ओमान के तट पर कमर्शियल जहाज MT El Gaia पर हुए हमले के बाद **13** भारतीय क्रू मेंबर्स को सुरक्षित बचा लिया गया है, जबकि **1** नाविक अभी भी लापता है।
रेस्क्यू ऑपरेशन और मौजूदा स्थिति
विदेश मंत्रालय (MEA) ने पुष्टि की है कि 13 भारतीय नागरिकों को ओमान के तट के पास हुए एक सशस्त्र हमले के बाद सुरक्षित निकाल लिया गया है। 13 सितंबर 2026 को हुई इस घटना के बाद, मस्कट में भारतीय दूतावास और ओमान के समुद्री अधिकारियों के बीच एक मिशन चलाया जा रहा है ताकि लापता नाविक को ढूंढा जा सके।
भारत सरकार ने कमर्शियल शिपिंग को निशाना बनाए जाने की कड़ी निंदा की है। यह घटना समुद्र में काम करने वाले लोगों के लिए बढ़ते खतरों की याद दिलाती है, खासकर खाड़ी क्षेत्र (Gulf region) में, जहां भू-राजनीतिक तनाव अक्सर अंतरराष्ट्रीय जल क्षेत्र में फैल जाता है।
सप्लाई चेन और शिपिंग पर असर
इस तरह की घटनाओं का सीधा असर ग्लोबल ट्रेड पर पड़ता है। ओमान की खाड़ी और होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) से गुजरने वाले जहाजों के लिए 'वॉर रिस्क इंश्योरेंस प्रीमियम' में तत्काल बढ़ोतरी देखी जा सकती है। इससे अंततः फ्रेट रेट्स बढ़ सकते हैं, जिससे ऊर्जा और अन्य सामानों की आयात लागत में इजाफा होने का खतरा है।
शिपिंग और लॉजिस्टिक्स सेक्टर पर नज़र रखने वाले निवेशकों के लिए यह चिंता का विषय है, क्योंकि इससे सप्लाई चेन में देरी और ऑपरेटिंग खर्चों में बढ़ोतरी हो सकती है। शिपिंग कंपनियों को अब अपनी सुरक्षा प्रोटोकॉल और रूटिंग पर दोबारा विचार करना पड़ सकता है, जिसका सीधा असर उनकी मुनाफे पर पड़ेगा।