US की रेगुलेटरी बॉडी NHTSA ने Comma.ai के खिलाफ औपचारिक जांच शुरू कर दी है। कंपनी के ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम से जुड़े **5** बड़े हादसे हुए हैं, जिनमें **2** लोगों की मौत की खबर है। जांच का मुख्य केंद्र यह है कि क्या यह सिस्टम रुकी हुई गाड़ियों को पहचानने में नाकाम रहा है।
सॉफ्टवेयर में गड़बड़ी का अंदेशा
नियामक जांच का एक बड़ा हिस्सा कंपनी के ओपन-सोर्स सॉफ्टवेयर 'openpilot' के साथ की गई अनधिकृत छेड़छाड़ पर है। जांच एजेंसी के शुरुआती निष्कर्षों के अनुसार, कई दुर्घटनाओं में सॉफ्टवेयर के 'फोर्क' (forked) वर्शन्स का इस्तेमाल हुआ था। ये थर्ड-पार्टी वर्शन्स कंपनी के सुरक्षा गार्डरेल्स को दरकिनार कर देते हैं।
खतरनाक 'FrogPilot' का कनेक्शन
रिपोर्ट्स के मुताबिक, एक हादसे में शामिल Toyota RAV4 कार में 'FrogPilot' का इस्तेमाल किया गया था, जो एक अनधिकृत सॉफ्टवेयर मोड है। इस गाड़ी ने लुइसियाना में एक रुकी हुई फर्स्ट-रिस्पोंडर गाड़ी को टक्कर मार दी थी, जिसमें यात्रियों की जान चली गई। यह घटना कंपनी के लिए एक बड़ी चुनौती है क्योंकि अनवेरिफाइड कोड डालने से सिस्टम के मुख्य सेफ्टी फीचर्स काम करना बंद कर सकते हैं।
सुरक्षा मानकों पर उठते सवाल
2015 में George Hotz द्वारा स्थापित Comma.ai अपने आफ्टरमार्केट डिवाइस को एक सुरक्षित और सस्ता विकल्प बताती है। हालांकि, इन हादसों ने आफ्टरमार्केट ऑटोनॉमस टेक्नोलॉजी के सुरक्षा प्रोटोकॉल पर बड़े सवाल खड़े कर दिए हैं। अब निवेशकों की नजर इस बात पर है कि क्या कंपनी अपने सेफ्टी रिकॉर्ड को बचा पाएगी या उसे रेगुलेटरी पाबंदियों का सामना करना पड़ेगा।