भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने अपने राजमार्गीयता ऐप पर 'लोकल पास' की डिजिटल सुविधा शुरू कर दी है। अब टोल प्लाजा के 20 किलोमीटर के दायरे में रहने वाले निवासी ₹350 प्रति माह देकर बिना टोल बूथ जाए असीमित यात्रा कर सकेंगे।
राजमार्गीयता ऐप पर आया डिजिटल लोकल पास
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने अपने राजमार्गीयता मोबाइल एप्लिकेशन पर डिजिटल लोकल पास की सुविधा पेश की है। यह पहल उन निवासियों के लिए प्रक्रिया को सरल बनाने के लिए है जो किसी टोल प्लाजा के 20 किलोमीटर के दायरे में रहते हैं। उन्हें अब एक निश्चित मासिक शुल्क ₹350 के बदले इन टोल प्लाजा से असीमित बार यात्रा करने की अनुमति मिलेगी। यह डिजिटल समाधान पुराने तरीके को बदल देता है, जिसमें लोगों को व्यक्तिगत रूप से टोल प्लाजा जाकर भौतिक दस्तावेज़ जमा करने पड़ते थे।
VAHAN के ज़रिए डिजिटल वेरिफिकेशन
सुरक्षा और सटीकता सुनिश्चित करने के लिए, नई प्रणाली आवेदकों की पात्रता सत्यापित करने हेतु VAHAN डेटाबेस का उपयोग करती है। ऐप स्वचालित रूप से यात्री के पते, वाहन पंजीकरण विवरण और जुड़े हुए FASTag खाते को क्रॉस-रेफरेंस करती है। इस वेरिफिकेशन को डिजिटल करके, NHAI का इरादा पास जारी करने के लिए आवश्यक समय को कई दिनों की मैनुअल प्रोसेसिंग से घटाकर कुछ मिनटों की ऑनलाइन रजिस्ट्रेशन में लाना है।
बैरियर-लेस टोलिंग का प्रभाव
यह अपडेट मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF) या बैरियर-लेस टोलिंग की शुरुआत की एक रणनीतिक प्रतिक्रिया है। इस प्रणाली के तहत, RFID रीडर और ऑटोमैटिक नंबर प्लेट रिकग्निशन (ANPR) कैमरे वाहनों के गुजरते ही स्वचालित रूप से टोल काट लेते हैं। जबकि यह तकनीक ट्रैफिक फ्लो में सुधार करती है, इसने स्थानीय निवासियों के लिए भी चुनौतियां खड़ी कीं जिन्हें पहले टोल छूट मिलती थी। डिजिटल सिस्टम में उनकी स्थिति को अपडेट करने का कोई कुशल तरीका न होने के कारण, कई स्थानीय लोगों को टोल शुल्क के लिए गलत ई-नोटिस मिल रहे थे। इस डिजिटल पास एकीकरण का उद्देश्य स्थानीय वाहन डेटा के साथ सिस्टम को अपडेट रखकर उस समस्या को ठीक करना है।
राष्ट्रव्यापी रोलआउट की योजनाएं
डिजिटल पास सुविधा को सबसे पहले दिल्ली के मुंडका-बक्करवाला टोल प्लाजा पर पायलट किया गया था, जहां मई 2026 से बैरियर-लेस टोलिंग प्रणाली सक्रिय है। इस शुरुआती रोलआउट के बाद, NHAI अन्य परिचालन स्थानों पर डिजिटल पास सुविधा का विस्तार करने की योजना बना रहा है। प्राधिकरण धीरे-धीरे गुजरात में चोर्यासी, राजस्थान में मनोहरपुरा और दौलतपुरा, और हरियाणा में घरौंडा सहित प्रमुख स्थलों पर बैरियर-लेस इंफ्रास्ट्रक्चर लागू कर रहा है। निवेशक इस राष्ट्रीय रोलआउट की गति पर नज़र रख सकते हैं, क्योंकि यह हाईवे नेटवर्क की समग्र परिचालन दक्षता और राजस्व संग्रह सटीकता को प्रभावित करता है। बैरियर-लेस टोलिंग संक्रमण की दीर्घकालिक सफलता में तकनीकी गड़बड़ियों के बिना उच्च मात्रा में यातायात को संभालने में राजमार्गीयता ऐप की प्रभावशीलता एक प्रमुख कारक होगी।
