IndiGo Share Price: बाजार हिस्सेदारी घटी, तेल हुआ महंगा; शेयर **3%** फिसला

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AuthorKaran Malhotra|Published at:
IndiGo Share Price: बाजार हिस्सेदारी घटी, तेल हुआ महंगा; शेयर **3%** फिसला

InterGlobe Aviation, यानी IndiGo, के शेयरधारकों के लिए बुधवार का दिन थोड़ी चिंता लेकर आया। शेयर में **3%** से ज्यादा की गिरावट देखी गई। इसकी मुख्य वजह मई महीने में कंपनी की डोमेस्टिक मार्केट शेयर का **64.9%** तक खिसक जाना और कच्चे तेल (Crude Oil) की बढ़ती कीमतें हैं, जिससे कंपनी का फ्यूल खर्च बढ़ने की आशंका है। हालांकि, यह गिरावट के बावजूद, स्टॉक इस साल की शुरुआत में दर्ज किए गए अपने 52-हफ्ते के लो (52-week low) से काफी ऊपर ट्रेड कर रहा है।

बाजार हिस्सेदारी में गिरावट चिंता का विषय

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) के हालिया आंकड़ों के अनुसार, IndiGo की घरेलू बाजार हिस्सेदारी मई में घटकर 64.9% रह गई है। हालांकि IndiGo अभी भी भारतीय एविएशन सेक्टर की सबसे बड़ी कंपनी है, लेकिन इस हिस्सेदारी में आई कमी निवेशकों के लिए चिंता का सबब बन गई है। निवेशक इस बात का आकलन कर रहे हैं कि बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बीच IndiGo अपनी लीड बनाए रख पाएगी या नहीं।

बढ़ती तेल कीमतों का असर

इंटरग्लोब एविएशन के शेयर पर बाहरी दबाव भी बढ़ा है। वैश्विक तेल की कीमतों में आई तेजी ने इस पर और असर डाला है। ब्रेंट क्रूड ऑयल (Brent Crude Oil) 2.83% बढ़कर $76.26 प्रति बैरल हो गया, जबकि वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट (West Texas Intermediate) 2.85% चढ़कर $72.75 पर पहुंच गया। पश्चिम एशिया में भू-राजनीतिक तनाव और कच्चे तेल की बिक्री पर नए प्रतिबंधों के कारण कीमतों में यह उछाल आया है। एयरलाइंस के लिए यह बड़ी चिंता का विषय है, क्योंकि एविएशन टर्बाइन फ्यूल (ATF) कंपनी के परिचालन खर्च का एक बड़ा हिस्सा होता है। कच्चे तेल की ऊंची कीमतें सीधे कंपनी के मुनाफे पर दबाव डाल सकती हैं, खासकर अगर वे यात्रियों से टिकट की ऊंची कीमतें वसूलने में असमर्थ रहें।

ट्रैफिक ग्रोथ और परफॉर्मेंस

बाजार हिस्सेदारी में गिरावट के बावजूद, भारतीय एविएशन सेक्टर में कुल मिलाकर अच्छी सेहत के संकेत दिख रहे हैं। DGCA ने बताया कि मई में कुल घरेलू हवाई यात्री यातायात 1.53 करोड़ तक पहुंच गया, जो पिछले साल इसी महीने की तुलना में 9.49% की बढ़ोतरी दर्शाता है। IndiGo अपने ऑपरेशनल क्वालिटी में भी अच्छा प्रदर्शन कर रही है। प्रमुख हवाई अड्डों पर 82.8% की ऑन-टाइम परफॉर्मेंस दर के साथ यह इंडस्ट्री में सबसे आगे है। इसकी तुलना में, अकासा एयर (Akasa Air) की ऑन-टाइम परफॉर्मेंस 78.3% और एयर इंडिया ग्रुप (Air India Group) की 74.5% रही।

स्टॉक का मौजूदा हाल और आगे क्या देखें?

BSE पर शेयर ने इंट्रा-डे में ₹5,228.85 का निचला स्तर छुआ। हालांकि यह हाल के ऊपरी स्तरों से नीचे आया है, लेकिन मार्च 2026 में देखे गए अपने 52-हफ्ते के लो ₹3,894.80 से काफी ऊपर बना हुआ है। निवेशकों के लिए मुख्य रूप से फ्यूल की कीमतों में स्थिरता और आने वाले महीनों में उभरते प्रतिस्पर्धियों के खिलाफ अपनी बाजार हिस्सेदारी बनाए रखने की कंपनी की क्षमता पर नजर रखना महत्वपूर्ण होगा। भविष्य की वित्तीय रिपोर्ट्स यह समझने में महत्वपूर्ण होंगी कि क्या तेल की कीमतों में हालिया बढ़ोतरी ने एयरलाइन के ऑपरेटिंग मार्जिन को भौतिक रूप से प्रभावित किया है।

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