Adani Ports and Special Economic Zone (APSEZ) ने ओडिशा के Paradip Port पर दो ड्राई बल्क बर्थ चलाने का **30 साल** का बड़ा कॉन्ट्रैक्ट हासिल कर लिया है। इस विस्तार से कंपनी की क्षमता में **18 मिलियन मीट्रिक टन (MMT)** का इजाफा होगा, जिसके बाद स्टॉक **4.49%** चढ़कर **₹1,785.50** पर बंद हुआ।
प्रोजेक्ट की डिटेल्स और निवेश
इस प्रोजेक्ट पर कुल ₹981.96 करोड़ का अनुमानित खर्च आएगा। APSEZ यहाँ मैकेनाइज्ड कार्गो हैंडलिंग सिस्टम लगाएगी और डीप-ड्राफ्ट बर्थ का निर्माण करेगी। कंपनी ने प्रति मीट्रिक टन ₹122.3 की रॉयल्टी देने का वादा किया है। इस समझौते को औपचारिक रूप देने की प्रक्रिया 30 दिनों के भीतर पूरी हो जाएगी।
पूर्वी तट पर बढ़ती पकड़
Paradip पोर्ट का यह प्रोजेक्ट कंपनी के 2030 तक 1 बिलियन टन कार्गो हैंडलिंग लक्ष्य की दिशा में एक अहम कदम है। यह क्षेत्र कोयला, चूना पत्थर (Limestone) और अन्य ड्राई बल्क कमोडिटी के लिए देश का एक बड़ा गेटवे है। इस जीत के साथ, APSEZ की कुल घरेलू पोर्ट क्षमता 671 MMT हो गई है। यह कदम हल्दिया, धामरा, गोपालपुर और गंगवरम जैसे मौजूदा पोर्ट्स के साथ मिलकर पूर्वी भारत में कंपनी की सप्लाई चेन को और मजबूती देगा।
निवेशकों के लिए अहम बातें
निवेशकों को अब प्रोजेक्ट के एग्जीक्यूशन टाइमलाइन पर नजर रखनी चाहिए। पूर्वी तट पर बड़ी इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं के सामने ऑपरेशन्स से जुड़ी चुनौतियां और मौसम की अनिश्चितता एक रिस्क फैक्टर हो सकती है। इसके अलावा, देश में स्टील और माइनिंग सेक्टर की डिमांड कंपनी के भविष्य के मुनाफे के लिए सबसे बड़ा 'मॉनिटरेबल' है।