भारत SAF ब्लेंडिंग को बढ़ावा दे रहा, IATA ने चेताया: बिना इंसेंटिव के मैंडेट एयरलाइंस को नुकसान पहुंचा सकते हैं

भारत अपने एविएशन सेक्टर में सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल (SAF) को शामिल करने की अपनी रणनीति पर आगे बढ़ रहा है, महत्वाकांक्षी ब्लेंडिंग लक्ष्य निर्धारित कर रहा है: 2027 तक 1%, 2028 तक 2%, और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए 2030 तक 5%। यह तेजी से बढ़ता एविएशन मार्केट है और इसमें बायोमास और कृषि अवशेषों की उपलब्धता के कारण SAF उत्पादन की काफी क्षमता है।

हालांकि, इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) ने चिंताएं जताई हैं। IATA इंडिया में हेड सस्टेनेबिलिटी तुहिन सेन ने कहा कि वित्तीय प्रोत्साहन के बिना SAF ब्लेंडिंग को अनिवार्य करना एक 'नो-गो एरिया' (no-go area) है। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि ऐसे मैंडेट्स का एयरलाइंस पर अनपेक्षित परिणाम हो सकते हैं, जो कनेक्टिविटी और आर्थिक विकास के लिए महत्वपूर्ण हैं। वर्तमान में, एविएशन टरबाइन फ्यूल (ATF) एक एयरलाइन की परिचालन लागत का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो भारत में लगभग 44% है।

नागरिक उड्डयन मंत्रालय जटिलता को स्वीकार करता है, 'सिल्वर बुलेट' (silver bullet) के बजाय बहु-आयामी दृष्टिकोण पर जोर देता है। नागरिक उड्डयन मंत्री के. राममोहन नायडू ने संकेत दिया कि एक नई SAF नीति जल्द ही आने वाली है, जिसका उद्देश्य कच्चे तेल के आयात को कम करना, किसानों की आय को बढ़ावा देना और हरित रोजगार सृजित करना है। भारत के पास 750 मिलियन टन से अधिक बायोमास और लगभग 213 मिलियन टन अतिरिक्त कृषि अवशेष उपलब्ध हैं, जो घरेलू SAF उत्पादन के लिए एक मजबूत नींव प्रदान करते हैं।

प्रभाव यह खबर भारतीय एयरलाइंस को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित कर सकती है यदि SAF की कीमतें अधिक हैं और प्रोत्साहन की कमी है, जिससे परिचालन लागत बढ़ सकती है। यह SAF उत्पादन क्षेत्र में निवेश को भी बढ़ावा दे सकता है, जिससे कृषि और नए हरित उद्योगों को लाभ होगा। SAF का विकास एविएशन उद्योग के स्थिरता लक्ष्यों के लिए महत्वपूर्ण है। रेटिंग: 7/10।

कठिन शब्दावली सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल (SAF): एक प्रकार का जेट फ्यूल जो स्थायी स्रोतों जैसे प्रयुक्त खाना पकाने के तेल, कृषि अपशिष्ट, या वानिकी अवशेषों से उत्पादित होता है, जिसे पारंपरिक जेट फ्यूल की तुलना में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को काफी कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एविएशन टरबाइन फ्यूल (ATF): जेट विमान इंजनों के लिए उपयोग किया जाने वाला मानक प्रकार का ईंधन। मैंडेट (Mandate): किसी काम को करने का आधिकारिक आदेश या आवश्यकता। इंसेंटिव (Incentives): विशिष्ट आर्थिक गतिविधियों को प्रोत्साहित करने के लिए डिज़ाइन किए गए उपाय, जैसे कर छूट या सब्सिडी। फीडस्टॉक (Feedstock): वह कच्चा माल जिससे कोई उत्पाद बनाया जाता है। बायोमास (Biomass): जीवित या हाल ही में मृत जीवों से प्राप्त जैविक पदार्थ, जिसका उपयोग अक्सर ईंधन स्रोत या कच्चे माल के रूप में किया जाता है। कृषि अवशेष (Agricultural Residue): फसल कटाई के बाद बचा हुआ पौधे का पदार्थ, जैसे डंठल, पत्तियां और भूसी।