भारत 17 जुलाई को अपनी पहली हाइड्रोजन-संचालित ट्रेन लॉन्च करने के लिए तैयार है। यह ट्रेन Jind और Sonipat के बीच **89** किलोमीटर लंबे रूट पर चलेगी। हालांकि, इस ट्रेन के नियमित यात्री सेवाओं पर अभी रेलवे बोर्ड (Railway Board) की ओर से कोई फैसला नहीं आया है।
हाइड्रोजन युग में भारतीय रेल
भारतीय रेल 17 जुलाई, 2026 को अपनी पहली हाइड्रोजन ट्रेन के लॉन्च के साथ हाइड्रोजन-संचालित रेल युग में कदम रखने वाली है। यह ट्रेन Jind और Sonipat को जोड़ने वाले 89 किलोमीटर के रूट पर 12 स्टॉप के साथ चलेगी, जिसमें Jind City और Gohana भी शामिल हैं। इस यात्रा को पूरा करने में लगभग 2 घंटे का समय लगेगा।
कब से शुरू होगी नियमित सेवा?
लॉन्च की तारीख पक्की है, लेकिन नियमित यात्री सेवाओं की शुरुआत अभी तय नहीं है। रेलवे बोर्ड ने नॉर्दर्न रेलवे (Northern Railway) को लॉन्च के तुरंत बाद जल्द से जल्द दैनिक सेवाएं शुरू करने का निर्देश दिया है, लेकिन आम जनता के लिए नियमित सेवाएं कब से शुरू होंगी, इसकी कोई निश्चित तारीख नहीं बताई गई है। नई रेल तकनीकों को पेश करते समय यह एक सामान्य प्रक्रिया है, जहां पहले सिस्टम को स्थिर करने पर ध्यान दिया जाता है।
ट्रेन की क्षमता और स्पीड
इस ट्रेन में 10 कोच होंगे, जिनमें 682 यात्रियों के बैठने की क्षमता है और कुल मिलाकर लगभग 2,600 यात्री सफर कर सकेंगे। टेस्टिंग के दौरान यह ट्रेन 120 किमी प्रति घंटे की रफ्तार तक पहुंची थी, लेकिन इस रूट पर इसकी परिचालन गति 75 किमी प्रति घंटा रखी जाएगी। यह हाइड्रोजन फ्यूल सेल तकनीक पारंपरिक डीजल इंजनों की जगह लेगी, जो भारत की रेल ऊर्जा रणनीति में एक बड़ा बदलाव है।
सुरक्षा और रखरखाव
नई तकनीक को देखते हुए, भारतीय रेलवे ने शुरुआती अवधि के लिए सख्त सुरक्षा उपाय लागू किए हैं। हाइड्रोजन फ्यूल सेल संचालन में प्रशिक्षित तकनीकी कर्मी सेवा के पहले 3 महीनों के दौरान ट्रेन में मौजूद रहेंगे। इस सपोर्ट टीम का काम पायलट चरण के दौरान हाइड्रोजन सिस्टम की निगरानी करना और किसी भी तकनीकी समस्या का तुरंत समाधान करना होगा। निवेशक और बाजार विश्लेषक इस इनॉगरल रन से लेकर नियमित सेवा तक के सफर पर कड़ी नजर रखेंगे, क्योंकि इस प्रोजेक्ट की सफलता राष्ट्रीय रेल नेटवर्क में हाइड्रोजन को अपनाने की गति को प्रभावित कर सकती है।