Singapore Airlines ने साफ कर दिया है कि Air India में उसकी **25.1%** हिस्सेदारी पूरी तरह से कंपनी के इंटरनल कैश (Internal Cash) से फंड की गई है, इसमें किसी भी बाहरी कर्ज का इस्तेमाल नहीं हुआ है।
कैश की स्थिति और फाइनेंशियल मजबूती
30 जून, 2026 तक, सिंगापुर स्थित इस एयरलाइन ने अपनी बैलेंस शीट को लेकर आश्वस्त किया है। कंपनी के पास कुल SGD 10.48 अरब का लिक्विडिटी कैश मौजूद है, जिसमें SGD 9.10 अरब कैश और SGD 1.38 अरब फिक्स्ड डिपॉजिट के रूप में शामिल हैं। कंपनी का कहना है कि यह पूंजी उन्हें अपनी अंतरराष्ट्रीय प्रतिबद्धताओं और सिंगापुर में कोर ऑपरेशन्स को बिना किसी दबाव के चलाने में सक्षम बनाती है।
एयर इंडिया की चुनौतियां और रिस्क
हालांकि कंपनी ने स्पष्ट किया है कि यह एक कमर्शियल फैसला है, लेकिन Air India के साथ जुड़े वित्तीय रिस्क अभी भी निवेशकों के लिए चिंता का विषय हैं। भारतीय एयरलाइन ने मार्च 2026 तक समाप्त हुए फाइनेंशियल ईयर में लगभग US$ 2.33 अरब का बड़ा नुकसान दर्ज किया है।
भविष्य की योजनाएं
ट्रांसपोर्ट मिनिस्टर Jeffrey Siow ने पुष्टि की है कि यह निवेश पूरी तरह से कंपनी का निजी व्यावसायिक निर्णय है और इसे सरकार का कोई बैकअप नहीं है। फिलहाल, Air India ने अपनी विस्तार योजनाओं के लिए लगभग US$ 1.5 अरब की अतिरिक्त इक्विटी मांगी है। Singapore Airlines ने जोर दिया है कि किसी भी भविष्य के निवेश का फैसला बोर्ड की सख्त समीक्षा और लंबी अवधि की रणनीतियों के आधार पर ही लिया जाएगा।