Civil Aviation Ministry ने एयरलाइंस के लिए नया फरमान जारी किया है। 15 दिसंबर, 2026 से 15 फरवरी, 2027 के बीच सभी एयरलाइंस को अपना विंटर फ्लाइट शेड्यूल जमीनी हकीकत के हिसाब से तैयार करना होगा, ताकि कोहरे के कारण होने वाली फ्लाइट कैंसिल और देरी को कम किया जा सके।
कोहरे से निपटने की नई तैयारी
सर्दियों में घने कोहरे के कारण उड़ानों में होने वाली अफरा-तफरी को रोकने के लिए सरकार ने कमर कस ली है। नए दिशानिर्देशों के तहत एयरलाइंस को केवल वही फ्लाइट्स शेड्यूल करनी होंगी जिन्हें वे कोहरे जैसी खराब विजिबिलिटी की स्थिति में भी आसानी से संचालित कर सकें। कंपनियों को यह भी सुनिश्चित करना होगा कि उनके पास ऐसे क्रू मेंबर्स की पर्याप्त संख्या हो, जो लो-विजिबिलिटी ऑपरेशंस के लिए विशेष रूप से ट्रेंड हैं।
ऑपरेशंस और मुनाफे पर असर
एयरलाइंस के लिए यह एक बड़ा ऑपरेशनल बैलेंस बनाने का काम है। हालांकि फ्लाइट्स की संख्या कम करने से डेली रेवेन्यू पर असर पड़ सकता है, लेकिन इससे उन भारी खर्चों से बचा जा सकेगा जो फ्लाइट डायवर्जन, विमानों के ग्राउंडेड होने और यात्रियों को सुविधा देने के कारण होते हैं। निवेशकों को ध्यान रखना चाहिए कि InterGlobe Aviation और Tata Group जैसी कंपनियों के लिए इस दौरान ऑपरेशनल एफिशिएंसी ही फाइनेंशियल परफॉर्मेंस की मुख्य चाबी होगी।
इंफ्रास्ट्रक्चर और ग्राउंड सपोर्ट
Airports Authority of India को इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम और रनवे विजुअल रेंज सेंसर जैसे नेविगेशन एड्स की जांच करने के आदेश दिए गए हैं। इसके अलावा, एयरलाइंस को एयरपोर्ट पर ग्राउंड स्टाफ की मौजूदगी बढ़ानी होगी ताकि यात्रियों को समस्याओं के तुरंत समाधान मिल सकें। Directorate General of Civil Aviation इस पूरे घटनाक्रम पर कड़ी नजर रखेगा और रियल-टाइम अपडेट्स के लिए भी नए स्टैंडर्ड्स तय किए गए हैं।
आने वाले महीनों में एयरलाइंस किस तरह से अपनी कैपेसिटी को इन नए नियमों के साथ मैनेज करती हैं, यह उनके मार्जिन और ब्रांड वैल्यू के लिए काफी महत्वपूर्ण रहने वाला है।