Akasa Air की अहमदाबाद से कोलकाता आने वाली फ्लाइट के साथ लैंडिंग के दौरान एक बड़ी तकनीकी घटना सामने आई है। विमान का पिछला हिस्सा रनवे से टकरा गया, जिसके बाद Boeing 737 MAX 8 को जांच के लिए तुरंत ग्राउंड कर दिया गया है।
शनिवार सुबह अहमदाबाद से उड़ान भरने वाली Akasa Air की फ्लाइट QP 1925 जब कोलकाता एयरपोर्ट पर लैंड कर रही थी, तब विमान का निचला पिछला हिस्सा (Tail) रनवे से टकरा गया। हालांकि क्रू ने स्थिति संभालते हुए विमान को सुरक्षित लैंड कराया और सभी यात्री सुरक्षित हैं, लेकिन इस घटना ने सुरक्षा मानकों पर सवाल खड़े कर दिए हैं।\n\n### तकनीकी जांच और DGCA की नजर\nइस घटना के बाद विमान को अस्थायी रूप से ग्राउंड (Ground) कर दिया गया है ताकि इसका विस्तृत तकनीकी निरीक्षण किया जा सके। एयरलाइन ने इसकी जानकारी नागरिक उड्डयन महानिदेशालय यानी DGCA को दे दी है। फिलहाल, एयरलाइन अपनी आंतरिक जांच में जुटी है।\n\n### ऑपरेशनल और फाइनेंशियल असर\nSNV Aviation के स्वामित्व वाली Akasa Air के लिए यह घटना चुनौतीपूर्ण है। हालाँकि मरम्मत का खर्च आमतौर पर बीमा या मेंटेनेंस बजट से कवर हो जाता है, लेकिन एक विमान के ग्राउंड होने से फ्लीट की कैपेसिटी कम हो जाती है। एयरलाइन को अपनी उड़ान सारिणी (Flight schedule) में बदलाव करना पड़ सकता है, जिसका सीधा असर कॉस्ट-एफिशिएंसी पर पड़ता है।\n\n### क्या है 'Tail Strike'?\nयह घटना तब होती है जब विमान लैंडिंग के समय बहुत अधिक ढलान (Steep angle) या गलत एयरस्पीड के कारण रनवे को छूता है। Boeing 737 MAX 8 एयरलाइन की फ्लीट की रीढ़ है, इसलिए इस मॉडल की परिचालन विश्वसनीयता पर निवेशकों की नजर बनी रहेगी। फिलहाल, मार्केट इस बात पर ध्यान दे रहा है कि एयरलाइन कितनी जल्दी इस विमान को वापस सेवा में लाती है और जांच में सामने आने वाले निष्कर्ष क्या होंगे।