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इंडिगो फ्लाइट्स में अफरातफरी! सरकार ने ऑपरेशन्स बचाने के लिए आपातकालीन उपाय किए – क्या यात्री खुश हैं?

Transportation|5th December 2025, 3:32 PM
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AuthorAditi Singh | Whalesbook News Team

Overview

भारत के एविएशन रेगुलेटर, डीजीसीए (DGCA), ने दिसंबर में बड़े पैमाने पर उड़ानों में देरी और रद्दीकरण के बाद इंडिगो के ऑपरेशन्स को स्थिर करने के लिए आपातकालीन उपाय लागू किए हैं। इन कदमों में फरवरी 2026 तक फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन्स (FTDL) से एक बार की छूट, पायलटों की अस्थायी तैनाती, और नियामक निगरानी में वृद्धि शामिल है, जिनका उद्देश्य पीक ट्रैवल सीजन में यात्रियों के लिए सामान्य स्थिति बहाल करना है। देरी के कारणों की जांच भी शुरू कर दी गई है।

इंडिगो फ्लाइट्स में अफरातफरी! सरकार ने ऑपरेशन्स बचाने के लिए आपातकालीन उपाय किए – क्या यात्री खुश हैं?

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भारतीय सरकार ने इंडिगो, भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन, को हो रही गंभीर परिचालन बाधाओं को दूर करने के लिए कई तत्काल उपाय की घोषणा की है। दिसंबर में बड़े पैमाने पर उड़ानों में देरी और रद्दीकरण ने हजारों यात्रियों को काफी असुविधा पहुंचाई थी।

सरकारी हस्तक्षेप और समीक्षा

  • नागरिक उड्डयन मंत्री के. राममोहन नायडू ने 4 दिसंबर, 2025 को नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA), नागर विमानन महानिदेशालय (DGCA), भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI), और इंडिगो के प्रबंधन के शीर्ष अधिकारियों के साथ एक उच्च-स्तरीय बैठक बुलाई।
  • मंत्री ने इंडिगो को "तत्काल संचालन को सामान्य करने" और यात्री सुविधा मानदंडों का सख्ती से पालन सुनिश्चित करने का निर्देश दिया।

परिचालन राहत उपाय

  • पीक सर्दियों और शादी के यात्रा सीजन के दौरान दबाव को कम करने के लिए, डीजीसीए ने इंडिगो को फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FTDL) की विशिष्ट आवश्यकताओं से एक अस्थायी, एकमुश्त छूट प्रदान की है। यह छूट 10 फरवरी, 2026 तक मान्य है।
  • डीजीसीए ने इस बात पर जोर दिया कि यह राहत अस्थायी है और सुरक्षा मानक सर्वोपरि हैं। पर्याप्त चालक दल की भर्ती में, विशेष रूप से, पूर्ण FDTL अनुपालन को बहाल करने में इंडिगो की प्रगति की हर 15 दिनों में समीक्षा की जाएगी।
  • चालक दल की कमी को दूर करने के प्रयास में, डीजीसीए ने सभी पायलट संघों से इस उच्च यात्रा मांग की अवधि के दौरान पूर्ण सहयोग की अपील की है।
  • नियामक ने इंडिगो को उन पायलटों को अस्थायी रूप से तैनात करने की भी अनुमति दी है जो नामित परीक्षक (DE) रीफ्रेशर प्रशिक्षण या मानकीकरण जांच से गुजर रहे हैं, या जिन्हें कहीं और नियुक्त किया गया है।
  • इसके अलावा, इंडिगो के 12 फ्लाइट ऑपरेशन्स इंस्पेक्टर (FOI), जो वर्तमान में डीजीसीए के साथ प्रतिनियुक्ति पर हैं और जिनके पास A320 टाइप रेटिंग है, उन्हें एक सप्ताह के लिए उड़ान कर्तव्यों को फिर से शुरू करने की अनुमति दी गई है।
  • इंडिगो की परिचालन क्षमता का समर्थन करने के लिए वर्तमान रेटिंग वाले 12 अतिरिक्त FOI को उड़ान और सिम्युलेटर कर्तव्यों के लिए जारी किया गया है।

वर्धित नियामक निगरानी

  • डीजीसीए टीमों को वास्तविक समय की निगरानी सुनिश्चित करने के लिए इंडिगो के परिचालन नियंत्रण केंद्रों के भीतर तैनात किया गया है।
  • क्षेत्रीय डीजीसीए टीमें देरी, रद्दीकरण और यात्री प्रबंधन के प्रदर्शन के लिए हवाई अड्डे के संचालन की सक्रिय रूप से निगरानी कर रही हैं।

बाधाओं की जांच

  • डीजीसीए ने फ्लाइट बाधाओं के मूल कारणों की व्यापक जांच करने के लिए संयुक्त महानिदेशक के नेतृत्व में चार सदस्यीय समिति का गठन किया है।
  • पैनल परिचालन खामियों की जांच करेगा, किसी भी विफलता के लिए जवाबदेही तय करेगा, और इंडिगो की शमन रणनीतियों की पर्याप्तता का मूल्यांकन करेगा।

घटना का महत्व

  • ये उपाय व्यस्त मौसमों के दौरान सुचारू हवाई यात्रा सुनिश्चित करने और यात्री विश्वास बनाए रखने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता को रेखांकित करते हैं।
  • इंडिगो, भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन के रूप में, घरेलू विमानन पारिस्थितिकी तंत्र में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, जिससे क्षेत्र के लिए इसकी परिचालन स्थिरता महत्वपूर्ण हो जाती है।

प्रभाव

  • इन हस्तक्षेपों का उद्देश्य इंडिगो के समय पर प्रदर्शन में तेजी से सुधार करना और उड़ान बाधाओं को कम करना है, जिससे उन यात्रियों को सीधे लाभ होगा जिन्हें काफी असुविधा का सामना करना पड़ा।
  • नियामक कार्रवाइयां एयरलाइन परिचालन प्रबंधन के प्रति एक कड़ी रणनीति का संकेत देती हैं, जो संभावित रूप से प्रभावित कर सकती हैं कि अन्य वाहक अपने संसाधनों और अनुपालन का प्रबंधन कैसे करते हैं।
  • प्रभाव रेटिंग: 8/10

कठिन शब्दों की व्याख्या

  • फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FTDL): नियम जो यह सुनिश्चित करने के लिए पायलटों और चालक दल के काम के घंटों की अधिकतम सीमा निर्धारित करते हैं कि वे अच्छी तरह से आराम कर चुके हों और उड़ान संचालन के लिए सुरक्षित हों।
  • नामित परीक्षक (DE): एक अनुभवी पायलट जिसे अन्य पायलटों को प्रशिक्षित और मूल्यांकन करने का अधिकार प्राप्त है।
  • फ्लाइट ऑपरेशन्स इंस्पेक्टर (FOI): वे अधिकारी जो एयरलाइन संचालन की सुरक्षा और अनुपालन की निगरानी और सुनिश्चित करते हैं।
  • नागर विमानन महानिदेशालय (DGCA): भारत का नागरिक उड्डयन नियामक निकाय जो सुरक्षा, मानकों और संचालन के लिए जिम्मेदार है।
  • भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI): भारतीय हवाई अड्डों और हवाई यातायात सेवाओं के प्रबंधन के लिए जिम्मेदार।
  • नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA): भारत में नागरिक उड्डयन की नीति और विनियमन के लिए जिम्मेदार सरकारी मंत्रालय।

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