इंडिगो ने बदली रणनीति: विमान बेचने से ज़्यादा खुद खरीदने और फ़ाइनेंशियल लीज़ पर लेने पर ज़ोर

इंडिगो एयरलाइंस, भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन, अपनी लंबे समय से चली आ रही "सेल एंड लीज़-बैक" मॉडल से आगे बढ़कर ज़्यादा विमानों को खुद खरीदने और फ़ाइनेंशियल लीज़ पर लेने की ओर एक महत्वपूर्ण बदलाव कर रही है। लगभग दो दशकों तक, इंडिगो डिलीवरी पर विमानों को बेचकर उन्हें वापस लीज़ पर लेती थी, जिससे मुनाफा होता था जो बेड़े के विस्तार को गति देता था। अब, एयरलाइन का लक्ष्य 2030 तक अपने बेड़े का 40% हिस्सा खुद का या फ़ाइनेंशियल लीज़ पर रखना है, जो वर्तमान में 18% है। इस रणनीतिक बदलाव के पीछे महत्वाकांक्षी अंतर्राष्ट्रीय विस्तार योजनाएं, बढ़ती लीज़ लागतों का प्रबंधन करने की आवश्यकता और विदेशी मुद्रा की अस्थिरता को कम करना है। टैक्स लाभ और कम लागत की पेशकश करने वाले गिफ्ट सिटी के माध्यम से फ़ाइनेंशियल लीज़ को तेज़ी से रूट किया जाएगा। यह कदम ऐसे समय में आया है जब हाल ही में रुपये की गिरावट के कारण विदेशी मुद्रा के नुकसान से बुरी तरह प्रभावित एक तिमाही घाटे की रिपोर्ट आई थी, जिसने पिछली मॉडल के जोखिमों को उजागर किया था। यह परिवर्तन इंडिगो को लागतों पर अधिक नियंत्रण देने, मार्क-टू-मार्केट अकाउंटिंग से आय की अस्थिरता को कम करने और निवेशक विश्वास बनाने का लक्ष्य रखता है। एयरलाइन अपनी खुद की मेंटेनेंस, रिपेयर और ओवरहाल (MRO) सुविधा स्थापित करने और मुद्रा जोखिमों से बचाव के लिए गैर-रुपये राजस्व बढ़ाने की भी योजना बना रही है।

प्रभाव
इस बदलाव से इंडिगो की वित्तीय स्थिरता और परिचालन नियंत्रण में सुधार होने की उम्मीद है, जिससे विशेष रूप से अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर विस्तार करते समय, सुचारू आय और एक मजबूत बाजार स्थिति हो सकती है।