भारत के टोल सुधारों से देरी कम, हाईवे यात्रा दक्षता बढ़ी

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AuthorNeha Patil|Published at:
भारत के टोल सुधारों से देरी कम, हाईवे यात्रा दक्षता बढ़ी
Overview

भारत का सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय और एनएचएआई टोलिंग सिस्टम में सुधार कर रहे हैं। 2025 में शुरू किए गए सुधारों में अनुमानित टोल व्यय, FASTag और UPI के माध्यम से डिजिटल भुगतान, और बैरियर-मुक्त टोलिंग की ओर बढ़ना शामिल है। इन बदलावों का उद्देश्य राष्ट्रीय राजमार्गों पर भीड़भाड़ कम करना, ईंधन बचाना और यात्रियों की सुविधा बढ़ाना है।

हाईवे यात्रा में क्रांति

भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क का काफी विस्तार हुआ है, लेकिन टोल प्लाजा में देरी एक स्थायी समस्या बनी हुई थी। इसे देखते हुए, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) और भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने देश के टोलिंग ढांचे में व्यवस्थित रूप से सुधार किया है।

डिजिटल बढ़ावा और अनुमानित लागत

2025 में सुधारों में तेजी आई, जिसमें यात्री सुविधा बढ़ाने के उपाय पेश किए गए। अनुमानित टोल व्यय और डिजिटल भुगतान को बढ़ावा देना केंद्रीय हो गया है। FASTag प्रणाली, जिसे अब लगभग 98% उपयोगकर्ताओं ने अपनाया है, ने मैन्युअल लेनदेन के समय को काफी कम कर दिया है। एक वार्षिक पास विकल्प निजी वाहन मालिकों को ₹3,000 का अग्रिम भुगतान करने की सुविधा देता है, जो पर्याप्त बचत और पूर्वानुमान प्रदान करता है।

डिजिटल लेनदेन को प्रोत्साहन

डिजिटल भुगतान को और प्रोत्साहित करने के लिए, गैर-FASTag वाहनों के लिए दंड को युक्तिसंगत बनाया गया। पहले टोल का दोगुना आकर्षित करने वाला यह दंड, नवंबर 2025 में UPI भुगतानों के लिए टोल के 1.25 गुना तक समायोजित किया गया था। इस पहल ने 15 नवंबर से 10 दिसंबर, 2025 के बीच ₹19.44 करोड़ के 15 लाख से अधिक UPI लेनदेन देखे, जिससे नकद संग्रह 25% कम हो गया और भीड़भाड़ में कमी आई।

बैरियर-मुक्त टोलिंग की ओर

भारत मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF) सिस्टम के साथ अगले पड़ाव के लिए तैयार है। ये उन्नत सेटअप वाहनों को हाईवे की गति से टोल प्लाजा से गुजरने देंगे, जिसमें स्वचालित शुल्क कटौती होगी, जिससे बैरियर और कतारें पूरी तरह से समाप्त हो जाएंगी। पहला MLFF प्रोजेक्ट गुजरात के चोर्यासी शुल्क प्लाजा (NH-48) पर निर्धारित है, साथ ही कई अन्य प्रमुख एक्सप्रेसवे परियोजनाओं को भी इस तकनीक के लिए सम्मानित किया गया है।

अपग्रेड के दौरान उचित शुल्क

हाईवे विस्तार के दौरान होने वाली अस्थायी असुविधाओं को दूर किया जा रहा है। जुलाई 2025 से, MoRTH उन राजमार्गों पर जहां अपग्रेड का काम चल रहा है, पूरा होने तक मौजूदा दर के 50% टोल कटौती को अनिवार्य करता है। यह सुनिश्चित करता है कि उपयोगकर्ताओं से अधूरी अवसंरचना के लिए अधिक शुल्क न लिया जाए।

FASTag की अखंडता को बढ़ाना

मूल्य निर्धारण से परे, MoRTH FASTag सिस्टम की विश्वसनीयता को भी मजबूत कर रहा है। 'वन व्हीकल, वन FASTag' जैसे उपाय और भारत के वाहन रजिस्ट्री 'वाहन' के साथ FASTags को जोड़ना, दुरुपयोग और धोखाधड़ी को रोकने के लिए हैं। 1033 हेल्पलाइन और राजमार्गायंत्रा ऐप सहित उन्नत शिकायत निवारण चैनल भी चालू हैं।

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