DGCA ने Air India च्या Boeing 787 विमानांमधील फ्युएल कंट्रोल स्विचला मंजुरी दिली आहे. वैमानिकांनी काही समस्या व्यक्त केल्यानंतर हे पाऊल उचलण्यात आले आहे. सीएटलमध्ये झालेल्या तपासणीत स्विच व्यवस्थित असल्याचे आढळले, तरीही मॉड्यूलची तांत्रिक तपासणी अजूनही सुरू आहे.
नागरी उड्डाण महासंचालनालय (DGCA) ने Air India च्या Boeing 787-8 विमानांच्या फ्युएल कंट्रोल स्विचबद्दल एक महत्त्वाची माहिती दिली आहे. सीएटलमध्ये ओरिजिनल इक्विपमेंट मॅन्युफॅक्चरर (OEM) द्वारे केलेल्या सखोल तपासणीत फ्युएल कंट्रोल स्विचच्या लॉकिंग मेकॅनिझममध्ये कोणतीही समस्या आढळली नाही. वैमानिकांनी 2 फेब्रुवारी रोजी लंडन हITHROW ते बंगळुरूपर्यंतच्या उड्डाणानंतर या स्विचबद्दल चिंता व्यक्त केली होती, त्यानंतर ही तपासणी सुरू करण्यात आली होती.
OEM ची तपासणी आणि संपूर्ण फ्लीटची पाहणी
वैमानिकांच्या अहवालानंतर, संबंधित विमानाला तात्काळ तपासणीसाठी बंगळुरूला थांबवण्यात आले होते. विमानाची एअरवर्दीनेस (airworthiness) सुनिश्चित करण्यासाठी, विमान वाहतूक मंत्रालयाने फ्युएल कंट्रोल स्विच डेटेंट्सची (detents) संरचनात्मक अखंडता (structural integrity) तपासली. खबरदारी म्हणून, Air India ने आपल्या सर्व Boeing 787 विमानांमधील फ्युएल कंट्रोल स्विचची पुन्हा तपासणी केली, ज्यात कोणतीही तांत्रिक अडचण आढळली नाही.
तरीही, दीर्घकालीन सिस्टीमच्या विश्वासार्हतेसाठी, संपूर्ण थ्रस्ट कंट्रोल मॉड्यूलची (Thrust Control Module) व्यापक तांत्रिक पुनरावलोकन (technical review) OEM फॅसिलिटीमध्ये सुरू आहे.
मागील दुर्घटनेचा संदर्भ आणि सुरक्षिततेवर लक्ष
Dreamliner च्या फ्युएल कंट्रोल सिस्टीमची कार्यपद्धती हा विमान वाहतूक क्षेत्रासाठी संवेदनशील विषय आहे. याचे कारण म्हणजे 12 जून 2025 रोजी झालेल्या Air India च्या Boeing 787-8 दुर्घटनेची चौकशी. अहमदाबादहून लंडन गॅटविकला जात असताना झालेल्या या दुर्घटनेत 260 लोकांचा मृत्यू झाला होता. विमान अपघात तपासणी ब्युरो (AAIB) च्या प्राथमिक निष्कर्षांनुसार, दोन्ही इंजिनमध्ये एका सेकंदाच्या अंतराने अचानक फ्युएल पुरवठा थांबला होता, ज्यामुळे वैमानिकांना मोठ्या अडचणींचा सामना करावा लागला होता. या गंभीर घटनेमुळे, फ्युएल कंट्रोल सिस्टीमशी संबंधित कोणत्याही अहवालाला अधिक नियामक देखरेखीखाली आणि कठोर पडताळणी प्रक्रियेतून जावे लागते.
गुंतवणूकदारांसाठी महत्त्वाचे
गुंतवणूकदार आणि संबंधितांसाठी, Air India च्या विमानांची परिचालन स्थिरता (operational stability) आणि सुरक्षा नियमांचे पालन यावर लक्ष केंद्रित केले जाईल. सध्या फ्युएल स्विचचा मुद्दा सुटला असला तरी, थ्रस्ट कंट्रोल मॉड्यूलची चालू असलेली तपासणी मोठ्या विमानांच्या जटिल देखभाल आवश्यकतांची आठवण करून देते. गुंतवणूकदार 2025 च्या अपघाताच्या व्यापक तपासासंबंधी AAIB कडून येणारे भविष्यातील अपडेट्स आणि DGCA द्वारे जारी केल्या जाणाऱ्या सुरक्षा निर्देशांवर लक्ष ठेवू शकतात, ज्याचा एअरलाइनच्या वाइड-बॉडी फ्लीटच्या परिचालन खर्चावर किंवा देखभालीच्या वेळापत्रकांवर परिणाम होऊ शकतो.