Uber का भारत में $6 अरब के कॉर्पोरेट आवागमन बाजार पर निशाना

Uber ने आधिकारिक तौर पर एंटरप्राइज ट्रांसपोर्टेशन सॉल्यूशंस (ETS) के लॉन्च के साथ भारत के कॉर्पोरेट परिवहन बाजार में प्रवेश किया है। मुंबई, पुणे और चेन्नई में संचालन पहले ही शुरू हो चुके हैं, जो बिजनेस-टू-बिजनेस सेगमेंट में एक रणनीतिक कदम है।

कंपनी की योजना ETS को जल्द से जल्द अन्य टियर-1 शहरों में तेजी से विस्तारित करने की है, विशेष रूप से उन जगहों पर जहां ग्लोबल कैपेबिलिटी सेंटर्स (GCCs), बिजनेस प्रोसेस आउटसोर्सिंग (BPO) फर्म और सूचना प्रौद्योगिकी (IT) कंपनियों की उच्च सांद्रता है। टियर-2 शहरों को बाद के चरणों में शामिल किया जाएगा।

इस उद्यम का समर्थन करने के लिए, Uber ने बेंगलुरु में एक समर्पित इंजीनियरिंग टीम स्थापित की है, जिसका कार्य भारतीय और अंतरराष्ट्रीय दोनों परिचालनों के लिए ETS प्लेटफॉर्म को विकसित करना और सेवा देना है। यह इस विशिष्ट व्यावसायिक लाइन के लिए एक 'इंडिया-फर्स्ट' दृष्टिकोण है।

EMEA और भारत के लिए Uber शटल के निदेशक और महाप्रबंधक, निकोलस वैन डी लॉक ने कहा, "भारत का कॉर्पोरेट परिवहन बाजार $6 अरब का है और इससे 2030 तक 30% बढ़ने की उम्मीद है। यह विश्व स्तर पर किसी भी अन्य बाजार से बेहतर प्रदर्शन करता है।" सेवा निश्चित-मार्ग, निश्चित-समय आवागमन का उपयोग करती है, जो इसे Uber की ऑन-डिमांड उपभोक्ता राइड-हेलिंग से अलग करता है।

ETS एक समर्पित फ्लीट तैनात करेगा, जो उपभोक्ता राइड-हेलिंग आपूर्ति से अलग होगी। ड्राइवर निश्चित-दूरी या समय-आधारित पैकेजों पर काम करेंगे। समझौतों में चालकों को कम-मांग अवधि के दौरान ग्राहक अनुबंधों के अधीन Uber के उपभोक्ता प्लेटफॉर्म पर स्विच करने की अनुमति मिलती है, ताकि अतिरिक्त कमाई की जा सके। फ्लीट में 4 और 6-सीटर वाहन शामिल होंगे, जिनमें आंतरिक दहन इंजन और इलेक्ट्रिक मॉडल दोनों शामिल हैं, और भविष्य में 19-सीटर टेम्पो ट्रैवलर्स की भी योजना है।

कॉर्पोरेट ग्राहकों को प्रति-ट्रिप के आधार पर बिल किया जाएगा। यह मॉडल प्रोत्साहन को संरेखित करता है, जैसा कि वैन डी लॉक ने समझाया, "यदि Uber की मैचिंग कुशल है, तो ट्रिप की संख्या गिर जाती है और ग्राहक की लागत भी कम हो जाती है।" ग्राहक लागत बनाम कर्मचारी सुविधा को संतुलित करते हुए उपयोग विनिर्देशों को भी कॉन्फ़िगर कर सकते हैं।

सेवा मूल रूप से सात साल पहले मध्य पूर्व में लॉन्च की गई फिक्स्ड-रूट बस सेवा, Uber शटल के लिए विकसित की गई रूट-मैचिंग तकनीक पर आधारित है। Uber ने बेंगलुरु और हैदराबाद में 18 महीनों से आंतरिक कार्यालय आवागमन के लिए इस तकनीक का परीक्षण किया है, और प्रतिस्पर्धियों पर यात्री मिलान दक्षता में 10% सुधार की सूचना दी है।

वैन डी लॉक ने इस बात पर प्रकाश डाला कि ETS की B2B प्रकृति नियामक वातावरणों को अधिक सुचारू रूप से नेविगेट करने में मदद करती है, क्योंकि यह सीधे सार्वजनिक परिवहन स्थानों से नहीं जुड़ता है। यह लॉन्च भारत में Uber की B2B सेवा पेशकशों को मजबूत करने की व्यापक रणनीति का हिस्सा है, जो हाल ही में B2B लॉजिस्टिक्स सेवा Uber Direct की शुरुआत के बाद आया है।