीर अस्तित्व, जे अनेकदा विशिष्ट प्रकल्पासाठी आर्थिक जोखीम वेगळे करण्यासाठी वापरले जाते.
• गर्भधारणेचा काळ (Gestation periods): नवीन प्रकल्प किंवा उपक्रम सुरू होण्यापासून ते पूर्णपणे कार्यान्वित आणि फायदेशीर होईपर्यंत लागणारा वेळ.