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टोयोटा किर्लोस्कर का EV का एक साहसिक विकल्प: इथेनॉल कारें भारत के हरित भविष्य को कैसे शक्ति दे सकती हैं!

Auto|5th December 2025, 11:08 AM
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AuthorSimar Singh | Whalesbook News Team

Overview

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (TKM) हाई इथेनॉल ब्लेंड्स पर चलने वाले फ्लेक्स-फ्यूल व्हीकल्स (FFVs) को भारत की सर्वश्रेष्ठ ग्रीन मोबिलिटी रणनीति के रूप में बढ़ावा दे रही है। उनका तर्क है कि ये इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EVs) के विपरीत, बैटरी और तेल पर आयात निर्भरता कम करते हैं। TKM, FFVs का समर्थन करने और पारंपरिक कारों के साथ लागत समानता सुनिश्चित करने के लिए सरकारी नीतिगत बदलावों और कर सुधारों की मांग कर रही है, जिससे भारत की घरेलू इथेनॉल उत्पादन क्षमता का लाभ उठाया जा सके।

टोयोटा किर्लोस्कर का EV का एक साहसिक विकल्प: इथेनॉल कारें भारत के हरित भविष्य को कैसे शक्ति दे सकती हैं!

Stocks Mentioned

Triveni Engineering & Industries Limited

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (TKM) अधिक इथेनॉल ब्लेंड्स पर चलने वाले फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों (FFVs) को भारत के लिए एक आदर्श ग्रीन मोबिलिटी समाधान के रूप में वकालत कर रही है, और सरकार के इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) पर मुख्य फोकस को चुनौती दे रही है। TKM का मानना ​​है कि FFVs राष्ट्र के लिए ईंधन आत्मनिर्भरता और आयात पर निर्भरता कम करने का एक बेहतर मार्ग प्रदान करते हैं।

TKM's Vision: Flex Fuel Vehicles as India's Green Future

  • विक्रम गुलाटी, TKM के कंट्री हेड, ने FFVs का पक्ष प्रस्तुत किया, इस बात पर जोर देते हुए कि वे भारत की प्रचुर इथेनॉल उत्पादन क्षमता का लाभ उठाकर राष्ट्रीय हित साधते हैं।
  • उन्होंने इसकी तुलना EVs से की, जिनके प्रमुख घटक जैसे बैटरी अत्यधिक आयात पर निर्भर हैं, जिससे आपूर्ति श्रृंखला जोखिम पैदा होता है और विदेशी मुद्रा खर्च होती है।
  • संशोधित आंतरिक दहन इंजनों (modified internal combustion engines) से लैस FFVs, 100% इथेनॉल (E100) तक के उच्च इथेनॉल मिश्रण पर चल सकते हैं।

The Economic and Strategic Advantage

  • FFVs को बढ़ावा देने से भारत की आयातित कच्चे तेल पर निर्भरता काफी कम हो जाएगी।
  • यह EVs के लिए आयातित बैटरी तकनीक से जुड़ी आपूर्ति श्रृंखला अनिश्चितताओं को भी कम करेगा।
  • यह रणनीतिक बदलाव विदेशी मुद्रा भंडार में पर्याप्त बचत ला सकता है।

Policy and Taxation Challenges

  • गुलाटी ने बताया कि भारत के वर्तमान नीतिगत माहौल और कर संरचना FFVs के उत्पादन या बिक्री का पर्याप्त रूप से समर्थन नहीं करते हैं।
  • TKM सरकार से इथेनॉल-आधारित गतिशीलता के गुणों को पहचानने और ग्राहक-अनुकूल नीतियां लागू करने का आग्रह कर रही है।
  • प्रमुख मांगों में FFVs के लिए कम कराधान और यह सुनिश्चित करना शामिल है कि उनकी परिचालन लागत पारंपरिक पेट्रोल वाहनों के बराबर हो।

Ethanol Industry's Readiness and Support

  • दीपक बल्लानी, डायरेक्टर जनरल, इंडियन शुगर एंड बायो एनर्जी मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (ISMA), ने भारत की सालाना 450 करोड़ लीटर से अधिक इथेनॉल का उत्पादन करने की पर्याप्त अतिरिक्त क्षमता पर प्रकाश डाला।
  • ISMA नीतिगत उपायों का सुझाव देती है जैसे उच्च इथेनॉल मिश्रण संगत वाहनों के लिए कर प्रोत्साहन और मांग को बढ़ावा देने के लिए विभेदक ईंधन मूल्य निर्धारण।
  • वे E100 के सीधे वितरण के लिए समर्पित इथेनॉल पंप स्थापित करने और ब्राजील की रेनोवा बायो नीति के समान कार्बन क्रेडिट तंत्र लागू करने का भी प्रस्ताव करते हैं।

Context: A Visit to Triveni Engineering & Industries

  • यह चर्चा उत्तर प्रदेश में Triveni Engineering & Industries के चीनी और इथेनॉल विनिर्माण परिसर की ISMA द्वारा आयोजित यात्रा के दौरान हुई।
  • इस यात्रा का उद्देश्य चीनी बायो-रिफाइनरियों के एकीकृत कामकाज और भारत के जैव-ऊर्जा परिदृश्य में उनकी भूमिका को प्रदर्शित करना था।

Impact

  • यह वकालत भारत की भविष्य की ऑटोमोटिव नीति को एक दिशा दे सकती है, जो ईवी और आंतरिक दहन इंजन प्रौद्योगिकियों दोनों में निवेश को प्रभावित कर सकती है।
  • उपभोक्ताओं को हरित गतिशीलता के व्यापक विकल्प मिल सकते हैं, जो उनकी खरीद निर्णयों और दीर्घकालिक वाहन स्वामित्व लागतों को प्रभावित करते हैं।
  • ऊर्जा क्षेत्र में जैव ईंधन की मांग बढ़ सकती है, जिससे पारंपरिक तेल आयात और नवीकरणीय ऊर्जा मिश्रण प्रभावित होगा।
  • यह बदलाव घरेलू जैव-ऊर्जा उद्योग को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ावा दे सकता है, जिससे रोजगार और आर्थिक अवसर पैदा होंगे।
  • प्रभाव रेटिंग: 8

Difficult Terms Explained

  • फ्लेक्स फ्यूल व्हीकल्स (FFVs): ऐसे वाहन जिनमें आंतरिक दहन इंजन (internal combustion engines) होते हैं जो गैसोलीन और इथेनॉल के विभिन्न मिश्रणों पर चल सकते हैं, जिसमें E85 या E100 जैसे उच्च मिश्रण भी शामिल हैं।
  • इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EVs): वे वाहन जो प्रणोदन (propulsion) के लिए एक या अधिक इलेक्ट्रिक मोटर्स का उपयोग करते हैं, जो रिचार्जेबल बैटरियों में संग्रहीत बिजली से संचालित होते हैं।
  • इथेनॉल: पौधों की सामग्री (जैसे गन्ना या मक्का) से उत्पादित अल्कोहल का एक प्रकार, जिसका उपयोग गैसोलीन में बायोफ्यूल योजक के रूप में किया जा सकता है।
  • आंतरिक दहन इंजन (ICE): एक प्रकार का इंजन जो चैंबर्स में ईंधन जलाकर शक्ति उत्पन्न करता है, जिसका उपयोग आमतौर पर पारंपरिक वाहनों में किया जाता है।
  • बायो-रिफाइनरी: एक औद्योगिक संयंत्र जो बायोमास (जैविक पदार्थ) को विभिन्न प्रकार के बायोफ्यूल, रसायन और ऊर्जा उत्पादों में परिवर्तित करता है।
  • कार्बन क्रेडिट: tradable permits जो कार्बन डाइऑक्साइड या अन्य ग्रीनहाउस गैसों की एक निर्दिष्ट मात्रा उत्सर्जित करने के अधिकार का प्रतिनिधित्व करते हैं। वे उत्सर्जन कटौती को प्रोत्साहित करते हैं।

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