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T3 टर्मिनल का विस्तार, दिल्ली बनेगा एविएशन हब!
दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (DIAL) ने अपने टर्मिनल 3 (T3) के 'पियर सी' (Pier C) को इंटरनेशनल फ्लाइट्स के लिए तैयार करने का एक अहम फैसला लिया है। यह प्रोजेक्ट, जो GMR ग्रुप के नेतृत्व वाले कंसोर्टियम द्वारा प्रबंधित है, मई की शुरुआत में शुरू होने वाला है। यह दिल्ली को एक प्रमुख एविएशन हब के रूप में स्थापित करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।
कैपेसिटी में बड़ा उछाल और ऑपरेशनल एफिशिएंसी
इस प्रोजेक्ट के पूरा होने से T3 की सालाना पैसेंजर हैंडलिंग कैपेसिटी में करीब 50% का इजाफा होगा, जो मौजूदा 20 मिलियन से बढ़कर 30-32 मिलियन तक पहुंच जाएगी। यह कदम भारत के इंटरनेशनल एयर ट्रैफिक में अगले कुछ सालों में 7% से 9% सालाना की अनुमानित ग्रोथ का फायदा उठाने के लिए उठाया गया है। 'पियर सी' में 16 कोड C एयरक्राफ्ट स्टैंड्स और गेट्स होंगे, जो एयरसाइड ऑपरेशन्स को और भी बेहतर बनाएंगे। इससे वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट के लिए स्टैंड्स 40% बढ़ जाएंगे, जो दिल्ली को एक बड़ा एविएशन हब बनाने में मदद करेगा।
ग्लोबल हब से मुकाबला और GMR इंफ्रा
यह विस्तार दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट को सिंगापुर के चांगी और दुबई जैसे ग्लोबल एविएशन हब से मुकाबला करने के लिए मजबूत करेगा। GMR ग्रुप, जो DIAL का लीड ऑपरेटर है, के लिए यह एक बड़ा कदम है। GMR इंफ्रास्ट्रक्चर का प्राइस-टू-अर्निंग्स रेश्यो (Price-to-Earnings Ratio) फिलहाल 45-50 के आसपास है और इसकी मार्केट कैपिटलाइजेशन ₹55,000 से ₹60,000 करोड़ के बीच है, जो इसके एयरपोर्ट पोर्टफोलियो में ग्रोथ की उम्मीदों को दिखाता है।
चुनौतियां और जोखिम
हालांकि, GMR इंफ्रास्ट्रक्चर के सामने कुछ चुनौतियां भी हैं, जिनमें बड़ा डेट लोड (debt load) शामिल है। इन प्रोजेक्ट्स के लिए उठाए गए कर्ज को चुकाना पैसेंजर ट्रैफिक में लगातार ग्रोथ पर निर्भर करेगा। एशिया के दूसरे उभरते हब से मुकाबला और संभावित ओवरकैपेसिटी भी रिटर्न को प्रभावित कर सकती है। अनिश्चित ग्लोबल इवेंट्स (जैसे आर्थिक मंदी या स्वास्थ्य संकट) भी इंटरनेशनल ट्रैवल डिमांड को कम कर सकते हैं।
आगे की योजनाएं और विजन
DIAL के CEO, विदेह कुमार जयपुरियार (Videh Kumar Jaipuriar) ने कहा कि यह विस्तार सरकार के दिल्ली को ग्लोबल एविएशन हब बनाने के लक्ष्य का समर्थन करता है। T3 में 12 नए सेल्फ-बैगेज ड्रॉप काउंटर, 16 बोर्डिंग गेट्स को इंटरनेशनल उपयोग के लिए तैयार करना और अराइवल्स सेक्शन में 40 इमिग्रेशन काउंटर बढ़ाना जैसे कई और सुधार किए जा रहे हैं। इन सुधारों से पैसेंजर एक्सपीरियंस बेहतर होगा और एयरपोर्ट भविष्य की डिमांड को पूरा करने के लिए तैयार रहेगा।