हिमाचल प्रदेश को केंद्र सरकार से सड़कों के दो बड़े प्रोजेक्ट्स के लिए **₹239.45 करोड़** का फंड मिला है। इस निवेश का मुख्य मकसद सेब (Apple) उत्पादक क्षेत्रों की कनेक्टिविटी को बेहतर बनाना है, जिससे किसानों का ट्रांसपोर्टेशन खर्च कम हो और फसल की बर्बादी भी घटे। राज्य सरकार ने इस काम को तेजी से पूरा करने की हामी भरी है।
हिमाचल प्रदेश को मिली ₹239.45 करोड़ की मंजूरी
हिमाचल प्रदेश सरकार को सेंट्रल रोड एंड इन्फ्रास्ट्रक्चर फंड (CRIF) के तहत राज्य में महत्वपूर्ण सड़कों के आधुनिकीकरण के लिए ₹239.45 करोड़ की प्रशासनिक मंजूरी मिल गई है। यह फंड केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) द्वारा मंजूर किया गया है, जिसका उद्देश्य क्षेत्रीय ग्रामीण अर्थव्यवस्था के लिए अहम दो सड़क नेटवर्कों को अपग्रेड करना है।
सेब की खेती वाले इलाकों पर खास फोकस
मंजूर की गई कुल राशि में से सबसे बड़ा हिस्सा, ₹203.52 करोड़, छैला-नेरीपुल-यशवंत नगर-कुमारहट्टी रोड के लिए आवंटित किया गया है। यह सड़क थेओग, कोटखाई, जुब्बल, रोहरू और चौपाल जैसे प्रमुख सेब उत्पादक क्षेत्रों के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग है। बाकी बचे ₹35.93 करोड़ रामपुर विधानसभा क्षेत्र में स्थित 16 किलोमीटर लंबी टिकर-जरौल-खमाडी रोड के एक हिस्से के लिए रखे गए हैं।
निवेशकों और बाजार के जानकारों के लिए ये प्रोजेक्ट्स इसलिए अहम हैं क्योंकि ये हिमाचल जैसे राज्य में लॉजिस्टिक्स की बाधाओं को दूर करते हैं, जहाँ बागवानी (Horticulture) अर्थव्यवस्था का मुख्य आधार है। बेहतर सड़क कनेक्टिविटी से सेब जैसी जल्दी खराब होने वाली उपज को बड़े बाजारों तक पहुंचाने में लगने वाले समय में कमी आएगी। इससे किसानों का ट्रांसपोर्टेशन खर्च घटेगा और गंतव्य तक पहुँचने से पहले ही फसल के खराब होने की मात्रा भी कम होगी, जो सीधे तौर पर ग्रामीण आय को बढ़ाने में मदद करेगा।
राज्य सरकार का प्रोजेक्ट पूरा करने पर जोर
राज्य सरकार, लोक निर्माण और शहरी विकास विभाग के नेतृत्व में, निर्माण शुरू करने के लिए आवश्यक प्रशासनिक और प्रक्रियात्मक औपचारिकताओं को प्राथमिकता देने के लिए प्रतिबद्ध है। लक्ष्य यह सुनिश्चित करना है कि ये अपग्रेड मंजूरी के चरण से बिना किसी बड़ी देरी के सक्रिय विकास की ओर बढ़ें। हालाँकि केंद्रीय सरकार CRIF के माध्यम से पूंजी प्रदान कर रही है, लेकिन इन परियोजनाओं की परिचालन सफलता, विशेष रूप से निर्माण की समय-सीमाओं को पूरा करना और बजट का प्रबंधन करना, राज्य की कार्यान्वयन क्षमताओं पर निर्भर करेगा।
भविष्य के लिए, हितधारकों के लिए मुख्य निगरानी योग्य बात यह होगी कि निविदा जारी करने और इन सड़कों पर काम करने के लिए ठेकेदारों की नियुक्ति की क्या गति रहती है। इन पहाड़ी क्षेत्रों में आने वाले फसल सत्रों के लिए वादा की गई लॉजिस्टिकल दक्षता प्रदान करने के लिए समय पर पूरा होना महत्वपूर्ण होगा। इन सड़क कार्यों की प्रगति की निगरानी से यह भी पता चलेगा कि राज्य बुनियादी ढांचे पर खर्च का प्रबंधन कितनी प्रभावी ढंग से करता है और समय पर धन जारी करने के लिए संघीय मंत्रालयों के साथ कैसे समन्वय स्थापित करता है।
