बेलिज का टैंकर 'Sea Gull 9', जिसमें **9,000 टन** पाम ऑयल लदा था, ओड़िशा तट पर इंजन फेल होने के बाद अब सुरक्षित रूप से Paradip Port पहुंच गया है।
ओड़िशा तट पर 37 नॉटिकल मील की दूरी पर फंसे टैंकर 'Sea Gull 9' को भारतीय नौसेना, कोस्ट गार्ड और Paradip Port Authority के संयुक्त ऑपरेशन के जरिए बचा लिया गया है। 27 सितंबर को इंजन फेल होने के बाद जहाज में 10 डिग्री का झुकाव आ गया था, जिससे पाम ऑयल के रिसाव का खतरा पैदा हो गया था।
सप्लाई चेन पर असर
भारत पाम ऑयल का एक बड़ा आयातक है और Paradip Port जैसे प्रमुख हब से किसी भी तरह की रुकावट कमोडिटी की कीमतों और उपलब्धता को प्रभावित कर सकती है। हालांकि इस बार बड़ा हादसा टल गया, लेकिन इसने मैरीटाइम इमरजेंसी रिस्पॉन्स की अहमियत को फिर से रेखांकित कर दिया है।
आगे क्या होगा?
अब जांच इस बात पर केंद्रित है कि इंजन में खराबी क्यों आई। समुद्री दुर्घटनाओं के बाद अक्सर ऑपरेटरों के लिए इंश्योरेंस प्रीमियम बढ़ जाते हैं और रेगुलेटरी जांच भी सख्त हो जाती है। फिलहाल पोर्ट अथॉरिटीज जहाज की स्थिति और उसकी आगे की यात्रा की सुरक्षा का आकलन कर रही हैं ताकि भविष्य में इस तरह की लॉजिस्टिक बाधाओं से बचा जा सके।