ऑपरेशनल दबाव के कारण नेटवर्क में बड़े बदलाव
इंडिगो (IndiGo) द्वारा लंबी दूरी की उड़ानों में यह बड़ी कटौती ईरान के हवाई क्षेत्र (Iranian airspace) से जुड़ी भू-राजनीतिक चिंताओं और भारत व विदेश में हवाई अड्डों (airports) पर बढ़ती भीड़ के कारण की जा रही है. इन जटिल वजहों से फ्लाइट्स और ब्लॉक टाइम (block times) में काफी बढ़ोतरी हुई है, जिससे कंपनी के लीज पर लिए गए बोइंग 787-9 विमानों के शेड्यूल पर भारी दबाव आ गया है.किन रूट्स पर पड़ेगा असर?
इन हालातों के चलते, इंडिगो 17 फरवरी, 2026 से अगले नोटिस तक कोपेनहेगन (Copenhagen) के लिए अपनी सेवाएं निलंबित कर रहा है. यह मुंबई-कोपेनहेगन के बीच हफ्ते में तीन बार होने वाली फ्लाइट्स को प्रभावित करेगा. इसके अलावा, दिल्ली और मैनचेस्टर (Manchester) के बीच की फ्लाइट्स 7 फरवरी, 2026 से हफ्ते में पांच के बजाय चार बार होंगी, और 19 फरवरी, 2026 से यह संख्या घटकर तीन रह जाएगी. दिल्ली और लंदन हीथ्रो (London Heathrow) के बीच भी 9 फरवरी, 2026 से हफ्ते में पांच की जगह चार फ्लाइट्स उड़ेंगी.यात्रियों को राहत देने की रणनीति
नेटवर्क में ये बड़े बदलाव, जो असल में समर 2026 के शेड्यूल के लिए तय थे, अब जल्दी लागू किए जा रहे हैं ताकि लंबी दूरी की उड़ानों में यात्रियों को बेहतर अनुभव मिल सके. एयरलाइन का कहना है कि यह एहतियाती कदम इसलिए उठाए जा रहे हैं ताकि यात्रियों को गलत कनेक्टिंग फ्लाइट्स (misconnections) या लगातार होने वाली देरी (cascading delays) जैसी परेशानियों का सामना न करना पड़े.बैकग्राउंड और फ्लीट की जानकारी
इंडिगो का वाइड-बॉडी (wide-body) प्रोजेक्ट, जिसकी शुरुआत मार्च 2025 में हुई थी, इसमें फिलहाल छह बोइंग 787-9 विमानों को लीज पर लेना शामिल है. यह कदम एयरलाइन की भविष्य की ग्लोबल विस्तार योजनाओं (global expansion) की एक कड़ी है. यह अपनी खुद की A350-900 वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट की डिलीवरी (जो 2028 की शुरुआत में अपेक्षित है) से पहले आंतरिक क्षमताएं बनाने की तैयारी है.अन्य फ्लाइट्स का कैंसलेशन
इसके अलावा, इंडिगो ने 28 फरवरी, 2026 तक के लिए तिब्लिसी (Tbilisi), अल्माटी (Almaty), ताशकंद (Tashkent), और बाकू (Baku) के लिए भी फ्लाइट्स रद्द कर दी हैं. ये कैंसलेशन भी ईरान के हवाई क्षेत्र से बचने के कारण हुए हैं. इन डेस्टिनेशंस के लिए A320neo एयरक्राफ्ट से चलने वाली फ्लाइट्स लंबी दूरी के वैकल्पिक रूट्स पर सुरक्षित रूप से उड़ान भरने की क्षमता नहीं रखती हैं.इंडिगो इन बदलती बाहरी परिस्थितियों पर लगातार नजर बनाए हुए है और हालात के अनुसार अपने नेटवर्क को लचीले ढंग से एडजस्ट (adjust) करने की योजना बना रहा है.
