टोयोटा इंडिया: ऊर्जा सुरक्षा और आत्मनिर्भरता के लिए विविध ग्रीन टेक महत्वपूर्ण

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (TKM) भारत में ग्रीन मोबिलिटी के लिए एक विविध दृष्टिकोण की मांग कर रही है, यह दावा करते हुए कि केवल बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEVs) ही नहीं, बल्कि राष्ट्रीय ऊर्जा सुरक्षा और आत्मनिर्भरता के लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए कई प्रौद्योगिकियां महत्वपूर्ण हैं। कंपनी का तर्क है कि भारत की विशाल भौगोलिक विविधता, विभिन्न उपभोक्ता स्वीकार्यता और बुनियादी ढांचे की तत्परता के लिए विविध समाधानों की आवश्यकता है।
बदलती भू-राजनीतिक परिस्थितियों के बीच जो आपूर्ति श्रृंखलाओं को प्रभावित करती हैं, TKM का मानना ​​है कि बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों, हाइब्रिड, फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों और हाइड्रोजन जैसी उभरती प्रौद्योगिकियों सभी की महत्वपूर्ण भूमिका है। टोयोटा किर्लोस्कर मोटर के कंट्री हेड और एग्जीक्यूटिव वाइस-प्रेसिडेंट विक्रम गुलाटी ने पीटीआई को बताया कि कार्बन उत्सर्जन को प्रभावी ढंग से संबोधित करने के लिए केवल EVs पर ध्यान केंद्रित करना पर्याप्त नहीं है। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि राष्ट्रीय उद्देश्यों को पूरा करने के लिए विभिन्न प्रौद्योगिकियों को एकीकृत करना महत्वपूर्ण है।
गुलाटी ने इस बात पर जोर दिया कि इथेनॉल, कंप्रेस्ड बायोगैस (CBG) और हाइड्रोजन का संयोजन, स्थानीय प्रदूषण संबंधी समस्याओं को हल करने और ऊर्जा सुरक्षा में योगदान करने के लिए आवश्यक है। यह इथेनॉल कार्यक्रम और हाइड्रोजन मिशन जैसी सरकारी पहलों के अनुरूप है, जिनका उद्देश्य जीवाश्म ईंधन के प्रतिस्थापन को बढ़ाना है। यह रणनीति स्थानीय विनिर्माण, रोजगार सृजन और विनिर्माण क्षेत्र से आर्थिक योगदान का भी समर्थन करती है।
कुछ विशेष प्रौद्योगिकियां भारतीय परिस्थितियों के लिए बेहतर अनुकूल हैं। उदाहरण के लिए, गुलाटी ने बताया कि दिल्ली जैसे भीड़भाड़ वाले शहरी वातावरण के लिए हाइब्रिड वाहन आदर्श हैं, जहां स्टॉप-स्टार्ट ट्रैफिक में इलेक्ट्रिक मोटर कुशलता से काम करती है। टोयोटा उन सभी स्वच्छ प्रौद्योगिकियों को लाने के लिए प्रतिबद्ध है जो स्थायी गतिशीलता पर प्रभाव डाल सकती हैं और पेट्रोल और डीजल वाहनों से दूर जाने का लक्ष्य रखती हैं। कंपनी की वैश्विक प्रतिबद्धता में 2015 तक छह पर्यावरणीय चुनौतियों का समाधान करना शामिल है, जिसमें जीवन-चक्र कार्बन तटस्थता पर ध्यान केंद्रित किया गया है।
TKM के अनुसार, भारत में टिकाऊ गतिशीलता का मार्ग स्थानीयकरण के साथ प्रशस्त किया जाना चाहिए। हालांकि कंपनी के पास स्वच्छ प्रौद्योगिकियों का एक पूरा सूट है, ग्राहकों की ज़रूरतें और स्थानीय परिस्थितियाँ सर्वोपरि हैं। गुलाटी ने बताया कि EV सेगमेंट के विकास के लिए विनिर्माण लागत को कम करना अनिवार्य है। उन्होंने कहा कि उद्योग अनिश्चित काल तक निरंतर सब्सिडी पर निर्भर नहीं रह सकता; व्यवहार्यता को पैमाने के माध्यम से प्राप्त किया जाना चाहिए, जिसे अधिक विद्युतीकृत प्रौद्योगिकी उत्पादों की शुरूआत से बढ़ावा मिलेगा। गुलाटी ने निष्कर्ष निकाला कि सामान्य शत्रु जीवाश्म ईंधन की खपत और कार्बन उत्सर्जन है, चाहे कोई भी तकनीकी मार्ग चुना जाए।