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भारतीय एयर ट्रैवल में कमजोरी के संकेत, यात्री यातायात तीसरे महीने भी घटा

Transportation

|

Updated on 08 Nov 2025, 01:35 am

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Reviewed By

Satyam Jha | Whalesbook News Team

Short Description:

भारत का घरेलू एयर ट्रैवल मार्केट, महामारी के बाद की मजबूत रिकवरी के बाद, अब सुस्ती का अनुभव कर रहा है। सितंबर 2025 तक लगातार तीन महीनों में घरेलू यात्री यातायात में गिरावट आई है, जो 2022 के बाद पहली लगातार गिरावट है। हालांकि कुल मांग महामारी-पूर्व के स्तरों से संरचनात्मक रूप से अधिक बनी हुई है, वृद्धि काफी कम होकर सिंगल डिजिट में आ गई है और हाल के महीनों में नकारात्मक भी हो गई है। जुलाई-सितंबर तिमाही की चुनौतियों में सीमा पर तनाव, हवाई क्षेत्र पर प्रतिबंध और एक विमान दुर्घटना शामिल थी, जिसने क्षेत्र में संकुचन में योगदान दिया।
भारतीय एयर ट्रैवल में कमजोरी के संकेत, यात्री यातायात तीसरे महीने भी घटा

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Detailed Coverage:

भारत का कभी तेजी से बढ़ता घरेलू एयर ट्रैवल मार्केट अब ठंडा पड़ता दिख रहा है। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) के आंकड़ों के अनुसार, सितंबर 2025 तक लगातार तीन महीनों में घरेलू यात्री यातायात में गिरावट आई है। यह 2022 के बाद पहली लगातार गिरावट है, जो कोविड-19 की गिरावट से दो साल की तीव्र रिकवरी के बाद एविएशन सेक्टर के लिए समेकन (consolidation) के दौर का संकेत देती है। मासिक विकास दरें, जो पहले डबल और ट्रिपल डिजिट में थीं, अब सिंगल डिजिट तक धीमी हो गई हैं, और जुलाई, अगस्त और सितंबर 2025 में नकारात्मक क्षेत्र (-2.9%, -1.4%, और -2.9% क्रमशः) में प्रवेश कर गई हैं। इस हालिया मंदी के बावजूद, उद्योग अभी भी महामारी से पहले की तुलना में बेहतर प्रदर्शन कर रहा है, जिसमें 2025 में यात्री मात्रा 2019 के स्तर से ऊपर बनी हुई है। यह बताता है कि बाजार मांग के उलटफेर के बजाय एक उच्च आधार पर स्थिर हो रहा है। दूसरी तिमाही (जुलाई-सितंबर) एयरलाइंस के लिए विशेष रूप से कठिन थी। सीमा पार तनाव के कारण अस्थायी हवाईअड्डा बंद होने और हवाई क्षेत्र पर प्रतिबंध, साथ ही जून में एक घातक विमान दुर्घटना जिसने यात्री विश्वास को प्रभावित किया और सुरक्षा जांच के लिए अस्थायी क्षमता में कमी आई, जैसे कारकों ने इस अवधि के दौरान घरेलू हवाई यातायात में 2.4% वर्ष-दर-वर्ष गिरावट में योगदान दिया। भारी बारिश ने भी भूमिका निभाई। वैश्विक स्तर पर, इसी तरह का रुझान देखा गया। अंतर्राष्ट्रीय वायु परिवहन संघ (IATA) ने विश्वव्यापी यात्री यातायात वृद्धि में मंदी की सूचना दी। भारत और अमेरिका, जो दुनिया के सबसे बड़े घरेलू बाजार हैं, दोनों ने सितंबर में राजस्व यात्री किलोमीटर (RPK) में संकुचन दर्ज किया। विश्लेषकों ने RPKs में गिरावट का श्रेय बाहरी और घरेलू कारकों के संयोजन को दिया है, जिसमें एक असामान्य रूप से लंबा मानसून सत्र और अमेरिकी टैरिफ जैसी आर्थिक चुनौतियाँ शामिल हैं जो व्यावसायिक भावना को प्रभावित कर रही हैं। आगे देखते हुए, नागरिक उड्डयन मंत्रालय के प्रारंभिक अनुमानों में अक्टूबर 2025 में घरेलू यात्री यातायात में 4.5% वर्ष-दर-वर्ष वृद्धि दिखाई गई है, जो तीन महीने की गिरावट को समाप्त कर सकती है। इकरा (Icra) को उम्मीद है कि भारतीय एविएशन मार्केट 2025-26 में 4-6% बढ़ेगा, जिसमें वित्तीय वर्ष की दूसरी छमाही में त्योहारी और अवकाश यात्रा की मांग का समर्थन मिलेगा। प्रभाव: इस समाचार का भारतीय शेयर बाजार पर मध्यम प्रभाव पड़ता है, मुख्य रूप से एयरलाइन शेयरों और हॉस्पिटैलिटी और पर्यटन जैसे संबंधित क्षेत्रों को प्रभावित करता है। एक सतत मंदी से एयरलाइनों के लिए राजस्व और लाभप्रदता में कमी आ सकती है, जो निवेशक की भावना को प्रभावित कर सकती है। हालांकि, महामारी-पूर्व स्तरों से ऊपर बनी रहने वाली अंतर्निहित मांग कुछ आश्वासन प्रदान करती है। रेटिंग: 6/10. Difficult Terms: Directorate General of Civil Aviation (DGCA): भारत में नागरिक उड्डयन के लिए नियामक संस्था, जो सुरक्षा, मानकों और संचालन के लिए जिम्मेदार है। Revenue Passenger Kilometres (RPK): भुगतान करने वाले यात्रियों द्वारा तय की गई कुल दूरी को मापने वाला एक प्रमुख उद्योग मीट्रिक। इसकी गणना राजस्व यात्रियों की संख्या को तय की गई कुल दूरी (किलोमीटर में) से गुणा करके की जाती है। International Air Transport Association (IATA): दुनिया की एयरलाइनों का एक व्यापार संघ, जो एयरलाइन उद्योग का प्रतिनिधित्व करता है, नेतृत्व करता है और सेवा करता है। Crisil Ratings: एक भारतीय विश्लेषणात्मक कंपनी जो वित्तीय संस्थानों, कंपनियों और सरकारों के लिए रेटिंग प्रदान करती है, साथ ही अनुसंधान भी करती है। Icra: एक भारतीय अनुसंधान और क्रेडिट रेटिंग एजेंसी।


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