यमन में ड्रोन और मिसाइल हमलों के कारण 'बाब-अल-मंदेब' जलडमरूमध्य (Bab el-Mandeb Strait) में तनाव बढ़ गया है। भारत के लिए बड़ी चुनौती क्रूड ऑयल की कीमतों में उछाल और शिपिंग लागत में भारी बढ़ोतरी की है, जिसका सीधा असर घरेलू एनर्जी कंपनियों पर पड़ सकता है।
रेड सी (Red Sea) के पास हालिया हमलों ने ग्लोबल सप्लाई चेन में नई अनिश्चितता पैदा कर दी है। यह समुद्री मार्ग भारत समेत दुनिया भर की एनर्जी सप्लाई का प्रमुख जरिया है। भारत अपनी ज़रूरत का 80% से ज्यादा कच्चा तेल आयात करता है और इस रास्ते में किसी भी तरह की बाधा सीधे भारतीय अर्थव्यवस्था पर दबाव डालती है।
रिफाइनरियों पर असर
इस संकट से कच्चे तेल (Brent Crude) की कीमतों में तेजी आने का डर है। अगर कीमतें बढ़ती हैं, तो Indian Oil Corporation (IOCL), Bharat Petroleum (BPCL) और Hindustan Petroleum (HPCL) जैसी रिफाइनरी कंपनियों के ऑपरेटिंग मार्जिन पर दबाव बढ़ सकता है। ये कंपनियां अक्सर घरेलू ईंधन कीमतों को नियंत्रित रखती हैं, इसलिए अंतरराष्ट्रीय स्तर पर उछाल आने पर इनके मुनाफे पर सीधा असर पड़ता है।
एक्सपोर्ट और लॉजिस्टिक्स का रिस्क
केवल एनर्जी सेक्टर ही नहीं, बल्कि भारतीय एक्सपोर्टर्स के लिए भी चुनौतियां बढ़ गई हैं। शिपिंग बीमा प्रीमियम और ईंधन खर्च बढ़ने से टेक्सटाइल और कृषि जैसे कम मार्जिन वाले सेक्टर की लागत बढ़ सकती है। इसके अलावा, Shipping Corporation of India जैसे स्टॉक पर भी रूट में बदलाव और सुरक्षा लागतों का सीधा असर दिख सकता है।
निवेशकों के लिए अब सबसे महत्वपूर्ण है Brent Crude Index और समुद्री बीमा की दरों (Maritime Insurance) पर नजर रखना। यदि तनाव खिंचता है, तो लॉजिस्टिक्स और एनर्जी स्टॉक्स में बड़ी वोलैटिलिटी (Volatility) देखने को मिल सकती है।