DoorDash को अमेरिकी फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) से ड्रोन से कमर्शियल डिलीवरी करने के लिए 'पार्ट 135' सर्टिफिकेशन मिल गया है। इस महत्वपूर्ण उपलब्धि से कंपनी अब पायलट प्रोग्राम शुरू कर सकेगी और अपनी मौजूदा लॉजिस्टिक्स में ऑटोमेटेड टेक्नोलॉजी को इंटीग्रेट करने की दिशा में कदम बढ़ाएगी।
DoorDash अब ऑटोमेटेड लॉजिस्टिक्स में और गहराई से उतर रहा है, अपनी खास ड्रोन यूनिट 'DoorDash Air' को लॉन्च करके। कंपनी ने अमेरिकी फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) से आधिकारिक तौर पर 'पार्ट 135' एयर कैरियर सर्टिफिकेशन हासिल कर लिया है। यह एक रेगुलेटरी माइलस्टोन है, जो अमेरिका के भीतर डिलीवरी के लिए ड्रोन के कमर्शियल ऑपरेशन की अनुमति देता है।
आगे क्या?
हालांकि FAA सर्टिफिकेशन एक बड़ा कदम है, लेकिन कंपनी ने अभी तक बड़े पैमाने पर इसे कब शुरू किया जाएगा, इसकी कोई खास टाइमलाइन नहीं बताई है। शुरुआती ऑपरेशन कंट्रोल वाले पायलट प्रोग्राम तक ही सीमित रहेंगे। इन शुरुआती चरणों में, ड्रोन की उड़ानें छोटी दूरी तक ही सीमित होंगी, जहां ऑपरेटर की सीधी नजर बनी रहेगी। ऑपरेटर की विजिबिलिटी रेंज से परे लंबी दूरी की ऑटोमेटेड डिलीवरी के लिए, DoorDash को अतिरिक्त रेगुलेटरी मंजूरी लेनी होगी। यह क्षमता इंडस्ट्री के प्रतिस्पर्धियों जैसे Amazon's Prime Air, Alphabet's Wing, और Zipline पहले ही हासिल कर चुके हैं।
टेक्नोलॉजी इंटीग्रेशन
'DoorDash Air' का डेवलपमेंट DoorDash Labs द्वारा मैनेज किया जा रहा है। यही रिसर्च डिविजन सितंबर 2025 में कंपनी के ऑटोमेटेड साइडवॉक डिलीवरी रोबोट 'Dot' को भी लेकर आया था। Dot वर्तमान में फीनिक्स और कैलिफोर्निया के फ्रेमोंट के कुछ हिस्सों में टेस्टिंग में है। इंसानों को डिलीवरी पार्टनर के तौर पर बदलने के बजाय, कंपनी का लक्ष्य एक फ्लेक्सिबल डिलीवरी नेटवर्क बनाना है। इसमें सॉफ्टवेयर प्लेटफॉर्म दूरी और ऑर्डर की विशेषताओं के आधार पर सबसे एफिशिएंट विकल्प चुनेगा – चाहे वह इंसानी ड्राइवर हो, साइडवॉक रोबोट हो, या ड्रोन।
यह प्रोप्राइटरी टेक्नोलॉजी की ओर बढ़ना DoorDash की मौजूदा पार्टनरशिप को खत्म नहीं करता है। कंपनी थर्ड-पार्टी ड्रोन प्रोवाइडर्स, जिसमें Wing भी शामिल है, के साथ काम करना जारी रखे हुए है। Wing के साथ 2022 में ऑस्ट्रेलिया में ऑपरेशन शुरू किए थे और 2024 में डलास-फोर्ट वर्थ जैसे चुनिंदा अमेरिकी शहरों में इसका विस्तार किया। इन सहयोगों को बनाए रखते हुए और अपने इंटरनल सिस्टम को विकसित करके, कंपनी ऑटोमेटेड फुलफिलमेंट के कई रास्ते सुरक्षित करने का प्रयास कर रही है।
ऑटोमेटेड विस्तार में चुनौतियां
निवेशक यह ध्यान दे सकते हैं कि एक ऑटोमेटेड डिलीवरी फ्लीट चलाने में काफी कैपिटल इन्वेस्टमेंट और रेगुलेटरी बाधाएं शामिल हैं। हार्डवेयर डेवलप करना सिर्फ एक चुनौती है; कंपनी को स्केलिंग, मेंटेनेंस और ऑटोमेटेड डिलीवरी मोड्स को ह्यूमन लेबर के साथ कोऑर्डिनेट करने के लिए जरूरी कॉम्प्लेक्स सॉफ्टवेयर से जुड़ी लागतों का भी प्रबंधन करना होगा। इसके अतिरिक्त, कंपनी को स्थापित प्लेयर्स से प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है जो समान रेगुलेटरी और टेक्नोलॉजिकल परिदृश्य में नेविगेट कर रहे हैं। निवेशकों के लिए मुख्य मॉनिटर करने योग्य बात पायलट टेस्टिंग से कॉस्ट-इफेक्टिव, बड़े पैमाने पर कमर्शियल डिप्लॉयमेंट में ट्रांजिशन होगा, साथ ही कंपनी की लंबी दूरी की उड़ानों के लिए अतिरिक्त मंजूरी हासिल करने की क्षमता, जो बिजनेस मॉडल के लिए महत्वपूर्ण है।