कोहरे का कहर! दिल्ली एयरपोर्ट पर उड़ानें रोकी गईं; इंडिगो, एयर इंडिया ने बड़े पैमाने पर रद्द करने की चेतावनी दी - क्या आप प्रभावित हैं?

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorKaran Malhotra|Published at:
कोहरे का कहर! दिल्ली एयरपोर्ट पर उड़ानें रोकी गईं; इंडिगो, एयर इंडिया ने बड़े पैमाने पर रद्द करने की चेतावनी दी - क्या आप प्रभावित हैं?
Overview

घने कोहरे ने दिल्ली और उत्तर, पूर्व और पूर्वोत्तर भारत के बड़े हिस्सों को अपनी चपेट में ले लिया है, जिससे हवाई यातायात में भारी व्यवधान आ रहा है। दृश्यता (visibility) घटकर मात्र 50 मीटर रह जाने के कारण इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर CAT-3 प्रक्रियाएं लागू की गई हैं। इंडिगो और एयर इंडिया जैसी प्रमुख एयरलाइनों ने यात्रियों को संभावित देरी और रद्द होने की चेतावनी जारी की है, और उन्हें हवाई अड्डे की ओर जाने से पहले अपनी उड़ान की स्थिति की पुष्टि करने की सलाह दी है। विमानन नियामक, डीजीसीए (DGCA) ने 10 दिसंबर, 2025 से 10 फरवरी, 2026 तक कोहरे के आधिकारिक मौसम (fog window) के रूप में नामित किया है।

सोमवार सुबह घने कोहरे ने दिल्ली और उत्तर, पूर्व तथा पूर्वोत्तर भारत के बड़े इलाकों को ढक लिया, जिससे हवाई यात्रा में व्यापक व्यवधान उत्पन्न हुआ। दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर दृश्यता घटकर मात्र 50 मीटर रह जाने के कारण CAT-3 प्रक्रियाओं को लागू किया गया है, जो कम दृश्यता की स्थिति के लिए एक विशेष प्रणाली है। इसके कारण कई उड़ानें विलंबित हो गई हैं और प्रमुख वाहकों (carriers) ने संभावित रद्दीकरण की चेतावनी जारी की है।

Airport Operations Under Strain

दिल्ली हवाई अड्डे के अधिकारियों ने यात्रियों से आग्रह किया है कि वे अपनी संबंधित एयरलाइनों से अपनी उड़ान की स्थिति की सीधे पुष्टि किए बिना हवाई अड्डे की ओर न बढ़ें। CAT-3 उपायों का कार्यान्वयन, जो सुसज्जित विमानों को उतरने की अनुमति देता है, अक्सर परिचालन बैकलाग और देरी का कारण बनता है। तापमान लगभग 11 डिग्री सेल्सियस के आसपास बना रहा, जिसने हवा और जमीन दोनों पर खराब दृश्यता की स्थिति को और बढ़ा दिया।

Airlines Issue Warnings and Advisories

इंटरग्लोब एविएशन लिमिटेड (इंडिगो), भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन, ने दिल्ली, अमृतसर और चंडीगढ़ में दृश्यता के प्रभावों के बारे में चेतावनी दी है, और कहा है कि उसकी टीमें स्थिति की बारीकी से निगरानी कर रही हैं। एयरलाइन ने यात्रियों को अपनी वेबसाइट पर अपनी उड़ान की स्थिति की जांच करने की सलाह दी और पुनः शेड्यूल करने या धनवापसी के विकल्पों का उल्लेख किया। इसी तरह, एयर इंडिया ने दिल्ली में अपने प्राथमिक हब और अपने उत्तर भारतीय नेटवर्क में संभावित व्यवधानों के बारे में यात्रियों को सचेत किया, जिसका शेड्यूल पर एक व्यापक प्रभाव पड़ सकता है। एयर इंडिया ने अपनी 'फॉग केयर' सेवा के माध्यम से मानार्थ (complimentary) पुनः शेड्यूलिंग या पूर्ण धनवापसी की भी पेशकश की। स्पाइसजेट ने भी पुष्टि की है कि दिल्ली में प्रस्थान और आगमन, साथ ही परिणामी उड़ानें, खराब दृश्यता के कारण प्रभावित हो सकती हैं। भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI) ने एयरलाइनों के लिए हेल्पलाइन नंबर जारी किए हैं और प्रभावित हवाई अड्डों पर यात्रियों की सहायता के लिए सहायता दल तैनात किए हैं, सुरक्षा और सुचारू संचालन पर जोर दिया है। नागर विमानन महानिदेशालय (DGCA) ने आधिकारिक तौर पर इस मौसम के लिए 10 दिसंबर, 2025 से 10 फरवरी, 2026 तक कोहरे के मौसम (fog window) को नामित किया है, जो सर्दियों के महीनों के दौरान ऐसे व्यवधानों की आवर्ती प्रकृति को स्वीकार करता है।

Impact

यात्रियों को महत्वपूर्ण असुविधा हो रही है, कई लोग लंबी प्रतीक्षा और अनिश्चितता का सामना कर रहे हैं। एयरलाइनों को उड़ान रद्द होने, पुनः शेड्यूल करने और परिचालन लागत में वृद्धि के कारण वित्तीय नुकसान हो सकता है। ये व्यवधान उत्तर भारत में प्रतिकूल मौसम की स्थिति के दौरान अनुसूची की अखंडता बनाए रखने की चल रही चुनौतियों को भी उजागर करते हैं। प्रभाव रेटिंग: 7/10

Difficult Terms Explained

  • CAT-3 Procedures: बहुत कम दृश्यता की स्थिति, जैसे घने कोहरे में, सुरक्षित रूप से उड़ानें संचालित करने की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन की गई विशेष हवाई अड्डा और विमान संचालन प्रक्रियाएं।
  • DGCA: नागर विमानन महानिदेशालय, भारत की विमानन नियामक संस्था जो सुरक्षा और नीति के लिए जिम्मेदार है।
  • Visibility: सबसे बड़ी क्षैतिज दूरी जिस पर किसी वस्तु को देखा और पहचाना जा सकता है। विमानन में, यह उड़ान संचालन के लिए एक महत्वपूर्ण कारक है।
Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.