इंडिगो फ्लाइट की अफरातफरी ने मचाया बवाल: पायलट यूनियन ने क्रू समस्याओं और रेगुलेटर के दबाव पर एयरलाइन को लताड़ा!

एयरलाइन पायलट्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ALPA) ने क्रू समस्याओं के कारण हुए महत्वपूर्ण परिचालन व्यवधानों के बाद इंडिगो की कड़ी आलोचना की है। ALPA का आरोप है कि ये समस्याएं एयरलाइन की खराब संसाधन योजना से उत्पन्न हुई हैं और यह डायरेक्टोरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन (DGCA) पर नए फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FTDL) नियमों को शिथिल करने के लिए दबाव बनाने का एक प्रयास हो सकता है। इंडिगो ने स्वीकार किया कि ये व्यवधान कई कारकों के कारण हुए, जिनमें FDTL चिंताएं भी शामिल हैं, जिसके परिणामस्वरूप 100 से अधिक उड़ानें रद्द हुईं।

Background Details

• भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन, इंडिगो, को व्यापक उड़ान रद्द होने और देरी का सामना करना पड़ा, जिसने हजारों यात्रियों को प्रभावित किया। ये व्यवधान DGCA द्वारा संशोधित फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FTDL) मानदंडों के दूसरे चरण के कार्यान्वयन के साथ मेल खाए, जिसमें पायलटों के लिए अधिक आराम की अवधि और कम रात की लैंडिंग अनिवार्य है। पायलटों की भलाई और सुरक्षा में सुधार के उद्देश्य से बनाए गए ये FDTL मानदंड, शुरुआत में इंडिगो और एयर इंडिया सहित प्रमुख एयरलाइनों द्वारा आरक्षित रखे गए थे।

Reactions or Official Statements

• ALPA ने कहा कि स्थिति "प्रमुख एयरलाइनों द्वारा सक्रिय संसाधन योजना की विफलता" की ओर इशारा करती है और संभवतः "वाणिज्यिक लाभ के लिए प्रचारित FDTL मानदंडों को कमजोर करने के लिए नियामक पर दबाव" डालने का प्रयास है। इंडिगो ने "फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FTDL) मुद्दों सहित कई कारकों के कारण महत्वपूर्ण परिचालन व्यवधानों" की पुष्टि की। सूत्रों ने संकेत दिया कि इन मुद्दों के कारण बुधवार को अकेले 100 से अधिक उड़ानें रद्द की गईं।

Regulatory Context

• संशोधित FDTL मानदंड दो चरणों में प्रभावी हुए: पहले चरण के लिए 1 जुलाई और दूसरे के लिए 1 नवंबर, जिसमें बढ़ी हुई आराम अवधि शामिल है। ALPA ने DGCA से एयरलाइन स्लॉट मंजूर करने और शेड्यूल स्वीकृत करते समय पायलटों की पर्याप्तता का आकलन करने का आग्रह किया, खासकर थकान जोखिम प्रबंधन प्रणाली (FRMS) में संक्रमण के संदर्भ में।

Importance of the Event

• इंडिगो जैसी प्रमुख एयरलाइन में परिचालन व्यवधान यात्री विश्वास और व्यापक विमानन क्षेत्र की विश्वसनीयता को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित कर सकते हैं। यह विवाद परिचालन दक्षता, पायलट कल्याण के लिए नियामक आवश्यकताओं और एयरलाइन प्रबंधन की योजना क्षमताओं के बीच तनाव को उजागर करता है। यह सवाल उठाता है कि क्या एयरलाइंस सख्त सुरक्षा और आराम नियमों के लिए पर्याप्त रूप से तैयार हैं।

Impact

• Possible Effects: यात्रियों को यात्रा अराजकता का सामना करना पड़ रहा है, जिससे वित्तीय नुकसान और असुविधा हो रही है। इंडिगो की प्रतिष्ठा और वित्तीय प्रदर्शन पर नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है। DGCA को FDTL मानदंडों की समीक्षा करने या उन्हें अधिक सख्ती से लागू करने का दबाव झेलना पड़ सकता है। यदि उनकी योजना भी अपर्याप्त है तो अन्य एयरलाइनों को भी इसी तरह की चुनौतियों का सामना करना पड़ सकता है।
• Impact Rating: 8/10

Difficult Terms Explained

• ALPA: एयरलाइन पायलट्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया, भारत में एयरलाइन पायलटों का प्रतिनिधित्व करने वाला एक ट्रेड यूनियन।
• IndiGo: भारत की सबसे बड़ी यात्री एयरलाइन, जिसका संचालन इंटरग्लोब एविएशन लिमिटेड द्वारा किया जाता है।
• DGCA: डायरेक्टोरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन, भारत का विमानन नियामक निकाय।
• FTDL: फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन मानदंड, उड़ान दल में थकान को रोकने के लिए अधिकतम उड़ान ड्यूटी अवधि और न्यूनतम आराम अवधि निर्धारित करने वाले नियम।
• FRMS: फटीग रिस्क मैनेजमेंट सिस्टम, विमानन परिचालनों में थकान के प्रबंधन के लिए एक डेटा-संचालित दृष्टिकोण, जो निर्देशात्मक FDTL नियमों से परे है।