पीएम मोदी ने भारत की पहली अंडरवॉटर रेल सुरंग को हरी झंडी दिखाई: असम ₹20,000 करोड़ की मेगा परियोजना के लिए तैयार!

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने असम में गोहपुर-नुमालिखग जुड़वां-ट्यूब अंडरवॉटर सुरंग परियोजना में एक महत्वपूर्ण रेलवे घटक को शामिल करने की मंजूरी दे दी है। यह एक महत्वपूर्ण वृद्धि है, जिसे स्वयं प्रधानमंत्री ने कैबिनेट चर्चा के दौरान प्रस्तावित किया था, और यह परियोजना की कुल लागत को बढ़ाएगी। रेलवे बुनियादी ढांचे के समावेश का मतलब है कि परियोजना के बजट को काफी बढ़ा दिया गया है। प्रारंभ में ₹12,000 करोड़ का अनुमान था, अब संशोधित लागत ₹20,000 करोड़ है। यह भारत के लिए पहली अंडरवॉटर सुरंग में रेल लाइनों को एकीकृत करने की जटिलता और पैमाने को दर्शाता है। गोहपुर-नुमालिखग सुरंग का रणनीतिक महत्व बहुत अधिक है, खासकर चीन के साथ सीमा साझा करने वाले राज्य अरुणाचल प्रदेश के निकट इसकी स्थिति को देखते हुए। अधिकारी इस बात पर जोर देते हैं कि ब्रह्मपुत्र नदी के नीचे सुरंग का निर्माण रक्षा और सुरक्षा विचारों से प्रेरित है, जो क्षेत्र में भारत की रणनीतिक क्षमताओं को बढ़ाता है। परियोजना प्रमुख सरकारी चरणों से गुजरी है। वित्त मंत्रालय ने अपनी मंजूरी दे दी है, और सार्वजनिक निवेश बोर्ड (PIB) ने 19 दिसंबर को मंजूरी दे दी थी। केंद्रीय मंत्रिमंडल की अंतिम मंजूरी जल्द ही अपेक्षित है। रेलवे लाइन को शामिल करते हुए एक संशोधित विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) पूरी हो चुकी है। सुरंग के पांच साल के भीतर पूरी होने की उम्मीद है। इस महत्वाकांक्षी परियोजना में ब्रह्मपुत्र के सबसे निचले नदी तल स्तर से लगभग 32 मीटर नीचे एक सुरंग का निर्माण शामिल है। ब्रह्मपुत्र इस हिस्से में अपनी गहराई और चौड़ाई के लिए जाना जाता है, जो इंजीनियरिंग कार्य को विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण बनाता है। सुरंग का उद्देश्य नदी के उत्तरी और दक्षिणी किनारों को जोड़ना है, जिससे कनेक्टिविटी में सुधार होगा। यह अंडरवॉटर सुरंग परियोजना क्षेत्र में बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचा विकास का हिस्सा है। प्रधानमंत्री मोदी कज़िरंगा एलिवेटेड कॉरिडोर परियोजना की भी नींव रखेंगे, जिसकी 34.45 किमी लंबाई की लागत ₹6,900 करोड़ से अधिक है। इसके अतिरिक्त, भारत में कोकराझार को भूटान में गेलेफू से जोड़ने वाली एक नई रेलवे लाइन की नींव फरवरी में रखी जानी है। गोहपुर-नुमालिखग अंडरवॉटर रेल सुरंग पूर्वोत्तर भारत में परिवहन और लॉजिस्टिक्स में क्रांति लाने के लिए तैयार है। इसकी रणनीतिक स्थिति और दोहरे उद्देश्य (सड़क और रेल) की क्षमता से आर्थिक गतिविधि को बढ़ावा मिलने, रक्षा तैयारी में सुधार होने और कनेक्टिविटी बढ़ने की उम्मीद है, जो भारत के बुनियादी ढांचा विकास यात्रा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। इस खबर का भारतीय शेयर बाजार पर मध्यम प्रभाव पड़ता है, विशेष रूप से बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचा परियोजनाओं, निर्माण और रेलवे इंजीनियरिंग में शामिल कंपनियों को प्रभावित करता है। परियोजना का महत्वपूर्ण निवेश और रणनीतिक प्रकृति संबंधित क्षेत्रों में निवेशक विश्वास को बढ़ावा देने वाली आगे की बुनियादी ढांचा विकास पहलों का संकेत दे सकती है। प्रभाव रेटिंग: 6/10।