दिल्ली एयरपोर्ट 2030 तक क्षमता 20% बढ़ाने की योजना बना रहा है।

जीएमआर समूह की दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (DIAL) इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (IGIA) की यात्री हैंडलिंग क्षमता को महत्वपूर्ण रूप से विस्तारित करने वाली है। लक्ष्य चालू वित्तीय वर्ष 2029-30 तक वर्तमान 10.5 करोड़ यात्रियों प्रति वर्ष से लगभग 20% बढ़ाकर 12.5 करोड़ करना है। तत्काल विस्तार में टर्मिनल 3 पर पियर E का निर्माण शामिल है, जिससे प्रति वर्ष 1 से 1.2 करोड़ यात्रियों की क्षमता बढ़ने की उम्मीद है और यह खासकर टर्मिनल 1 पर भीड़भाड़ कम करने में मदद करेगा। टर्मिनल 3 पर अतिरिक्त विमान पार्किंग बे भी बनाए जाएंगे। मौजूदा टर्मिनल 2, जो 1986 में बना था, को बदलने की योजना फिलहाल स्थगित कर दी गई है। इसके बाद में विध्वंस और पुनर्निर्माण की योजना बनाई जाएगी, जो यातायात वृद्धि के लगभग 80% तक पहुंचने (लगभग 10 करोड़ यात्री) पर निर्भर करेगा। यह निर्णय नए नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के प्रभाव पर भी निर्भर करेगा, जो इस सर्दी में खुलने वाला है। IGIA ने 2024-25 में 8 करोड़ से कुछ कम यात्रियों को संभाला था। प्रभाव: यह विस्तार भारत की राजधानी क्षेत्र में बढ़ती हवाई यातायात की मांग को प्रबंधित करने के लिए महत्वपूर्ण है, जिससे यात्रियों के अनुभव में सुधार हो सकता है और विमानन क्षेत्र की निरंतर वृद्धि का समर्थन मिल सकता है। यह प्रमुख भारतीय अवसंरचना परियोजनाओं में चल रहे निवेश को दर्शाता है। प्रभाव रेटिंग: 7/10। कठिन शब्द: CPA: करोड़ यात्री सालाना। 'करोड़' एक भारतीय संख्या इकाई है जिसका अर्थ 10 मिलियन है। इसलिए, '10.5 करोड़' का अर्थ 105 मिलियन है। पियर E: हवाई अड्डे के टर्मिनल भवन का एक विस्तार जो प्रस्थान द्वारों की ओर जाता है। यातायात: हवाई अड्डे पर यात्रियों और उड़ानों की मात्रा। टर्मिनल: हवाई अड्डे पर एक इमारत या अनुभाग जहां यात्री चेक-इन करते हैं, सुरक्षा से गुजरते हैं, और विमान में सवार होते हैं या उतरते हैं। विमान पार्किंग बे: हवाई अड्डे पर निर्दिष्ट क्षेत्र जहां विमान पार्क किए जाते हैं।