सरकारी दिग्गजों ने लॉन्च की भारत कंटेनर लाइन, विदेशी शिपिंग के वर्चस्व को चुनौती

सरकारी स्वामित्व वाली शिपिंग कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया (SCI) और कंटेनर कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया (CONCOR) भारत कंटेनर लाइन, एक नए घरेलू कंटेनर शिपिंग उद्यम के निर्माण का नेतृत्व कर रही हैं। सागरमाला फाइनेंस कॉर्पोरेशन लिमिटेड, जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी (JNPA), चेन्नई पोर्ट अथॉरिटी और VOC पोर्ट अथॉरिटी द्वारा समर्थित यह पहल, विदेशी शिपिंग वाहकों पर भारत की निर्भरता को काफी कम करने का लक्ष्य रखती है। SCI और CONCOR, दोनों की भारत कंटेनर लाइन में 30% हिस्सेदारी होगी। सागरमाला फाइनेंस कॉर्पोरेशन, एक समर्पित समुद्री NBFC, 20% हिस्सेदारी लेगी, जबकि JNPA के पास 10% होगी। चेन्नई पोर्ट अथॉरिटी और VOC पोर्ट अथॉरिटी संयुक्त रूप से शेष 10% हिस्सेदारी रखेंगे। इस साझेदारी को औपचारिक रूप देने वाले एक समझौता ज्ञापन (MoU) की उम्मीद जल्द ही है।

समुद्री व्यापार में रणनीतिक बदलाव

यह कदम ऐसे समय में आया है जब भारत के निर्यात-आयात कंटेनर व्यापार का 99% वॉल्यूम वर्तमान में MSC, CMA CGM और Maersk जैसी विदेशी शिपिंग लाइनों द्वारा संभाला जाता है। निर्यातकों ने लंबे समय से इस अत्यधिक निर्भरता पर चिंता व्यक्त की है, जो लॉजिस्टिक्स लागत और लचीलेपन को प्रभावित करती है। SCI, भारत का एकमात्र मुख्य कंटेनर जहाज ऑपरेटर, वर्तमान में केवल तीन कंटेनर जहाजों का एक छोटा बेड़ा संचालित करता है, जो इस नए उद्यम द्वारा भरे जाने वाले अंतर को दर्शाता है। भारत कंटेनर लाइन की स्थापना 'आत्मनिर्भर भारत' कार्यक्रम के तहत एक सीधा कदम है, जो घरेलू क्षमता के निर्माण और महत्वपूर्ण व्यापार मार्गों पर अधिक नियंत्रण स्थापित करने के रणनीतिक इरादे का संकेत देता है।