भारत ₹6,000 करोड़ की इलेक्ट्रिक बस टेंडर पर नजर गड़ाए हुए; ऑटो दिग्गज ऑर्डर के लिए जोर-आजमाइश कर रहे हैं

TRANSPORTATION
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Author Aditi Chauhan | Published :
भारत ₹6,000 करोड़ की इलेक्ट्रिक बस टेंडर पर नजर गड़ाए हुए; ऑटो दिग्गज ऑर्डर के लिए जोर-आजमाइश कर रहे हैं
Overview

भारत सरकार दिल्ली और मुंबई सहित पांच प्रमुख शहरों में 6,230 इलेक्ट्रिक बसों के लिए ₹6,000 करोड़ का टेंडर लॉन्च कर रही है। टाटा मोटर्स, अशोक लीलैंड और ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक जैसे प्रमुख निर्माता इस महत्वपूर्ण व्यावसायिक अवसर के लिए प्रतिस्पर्धा करने के लिए तैयार हैं, जो देश के सार्वजनिक परिवहन क्षेत्र में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को एक बड़ा बढ़ावा देगा। बोलियां 10 मार्च तक खुली हैं।

नई दिल्ली – भारत के प्रमुख इलेक्ट्रिक बस निर्माता ₹6,000 करोड़ से अधिक मूल्य के एक बड़े सरकारी टेंडर के लिए तैयारी कर रहे हैं, जिसमें 6,230 इलेक्ट्रिक बसें शामिल हैं। ये वाहन पांच प्रमुख शहरों: दिल्ली, मुंबई, पुणे, अहमदाबाद और हैदराबाद में तैनात किए जाएंगे। 9 जनवरी को जारी किए गए टेंडर दस्तावेजों में खरीद प्रक्रिया का विवरण दिया गया है।

टेंडर विवरण और आवंटन

दिल्ली को सबसे बड़ा हिस्सा मिलेगा, जिसमें गंभीर वायु प्रदूषण संबंधी चिंताओं को दूर करने के लिए 3,330 इलेक्ट्रिक बसों का आवंटन किया गया है। मुंबई को 1,500 बसें मिलेंगी, उसके बाद पुणे को 1,000। हैदराबाद और अहमदाबाद में से प्रत्येक को 200 बसें मिलेंगी। टेंडर में विभिन्न बस कॉन्फ़िगरेशन शामिल हैं, जिनमें 7-मीटर, 9-मीटर और 12-मीटर मॉडल शामिल हैं, साथ ही वातानुकूलित (air-conditioned) और गैर-वातानुकूलित (non-air-conditioned) दोनों वेरिएंट के विकल्प भी हैं।

प्रतिस्पर्धी परिदृश्य

टेंडर जमा करने की खिड़की 9 जनवरी को खुली और 10 मार्च को बंद होगी। यह नवीनतम खरीद पीएम ई-ड्राइव योजना के तहत 10,900 ई-बसों के देश के अब तक के सबसे बड़े टेंडर के तुरंत बाद आई है। उस पिछले दौर में, नए प्रवेशकों PMI Electro Mobility और Eka Mobility ने दो-तिहाई से अधिक अनुबंध हासिल किए थे। टाटा मोटर्स, अशोक लीलैंड और वीई कमर्शियल व्हीकल्स लिमिटेड जैसे पुराने खिलाड़ी, जिन्हें पिछले टेंडर में सीमित ऑर्डर या कोई ऑर्डर नहीं मिला था, बाजार हिस्सेदारी के लिए इस नए अवसर को महत्वपूर्ण मानते हैं।

बिजनेस मॉडल और मूल्य

कन्वर्जेंस एनर्जी सर्विसेज लिमिटेड (CESL), एक सरकारी उपक्रम, ने टेंडर जारी किया है। खरीद में ग्रॉस कॉस्ट कॉन्ट्रैक्टिंग (GCC) मॉडल का उपयोग किया गया है, जहां 10-12 साल की अवधि में प्रति किलोमीटर के आधार पर भुगतान किया जाता है। यह मॉडल ऑटो निर्माताओं को निर्माण पर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति देता है, जबकि फ्लीट ऑपरेटर बसों का प्रबंधन करते हैं। ₹85 लाख से ₹1.8 करोड़ तक की इलेक्ट्रिक बसों की कीमतों को देखते हुए, यह टेंडर निर्माताओं के लिए ₹6,000 करोड़ से अधिक के संभावित व्यवसाय का प्रतिनिधित्व करता है, यदि प्रति यूनिट औसत कीमत ₹1 करोड़ मानी जाए।
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