श्रीनगर एयरपोर्ट पर रनवे का मेंटेनेंस: जुलाई में आंशिक, अक्टूबर में 15 दिन बंद, जानें पूरी डिटेल्स

श्रीनगर इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर रनवे का ज़रूरी मेंटेनेंस काम शुरू होने वाला है। जुलाई में रनवे आंशिक रूप से बंद रहेगा, जबकि अक्टूबर में 15 दिनों के लिए यह पूरी तरह से बंद रहेगा। सुरक्षा के लिए ज़रूरी यह काम पर्यटन सीजन के पीक टाइम में होने से चिंता बढ़ गई है। सरकार वैकल्पिक इंतजामों पर विचार कर रही है।

रनवे मेंटेनेंस का प्लान

एयरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडिया (AAI) ने श्रीनगर इंटरनेशनल एयरपोर्ट के रनवे के ज़रूरी मेंटेनेंस के लिए एक प्लान जारी किया है। पिछले 15 सालों से रनवे का कोई बड़ा रिपेयर नहीं हुआ है, जबकि आमतौर पर 10 साल में यह काम हो जाना चाहिए।

जुलाई से, रनवे के कुछ हिस्सों की मरम्मत के लिए हर सोमवार और मंगलवार को एयरपोर्ट आंशिक रूप से बंद रहेगा। हफ्ते के बाकी पांच दिन फ्लाइट ऑपरेशन सामान्य रहेंगे। अक्टूबर में मेंटेनेंस का काम पूरा करने के लिए एयरपोर्ट को 15 दिनों के लिए पूरी तरह से बंद रखा जाएगा।

पर्यटन पर असर की चिंता

अक्टूबर में 15 दिनों के लिए एयरपोर्ट बंद रहने की खबर से स्थानीय पर्यटन उद्योग में चिंता की लहर दौड़ गई है। यह समय दुर्गा पूजा की छुट्टियों के पीक सीजन से मेल खाता है, जब कश्मीर घाटी में पर्यटकों की आवाजाही सबसे ज़्यादा होती है। उद्योग से जुड़े लोगों को डर है कि फ्लाइट बंद होने से इस ज़रूरी समय में बड़े पैमाने पर कैंसलेशन हो सकते हैं और पर्यटन से होने वाली कमाई पर असर पड़ सकता है।

इस समस्या से निपटने के लिए, जम्मू और कश्मीर के मुख्यमंत्री सहित स्थानीय सरकारी अधिकारी और केंद्र सरकार के बीच बातचीत चल रही है। अक्टूबर में दो हफ्तों के शटडाउन के दौरान, अगर कोई और समाधान नहीं मिला तो पास के अवंतीपोरा एयर फोर्स स्टेशन को सिविल फ्लाइट ऑपरेशन के लिए इस्तेमाल करने का प्रस्ताव दिया गया है।

एयरपोर्ट का डेवलपमेंट और विस्तार

रनवे मेंटेनेंस के ज़रूरी काम के साथ-साथ, AAI लंबे समय के इंफ्रास्ट्रक्चर सुधार पर भी ध्यान दे रहा है। ₹1,667 करोड़ का एक बड़ा विस्तार प्रोजेक्ट चल रहा है। इस प्रोजेक्ट का मकसद एयरपोर्ट की पैसेंजर क्षमता को मौजूदा 2.5 मिलियन प्रति वर्ष से बढ़ाकर 10 मिलियन करना है।

इस प्रोजेक्ट में बड़ा अपग्रेड शामिल है, जिसमें टर्मिनल एरिया को 20,000 स्क्वायर मीटर से बढ़ाकर 71,000 स्क्वायर मीटर किया जाएगा। नया टर्मिनल इंटरनेशनल स्टैंडर्ड का होगा और एक साथ 15 एयरक्राफ्ट को हैंडल कर सकेगा। इस डेवलपमेंट में 1,000 गाड़ियों की क्षमता वाली मल्टी-लेवल पार्किंग और एयरपोर्ट तक पहुंचने के लिए एक नई लिंक रोड भी शामिल है। इस विस्तार का लक्ष्य अगले चार सालों में पूरा करना है।

ऑपरेशनल स्थिति

पिछले कुछ सालों में श्रीनगर एयरपोर्ट पर ट्रैफिक में उतार-चढ़ाव देखा गया है। फाइनेंशियल ईयर 2024-25 में पैसेंजर ट्रैफिक 4.47 मिलियन तक पहुंचा था, हालांकि 2025-26 में सुरक्षा संबंधी घटनाओं के बाद यह अस्थायी रूप से घटकर 3.38 मिलियन हो गया था। एयर कार्गो वॉल्यूम लगातार बढ़ा है, जो 40,000 मीट्रिक टन की सालाना क्षमता के मुकाबले 10,500 मीट्रिक टन तक पहुंच गया है। ये आंकड़े इस रीजन के लिए एयरपोर्ट के बढ़ते महत्व को दर्शाते हैं।

निवेशकों और यात्रियों को क्या देखना चाहिए

क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था और यात्रा क्षेत्र में रुचि रखने वाले निवेशकों और हितधारकों को कुछ ज़रूरी अपडेट पर नज़र रखनी चाहिए। सबसे महत्वपूर्ण है अक्टूबर शटडाउन की सटीक तारीखों की आधिकारिक पुष्टि और क्या सरकार वैकल्पिक एयरपोर्ट के लिए व्यवस्था फाइनल करती है। इसके अलावा, ₹1,667 करोड़ के विस्तार प्रोजेक्ट की प्रगति पर नज़र रखना ज़रूरी होगा, क्योंकि यह एयरपोर्ट की भविष्य की क्षमता और इंफ्रास्ट्रक्चर पूरा होने के बाद बढ़ते पैसेंजर फ्लो को संभालने की उसकी काबिलियत तय करेगा।