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नियामक कार्रवाई और दंड
दिसंबर 2025 में बड़े पैमाने पर हुई उड़ान संबंधी गड़बड़ी की जांच के बाद नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) द्वारा इंडिगो पर ₹22.20 करोड़ का भारी जुर्माना लगाया गया है। नियामक ने निर्देशानुसार संचालन सुनिश्चित करने और परिचालन में दीर्घकालिक प्रणालीगत सुधार को बढ़ावा देने के लिए एयरलाइन को ₹50 करोड़ की बैंक गारंटी जमा करने का भी आदेश दिया है। DGCA की जांच में योजना, परिचालन निष्पादन और नियामक अनुपालन में महत्वपूर्ण खामियां पाई गईं, जिनमें संशोधित उड़ान ड्यूटी समय सीमा (FDTL) को लागू करने में कमियां और अपर्याप्त प्रबंधन निरीक्षण शामिल हैं। वित्तीय दंड के अलावा, इंडिगो को अपने प्रबंधन के खिलाफ अनुशासनात्मक कार्रवाई का भी सामना करना पड़ रहा है, जिसमें एक वरिष्ठ उपाध्यक्ष को कथित तौर पर ड्यूटी से हटा दिया गया है, और अन्य अधिकारियों को चेतावनी जारी की गई है।
गड़बड़ी के कारण और यात्री प्रभाव
3 दिसंबर से 5 दिसंबर, 2025 तक चली परिचालन संकट के कारण इंडिगो की 2,507 उड़ानें रद्द कर दी गईं और 1,852 उड़ानें विलंबित हुईं, जिससे देश भर में तीन लाख से अधिक यात्री प्रभावित हुए। मुख्य कारणों में पायलटों की कमी और इंडिगो का नए FDTL नियमों, जो पायलट ड्यूटी घंटों और आराम की अवधि को नियंत्रित करते हैं, को अपनाने में अपर्याप्तता पाई गई। जांच में पाया गया कि अत्यधिक परिचालन अनुकूलन, तनावग्रस्त क्रू रोस्टर और अपर्याप्त बफर मार्जिन बड़े पैमाने पर अफरातफरी में योगदान करते थे। इस स्थिति ने दिल्ली उच्च न्यायालय में एक जनहित याचिका (PIL) को प्रेरित किया है, जो गड़बड़ी के आसपास की परिस्थितियों की जांच कर रहा है। सरकार की जांच का एक सीलबंद रिपोर्ट अदालत में प्रस्तुत की गई है, जिसकी अगली सुनवाई 25 फरवरी को निर्धारित है।
बाजार प्रदर्शन और वित्तीय आंकड़े
इंडिगो की मूल कंपनी, इंटरग्लोब एविएशन लिमिटेड, जनवरी 2026 तक लगभग ₹1,89,963 करोड़ के बाजार पूंजीकरण के साथ कारोबार कर रही है। 22 जनवरी, 2026 को कंपनी का स्टॉक लगभग ₹4,914.00 पर कारोबार कर रहा था। ट्रेलिंग बारह-माह के आधार पर इसका मूल्य-से-आय (P/E) अनुपात लगभग 37.17 है। हालांकि कंपनी ने 30 सितंबर, 2025 को समाप्त तिमाही के लिए ₹2,581.7 करोड़ का शुद्ध घाटा दर्ज किया है, इसने लंबी अवधि में लाभ वृद्धि का इतिहास दिखाया है। हालिया बाजार प्रदर्शन में पिछले बंद भाव से 1.07% की वृद्धि और 1-सप्ताह का रिटर्न 3.72% दिखाया गया है।
क्षेत्र संदर्भ और प्रतिस्पर्धी परिदृश्य
इंडिगो भारतीय विमानन बाजार में अपना प्रमुख स्थान बनाए हुए है, जिसकी FY24 तक अनुमानित 62-65% बाजार हिस्सेदारी है। प्रतिस्पर्धी परिदृश्य में समेकित एयर इंडिया समूह शामिल है, जिसकी घरेलू बाजार हिस्सेदारी लगभग 27.3% है, साथ ही अकासा एयर और स्पाइसजेट जैसे अन्य खिलाड़ी भी हैं। हालिया परिचालन चुनौतियों और नियामक कार्रवाइयों के बावजूद, इंडिगो का बाजार नेतृत्व बरकरार है, हालांकि इन घटनाओं ने क्षेत्र में परिचालन मानकों और नियामक निरीक्षण पर जांच तेज कर दी है। उद्योग 2025 में संभावित नए एयरलाइन प्रवेशकों के साथ बढ़ती प्रतिस्पर्धा की उम्मीद कर रहा है।