एयर इंडिया 1 फरवरी से दिल्ली और शंघाई के बीच सीधी उड़ानें फिर से शुरू कर रही है, जो लगभग छह साल बाद मुख्य भूमि चीन के लिए इसकी वापसी को चिह्नित करता है। यह कदम हालिया राजनयिक समझौतों के बाद आया है, जिन्होंने 2020 की शुरुआत में रोकी गई हवाई सेवाओं को बहाल किया है। एयर इंडिया, इंडिगो और चाइना ईस्टर्न पहले से ही सेवाएं संचालित कर रही हैं, इसलिए यह भारत और चीन के बीच सीधी उड़ानें प्रदान करने वाली तीसरी एयरलाइन है। एयरलाइन जल्द ही मुंबई-शंघाई उड़ानों की भी योजना बना रही है, जिसके लिए मंजूरी आवश्यक है।
टाटा समूह द्वारा संचालित एयर इंडिया 1 फरवरी, 2024 को दिल्ली और शंघाई के बीच सीधी उड़ानें शुरू करेगी। यह बहाली लगभग छह साल के अंतराल के बाद मुख्य भूमि चीन में एक महत्वपूर्ण वापसी का प्रतीक है, क्योंकि एयरलाइन ने पहली बार अक्टूबर 2000 में चीन के लिए सेवाएं शुरू की थीं।
इन उड़ानों की बहाली भारत और चीन के बीच हालिया राजनयिक समझौतों का सीधा परिणाम है, जिसने हवाई संपर्क को फिर से स्थापित किया है, जो COVID-19 महामारी के कारण 2020 की शुरुआत से निलंबित था। इस ठहराव ने, बाद के भू-राजनीतिक तनावों के साथ मिलकर, सीधी उड़ानों को वर्षों तक बंद रखा था।
एयर इंडिया की योजना इन उड़ानों को अपने बोइंग 787-8 विमान का उपयोग करके सप्ताह में चार बार संचालित करने की है। इस विकास से एयर इंडिया दोनों देशों के बीच सीधी सेवाएं प्रदान करने वाली तीसरी एयरलाइन बन गई है। इंडिगो ने पहले ही अक्टूबर के अंत में कोलकाता से गुआंगज़ौ और फिर दिल्ली से गुआंगज़ौ के लिए सीधी उड़ानें शुरू कर दी थीं, जबकि चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस ने इस महीने की शुरुआत में दिल्ली और शंघाई के बीच सीधी उड़ानें शुरू की थीं।
पहले, सीधी उड़ानों की अनुपस्थिति के कारण यात्रियों के लिए यात्रा लागत और यात्रा का समय बढ़ गया था, जिसके लिए दक्षिण पूर्व एशिया के हब के माध्यम से कनेक्टिंग उड़ानों की आवश्यकता होती थी। उद्योग के अंदरूनी सूत्रों ने दोनों देशों के बीच यात्रा की उच्च मांग देखी है, जिससे एयरलाइंस सीधी सेवाओं को फिर से शुरू करने की तलाश में हैं।
अक्टूबर की शुरुआत में, भारत के विदेश मंत्रालय ने 2025 के शीतकालीन कार्यक्रम से भारत और चीन के बीच सीधी उड़ानें शुरू करने की अनुमति देने वाले एक समझौते की घोषणा की थी। हवाई संपर्क का यह सामान्यीकरण भारत-चीन संबंधों में एक सकारात्मक संकेत के रूप में देखा जा रहा है, जो संभावित रूप से व्यापक व्यापार और व्यावसायिक संबंधों को लाभ पहुंचा सकता है। दोनों देशों के अधिकारियों के बीच उड़ानों को फिर से शुरू करने और वीजा नीतियों को आसान बनाने पर चर्चा चल रही थी।
महामारी से पहले दिसंबर 2019 में, भारत और चीन के बीच प्रति माह 539 निर्धारित सीधी उड़ानें होती थीं, जिनमें चीनी वाहक लगभग 70% संचालित करते थे। जबकि पहले चीनी एयरलाइंस का दबदबा था, भारतीय विमानन क्षेत्र विकसित हुआ है, जिसमें एक निजीकृत और महत्वाकांक्षी एयर इंडिया और एक विस्तारशील इंडिगो है, जो आगे एक प्रतिस्पर्धी बाजार का सुझाव देता है।
प्रभाव
इस खबर से विमानन क्षेत्र पर सकारात्मक प्रभाव पड़ने की संभावना है, जिससे इन मार्गों पर परिचालन करने वाली एयरलाइनों के लिए यात्री यातायात और राजस्व में वृद्धि होगी। यह भारत-चीन संबंधों में भी एक नरमी का संकेत देता है, जो संभावित रूप से व्यापक व्यापार और व्यावसायिक संबंधों को लाभ पहुंचा सकता है। एयर इंडिया के लिए, यह अपने अंतरराष्ट्रीय नेटवर्क का विस्तार करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। सीधी उड़ानों की बहाली यात्रियों के लिए अधिक प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण और सुविधा ला सकती है, जिससे पर्यटन और व्यावसायिक बातचीत को बढ़ावा मिलेगा।