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परियोजना की बहाली की पुष्टि
गाजियाबाद को जेवर स्थित नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से जोड़ने वाला महत्वपूर्ण रैपिड रेल कॉरिडोर, ग्रेटर नोएडा वेस्ट के माध्यम से, आधिकारिक तौर पर फिर से पटरी पर आ गया है। यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (YEIDA) के अधिकारियों ने पुष्टि की है कि पिछले महीने अनिश्चितता की संक्षिप्त अवधि के बाद, गाजियाबाद मार्ग बिना किसी संशोधन के आगे बढ़ेगा। उत्तर प्रदेश सरकार द्वारा शुरू में मंजूरी दी गई इस महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजना ने वैकल्पिक संरेखण (alignments) का पता लगाया था, लेकिन अंततः मूल योजना पर ही सहमति बनी।
कॉरिडोर का विवरण और लागत
पुष्टि किया गया संरेखण नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (NCRTC) द्वारा तैयार की गई विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) के अनुसार आगे बढ़ेगा। इस महत्वाकांक्षी परियोजना की अनुमानित लागत ₹20,360 करोड़ है और इसे पांच साल के भीतर पूरा करने का लक्ष्य है। कॉरिडोर में 22 स्टेशन होंगे, जिसमें रैपिड रेल और मेट्रो सेवाओं का मिश्रण होगा, जो ज्यादातर एलिवेटेड (elevated) होंगे। यह दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर पर गाजियाबाद RRTS स्टेशन से शुरू होगा, सिद्धार्थ विहार, ग्रेटर नोएडा वेस्ट, नॉलेज पार्क 5, सूरजपुर और अल्फा-1 जैसे प्रमुख क्षेत्रों से गुजरते हुए नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर समाप्त होगा।
एकीकरण और पिछली बाधाएं
DPR का एक प्रमुख पहलू नोएडा सेक्टर 51 से नॉलेज पार्क 5 तक प्रस्तावित एक्वा लाइन विस्तार के लगभग 10 किमी हिस्से को, जिसमें छह स्टेशन भी शामिल हैं, नए RRTS कॉरिडोर में शामिल करना है। चार मूर्ति चौक पर एक एकीकृत स्टेशन की योजना है। जबकि इस परियोजना को शहरी विकास मंत्रालय (MoHUA) से सीधी दिल्ली कनेक्टिविटी और यात्री संख्या के अनुमानों को लेकर आपत्तियां मिली थीं, YEIDA ने स्पष्टीकरण प्रदान कर दिए हैं। प्राधिकरण इस बात पर जोर देता है कि कॉरिडोर को अन्य मौजूदा और नियोजित परिवहन नेटवर्कों के साथ निर्बाध मल्टीमॉडल एकीकरण (multimodal integration) के लिए डिज़ाइन किया गया है।
व्यापक एनसीआर कनेक्टिविटी
गाजियाबाद-जेवर लिंक के अलावा, YEIDA फरीदाबाद के माध्यम से गुड़गांव के IFFCO चौक से सूरजपुर तक एक अलग 60-किमी कॉरिडोर की भी योजना बना रही है। इस पहल का उद्देश्य राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में समग्र रैपिड ट्रांजिट कनेक्टिविटी को बढ़ाना है। अधिकारियों का मानना है कि ये कॉरिडोर, मिलकर काम करते हुए, नए हवाई अड्डे तक यात्रा के समय को काफी कम करेंगे और यातायात की भीड़ को कम करेंगे, जिससे क्षेत्र के नियोजित शहरी और औद्योगिक विकास का समर्थन होगा। व्यापक नमो भारत पहल, जिसके तहत यह कॉरिडोर आता है, का उद्देश्य NCR के कई शहरों को हाई-स्पीड रेल से जोड़ना, हरित परिवहन को बढ़ावा देना और वाहनों के उत्सर्जन को कम करना है।