SWITCH Mobility का रिकॉर्ड: मॉरीशस को डिलीवर कीं 100 इलेक्ट्रिक बसें, भारत का सबसे बड़ा ई-बस एक्सपोर्ट

TRANSPORTATION
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AuthorNeha Patil|Published at:
SWITCH Mobility का रिकॉर्ड: मॉरीशस को डिलीवर कीं 100 इलेक्ट्रिक बसें, भारत का सबसे बड़ा ई-बस एक्सपोर्ट
Overview

SWITCH Mobility ने मॉरीशस सरकार को **100** इलेक्ट्रिक बसें डिलीवर करके भारत के इलेक्ट्रिक बस एक्सपोर्ट के क्षेत्र में एक नया कीर्तिमान स्थापित किया है। यह किसी एक सरकारी डील में अब तक का सबसे बड़ा सिंगल ई-बस एक्सपोर्ट है, जो 'मेक इन इंडिया' पहल के तहत भारत की बढ़ती इलेक्ट्रिक वाहन (EV) निर्माण क्षमता को दर्शाता है।

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भारत का EV एक्सपोर्ट में नया कीर्तिमान

SWITCH Mobility, जो कि अशोक लेलैंड की EV यूनिट है, ने मॉरीशस सरकार को 100 इलेक्ट्रिक बसों की सफल डिलीवरी पूरी कर ली है। यह भारत की ओर से अब तक किसी एक देश को की गई इलेक्ट्रिक बसों की सबसे बड़ी सिंगल एक्सपोर्ट डील साबित हुई है।

यह डील एक सरकारी-से-सरकारी समझौते का हिस्सा थी, जिसके तहत भारत ने मॉरीशस को क्लीन ट्रांसपोर्ट (स्वच्छ परिवहन) को बढ़ावा देने के लिए ये बसें डोनेट कीं। इस पहल से मॉरीशस के पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम को आधुनिक बनाने में मदद मिलेगी और यह भारत की ग्रीन टेक्नोलॉजी मैन्युफैक्चरिंग क्षमताओं का भी एक मजबूत प्रमाण है।

इस महत्वपूर्ण एक्सपोर्ट के बावजूद, मूल कंपनी अशोक लेलैंड का स्टॉक 13 अप्रैल 2026 को ₹173.28 पर बंद हुआ, जो पिछले दिन से मामूली गिरावट दर्शाता है। कंपनी का मार्केट कैप करीब ₹1.01 ट्रिलियन है और इसका Trailing Twelve-Month P/E रेशियो लगभग 30.62 है। एनालिस्ट्स फिलहाल इस स्टॉक पर सकारात्मक नजरिया बनाए हुए हैं और इसका औसत प्राइस टारगेट ₹200.24 है, जिसके साथ 'बाय' (Buy) रेटिंग दी गई है।

'मेक इन इंडिया' EV रणनीति एक्शन में

मॉरीशस को यह डिलीवरी भारत के इलेक्ट्रिक वाहन (EV) मैन्युफैक्चरिंग को ग्लोबल हब बनाने की महत्वाकांक्षा को स्पष्ट रूप से दिखाती है। SWITCH Mobility की ये बसें चेन्नई में निर्मित की गई हैं और इनमें इंटरनेशनल डिज़ाइन के साथ-साथ इंडियन इंजीनियरिंग का बेहतरीन तालमेल है। यह प्रोजेक्ट भारत की उस रणनीति का हिस्सा है जो इंडस्ट्रियल ग्रोथ के लिए डिप्लोमेसी और समझौतों का इस्तेमाल करती है, ताकि भारत सस्टेनेबल ट्रांसपोर्ट (सतत परिवहन) के ग्लोबल मार्केट में एक प्रमुख खिलाड़ी के तौर पर स्थापित हो सके।

भारत दुनिया में ई-बसों का दूसरा सबसे बड़ा एक्सपोर्टर बनकर उभरा है। मार्च 2023 से फरवरी 2024 के बीच 1,500 से अधिक यूनिट्स का सफलतापूर्वक एक्सपोर्ट किया गया है। Volza के आंकड़ों के अनुसार, भारत 2,865 शिपमेंट्स के साथ ग्लोबल इलेक्ट्रिक बस एक्सपोर्ट में नेतृत्व कर रहा है और 56% मार्केट शेयर पर अपना कब्जा जमाए हुए है।

SWITCH Mobility, भारत और विदेश दोनों ही बाजारों में अपनी पहुंच को तेजी से बढ़ा रही है। कंपनी 2028 तक अपनी इलेक्ट्रिक बस की बिक्री को हर साल दोगुना करने की महत्वाकांक्षी योजना बना रही है। फाइनेंशियल ईयर 26 के पहले नौ महीनों में कंपनी ने पॉजिटिव EBITDA और नेट प्रॉफिट दर्ज किया है, जो इसकी मजबूत वित्तीय स्थिति को दर्शाता है। कंपनी मुख्य रूप से भारत के बढ़ते EV मार्केट पर ध्यान केंद्रित कर रही है और यूके मैन्युफैक्चरिंग को चरणबद्ध तरीके से बंद करने पर विचार कर सकती है ताकि अधिक संभावना वाले क्षेत्रों पर अपने संसाधनों को केंद्रित कर सके। भारत के 2-3.5 टन ई-एलसीवी (e-LCV) सेगमेंट में SWITCH की 80% हिस्सेदारी है।

बाजार में मुकाबला

ग्लोबल इलेक्ट्रिक बस मार्केट के 2032 तक $59.60 बिलियन तक पहुंचने का अनुमान है, जबकि भारत का मार्केट 2030 तक $2.92 बिलियन तक पहुंचने की उम्मीद है। भारत में, PMI Electro Mobility, Olectra Greentech और Switch Mobility जैसे प्रमुख खिलाड़ी मार्केट पर हावी हैं। 2025 में, Switch Mobility ने 2024 की तुलना में अपने डोमेस्टिक यूनिट सेल्स में लगभग 600% की जबरदस्त वृद्धि दर्ज की। यह Tata Motors के प्रदर्शन के विपरीत है, जो पहले इस सेक्टर में एक लीडर था, लेकिन उसी अवधि में अपने मार्केट शेयर में एक महत्वपूर्ण गिरावट का सामना करना पड़ा। BYD और Yutong जैसे ग्लोबल प्लेयर्स दुनिया भर में बड़े कंपटीटर हैं, लेकिन भारतीय मैन्युफैक्चरर्स अपने कम्पिटिटिव प्राइसिंग (प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण) और सरकारी सपोर्ट के दम पर तेजी से आगे बढ़ रहे हैं।

चुनौतियां और निवेशकों के लिए महत्वपूर्ण बातें

हालांकि, मॉरीशस को डिलीवर की गई 100 बसें एक सरकारी डोनेशन थीं, जिसने सीधे कमर्शियल वायबिलिटी (व्यावसायिक व्यवहार्यता) पर सवाल खड़े किए हैं। जबकि सरकारी समझौते मार्केट में एंट्री के लिए सहायक होते हैं, वे प्रभावी डिप्लोमेटिक प्रयासों के बिना टिकाऊ कमर्शियल कॉन्ट्रैक्ट्स में परिवर्तित नहीं हो सकते। अशोक लेलैंड के फाइनेंशियल डिस्क्लोजर से पता चलता है कि प्रमोटर्स ने अपनी लगभग 40.9% होल्डिंग्स को प्लेज (बंधक) रखा है, जो इन्वेस्टर्स के लिए एक महत्वपूर्ण निगरानी बिंदु है। भारत के इलेक्ट्रिक बस सेक्टर में इंटेंस कंपटीशन, हाई वॉल्यूम ग्रोथ और एग्रेसिव टेंडर प्राइसिंग भविष्य के मार्जिन्स पर दबाव डाल सकती है। यूके मैन्युफैक्चरिंग से हटने का फैसला, जो लागत कम करने में मदद कर सकता है, वेस्टर्न मार्केट्स की चुनौतियों और भारत व अन्य इमर्जिंग इकोनॉमीज़ में ग्रोथ पर ध्यान केंद्रित करने का संकेत देता है।

भविष्य की संभावनाएं

SWITCH Mobility की रणनीति भारत के मैन्युफैक्चरिंग बेस का लाभ उठाकर ग्लोबल स्तर पर अपनी पहुंच का विस्तार करना है। अशोक लेलैंड के मजबूत समर्थन और अपने मौजूदा ऑर्डर बुक्स पर ध्यान केंद्रित करने के साथ, कंपनी इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर ग्लोबल शिफ्ट से काफी लाभ उठाने की स्थिति में है। एनालिस्ट्स अशोक लेलैंड के लिए निरंतर ग्रोथ का अनुमान लगा रहे हैं, जो कमर्शियल व्हीकल रिकवरी और नए मोबिलिटी एरियाज़ में विस्तार से प्रेरित है। मॉरीशस डिप्लॉयमेंट 'मेक इन इंडिया' की क्षमताओं को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर सफलतापूर्वक प्रदर्शित करता है।

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