एयर इंडिया को अपग्रेड के लिए प्रमोटर्स टाटा संस और सिंगापुर एयरलाइंस से ₹10,000 करोड़ तक की आवश्यकता

नुकसान में चल रही एयर इंडिया ने अपने प्रमोटर्स, टाटा संस और सिंगापुर एयरलाइंस से ₹8,000 से ₹10,000 करोड़ के महत्वपूर्ण पूंजी निवेश का अनुरोध किया है। यह धन सिस्टम और सेवाओं के महत्वपूर्ण अपग्रेड के लिए है, जो एयरलाइन की चल रही परिवर्तन रणनीति का एक प्रमुख हिस्सा है। यह प्रस्ताव वर्तमान में इसके शेयरधारकों द्वारा समीक्षाधीन है। पर्याप्त धन के लिए यह अपील पिछले वित्तीय वर्ष (FY25) में ₹9,500 करोड़ से अधिक के पिछले निवेश के बाद आई है, जिसमें टाटा समूह ने ₹4,000 करोड़ से अधिक का योगदान दिया था। एयरलाइन का वित्तीय प्रदर्शन चिंता का विषय बना हुआ है, क्योंकि इसने FY25 में ₹10,859 करोड़ का समेकित शुद्ध घाटा दर्ज किया था। इन चुनौतियों को और बढ़ाते हुए, एयर इंडिया एक कठिन परिचालन वातावरण का सामना कर रही है, जिसमें पाकिस्तान के हवाई क्षेत्र का बंद होना भी शामिल है, जिसने उड़ान मार्गों को बढ़ा दिया है और ईंधन की खपत में वृद्धि की है, जिससे अनुमानित ₹4,000 करोड़ का नुकसान हुआ है। एयरलाइन को जून में एक बोइंग 787 घटना से भी एक झटका लगा था। इन बाधाओं के बावजूद, एयर इंडिया ने अपने 27 लिगेसी A320neo विमानों के बेड़े के लिए केबिन रेट्रोफिट कार्यक्रम को सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है, जिसमें नई इंटीरियर और ताज़ा लीवरी लगाई गई हैं, जो $400 मिलियन के बेड़े आधुनिकीकरण पहल का हिस्सा है।

**प्रभाव** यह खबर टाटा संस के निवेशकों के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है, क्योंकि एयर इंडिया का वित्तीय स्वास्थ्य सीधे तौर पर उसकी मूल कंपनी के प्रदर्शन को प्रभावित करता है। अनुरोधित धन एयर इंडिया के परिवर्तन और प्रभावी ढंग से प्रतिस्पर्धा करने की क्षमता के लिए महत्वपूर्ण हैं। सफल कार्यान्वयन परिचालन दक्षता और लाभप्रदता में सुधार कर सकता है, जिससे हितधारकों के लिए रिकवरी और बेहतर रिटर्न मिल सकता है। घाटे का पैमाना और पर्याप्त धन की आवश्यकता चल रहे जोखिमों को उजागर करती है। रेटिंग: 9/10

कठिन शब्द प्रमोटर्स: व्यक्ति या संस्थाएँ जो किसी कंपनी की स्थापना करते हैं और शुरू में उसका समर्थन करते हैं। समेकित शुद्ध घाटा: किसी कंपनी और उसकी सभी सहायक कंपनियों द्वारा किसी विशिष्ट अवधि में अर्जित कुल वित्तीय घाटा, सभी राजस्व और व्यय को ध्यान में रखने के बाद। राजस्व: किसी कंपनी की प्राथमिक व्यावसायिक गतिविधियों से उत्पन्न कुल आय, लागतों को घटाने से पहले। परिवर्तन कार्यक्रम: किसी कंपनी के संचालन, संरचना और प्रदर्शन को मौलिक रूप से बदलने और सुधारने के उद्देश्य से एक रणनीतिक योजना। लिगेसी A320neo फ्लीट: एयर इंडिया के बेड़े में पुराने A320neo मॉडल वाले विमान, जिन्हें अपडेट किया जा रहा है। केबिन इंटीरियर्स: एक विमान के भीतर यात्री बैठने का क्षेत्र और आंतरिक फिटिंग। ताज़ा लीवरी: एयरलाइन के विमानों पर लागू किया गया अद्यतन दृश्य ब्रांडिंग, जिसमें पेंट योजनाएं और लोगो शामिल हैं। A320 फैमिली एयरक्राफ्ट: एयरबस द्वारा निर्मित नैरो-बॉडी जेट एयरलाइनरों की एक श्रृंखला। रेट्रोफिट कार्यक्रम: पुराने संपत्तियों, जैसे विमानों में नए घटकों को स्थापित करने या मौजूदा प्रणालियों को अपग्रेड करने की एक परियोजना। शेयरधारक: किसी कंपनी के स्टॉक के शेयर रखने वाले व्यक्ति या संस्थान। अल्पसंख्यक शेयरधारक: किसी कंपनी के मतदान योग्य स्टॉक का 50% से कम हिस्सा रखने वाला शेयरधारक। निवेशित: पूंजी या संसाधनों को प्रदान या इंजेक्ट किया गया। अधिग्रहित: औपचारिक रूप से अनुरोध या मांग की गई। परिचालन वातावरण: समग्र स्थितियाँ, जिनमें आर्थिक, नियामक और प्रतिस्पर्धी कारक शामिल हैं, जिनके भीतर कोई कंपनी संचालित होती है। हवाई क्षेत्र: वायुमंडल का वह भाग जो किसी देश द्वारा नियंत्रित होता है। ईंधन की खपत: उड़ान के दौरान विमान द्वारा ईंधन की खपत की दर। झटका: एक घटना जो प्रगति में बाधा डालती है। क्षमता: एक विमान द्वारा ले जाए जा सकने वाले यात्रियों या कार्गो की अधिकतम संख्या, या एक एयरलाइन द्वारा संचालित की जा सकने वाली उड़ानों की कुल संख्या। सीट रेट्रोफिट कार्यक्रम: विमानों पर सीटों और संबंधित केबिन तत्वों को अद्यतन या बदलने पर केंद्रित एक विशिष्ट परियोजना। गति पकड़ी: गति या शक्ति प्राप्त की। समेकित: एक पूरे में संयुक्त। वार्षिक रिपोर्ट: कंपनियों द्वारा सालाना प्रकाशित की जाने वाली एक व्यापक रिपोर्ट जिसमें उनके संचालन और वित्तीय प्रदर्शन का विवरण होता है। लिगेसी फ्लीट: एयरलाइन के स्वामित्व वाले और संचालित पुराने विमान। आधुनिकीकरण: वर्तमान तकनीक या प्रथाओं के साथ अद्यतन करना। पहल: कुछ हासिल करने या समस्या को हल करने के लिए एक नई योजना या प्रक्रिया।