अडाणी पोर्ट्स 2029 तक लॉजिस्टिक्स राजस्व में पांच गुना वृद्धि का अनुमान, वैश्विक व्यापार जोखिमों को कम करने का लक्ष्य

भारत के सबसे बड़े निजी बंदरगाह ऑपरेटर, अडाणी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन (APSEZ) ने अपने लॉजिस्टिक्स डिवीज़न को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ावा देने के लिए महत्वाकांक्षी योजनाएं की घोषणा की है। कंपनी का लक्ष्य है कि 2029 तक यह डिवीज़न 140 अरब रुपये (1.59 अरब डॉलर) का राजस्व उत्पन्न करे, जो वित्त वर्ष 2025 के अनुमानित 28.81 अरब रुपये से काफी पांच गुना अधिक है। इस रणनीतिक कदम में लॉजिस्टिक्स, वेयरहाउसिंग और पोर्ट-फीडर ऑपरेशंस सहित संबद्ध सेवाओं में विस्तार को तेज करना शामिल है।

इस विविधीकरण का प्राथमिक उद्देश्य वैश्विक आर्थिक अनिश्चितता से जुड़े जोखिमों को कम करना और पारंपरिक कार्गो हैंडलिंग पर निर्भरता घटाना है, जो अंतरराष्ट्रीय व्यापार में उतार-चढ़ाव के प्रति संवेदनशील है। मजबूत मल्टी-रेवेन्यू स्ट्रीम बनाकर, APSEZ यह सुनिश्चित करना चाहती है कि वैश्विक कार्गो वॉल्यूम में चुनौतियां आने पर भी व्यवसाय लचीला बना रहे।

हालिया वित्तीय नतीजे लॉजिस्टिक्स सेगमेंट के बढ़ते महत्व को दर्शाते हैं। दूसरी तिमाही में, APSEZ ने अपने लॉजिस्टिक्स सेगमेंट से राजस्व में 79% की साल-दर-साल वृद्धि दर्ज की, जो अब कंपनी के कुल राजस्व का 11.5% है, जबकि एक साल पहले यह 8% था। कुल मिलाकर, APSEZ ने परिचालन से 91.67 अरब रुपये का राजस्व दर्ज किया, जो 30% की साल-दर-साल वृद्धि है, जिसमें कुल कार्गो हैंडलिंग में 12% की वृद्धि हुई जो 124 मिलियन मीट्रिक टन है, जो मजबूत घरेलू औद्योगिक और खपत गतिविधि से प्रेरित है। कंपनी का लाभ भी 27% बढ़कर 31.09 अरब रुपये हो गया।

प्रभाव: यह खबर अत्यधिक प्रभावशाली है क्योंकि यह एक बड़े बुनियादी ढांचा प्रदाता द्वारा वैश्विक आर्थिक मंदी से निपटने के लिए विविधीकरण की ओर एक बड़े रणनीतिक बदलाव का संकेत देती है। यह भारत के घरेलू लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में विकास क्षमता और APSEZ की मुख्य बंदरगाह संचालन से परे अपनी सेवा पेशकशों का विस्तार करने की महत्वाकांक्षा को उजागर करती है, जिससे संभावित रूप से निवेशक विश्वास और बाजार हिस्सेदारी में वृद्धि हो सकती है।