Strait of Hormuz: भारत का इनकार, कच्चे तेल की कीमतों में लगा 'आग'!

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AuthorNeha Patil|Published at:
Strait of Hormuz: भारत का इनकार, कच्चे तेल की कीमतों में लगा 'आग'!
Overview

जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) में दो भारतीय जहाजों पर हुई फायरिंग की घटना के बीच, भारत सरकार ने साफ कर दिया है कि उसने किसी भी तरह के सुरक्षित मार्ग के लिए नकद या क्रिप्टो करेंसी (Cryptocurrency) का भुगतान नहीं किया है। इस घटना और बढ़ते तनाव के कारण कच्चे तेल की कीमतों में भारी उछाल आया है।

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भारत ने कड़े शब्दों में उन खबरों को 'फेक न्यूज' बताया है जिनमें कहा गया था कि जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) से सुरक्षित गुजरने के लिए किसी तरह का भुगतान किया गया। यह बयान उस घटना के बाद आया है जब 18 अप्रैल 2026 को ईरान की ओर से दो भारतीय जहाजों, जिनमें कच्चा तेल ढोने वाला जहाज Sanmar Herald भी शामिल था, पर गोलीबारी की गई थी। दोनों जहाजों को लौटना पड़ा था। यह घटना ऐसे समय में हुई है जब फारस की खाड़ी (Persian Gulf) में भू-राजनीतिक तनाव (Geopolitical Tensions) काफी बढ़ा हुआ है।

यह जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) वैश्विक ऊर्जा व्यापार के लिए बेहद अहम है। दुनिया के लगभग 20-25% कच्चे तेल और 20-22% एलएनजी (LNG) का व्यापार इसी रास्ते से होता है। इस मार्ग पर किसी भी तरह के खतरे से ऊर्जा बाजारों में तत्काल हलचल मच जाती है। 23 अप्रैल 2026 तक, ब्रेंट क्रूड (Brent Crude) का भाव करीब $101-103 प्रति बैरल के स्तर पर पहुंच गया, जो पिछले साल के मुकाबले 49% से अधिक की छलांग है। यह वही रास्ता है, जिसने मार्च 2026 में '2026 ईरान युद्ध' जैसी घटनाओं के दौरान $126 प्रति बैरल तक छू लिया था।

रेटिंग एजेंसी फिच (Fitch Ratings) के अनुसार, इन दिनों समुद्री क्षेत्र में सबसे बड़ा जोखिम भू-राजनीतिक अस्थिरता (Geopolitical Instability) ही है। इसी वजह से 2026 के लिए वैश्विक शिपिंग (Shipping) का आउटलुक बिगड़ा है। इस हाई-रिस्क माहौल में युद्ध जोखिम बीमा (War Risk Insurance) प्रीमियम में 300-500% तक की भारी बढ़ोतरी देखी गई है। हालांकि कच्चे तेल टैंकरों की मांग मजबूत बनी हुई है, लेकिन शिपिंग इंडस्ट्री के बाकी हिस्सों, खासकर कंटेनर शिपिंग को चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है।

क्रिप्टो स्कैम (Crypto Scams) की रिपोर्टें, जो जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) से 'सुरक्षित मार्ग' का वादा करती हैं, इन महत्वपूर्ण व्यापारिक मार्गों की गहरी कमजोरियों को उजागर करती हैं। मैरीटाइम रिस्क फर्म MARISKS ने पुष्टि की है कि ऐसे स्कैम फँसे हुए जहाजों को निशाना बनाते हैं, जो transit को लेकर अनिश्चितता का फायदा उठाते हैं। Sanmar Herald को कथित तौर पर पहले से मंजूरी होने के बावजूद गोलीबारी का सामना करना पड़ा, जिससे पता चलता है कि सरकारी पक्ष जानबूझकर नियंत्रण बढ़ा रहा है। 28 फरवरी 2026 को शुरू हुए संघर्ष के कारण टैंकर ट्रैफिक में भारी गिरावट आई थी, जिसमें 70% कम जहाजों का आना-जाना हुआ और 150 से अधिक जहाज जलडमरूमध्य के बाहर इंतजार करते दिखे।

ऊर्जा बाजार (Energy Markets) जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) से जुड़ी किसी भी स्थिति के प्रति बेहद संवेदनशील बने रहेंगे। स्टैंडर्ड चार्टर्ड (Standard Chartered) के विश्लेषकों का मानना है कि ब्रेंट क्रूड (Brent Crude) का $95 प्रति बैरल का संतुलन मूल्य, तनाव कम होने की उम्मीदों और वैश्विक उत्पादन क्षमता की तंगी के बीच टिका है। यह नाजुक स्थिति आगे भी भू-राजनीतिक झटकों के प्रति संवेदनशील रहेगी। जारी संघर्ष और ईरान का इस प्रमुख मार्ग पर प्रभाव बताता है कि कच्चे तेल और शिपिंग के लिए उच्च जोखिम लागत और बाजार में उतार-चढ़ाव बने रहने की संभावना है। 2026 के लिए शिपिंग क्षेत्र का outlook इन भू-राजनीतिक कारकों के कारण अनिश्चित बना हुआ है, जिससे कंपनियों के लिए मजबूत जोखिम प्रबंधन और अनुकूलन रणनीतियां आवश्यक हैं।

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Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.