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भारत के सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बैटरी के लिए 21-अंकीय बैटरी पैक आधार नंबर (BPAN) का प्रस्ताव दिया है। 2 जनवरी को जारी मसौदा दिशानिर्देशों में बैटरियों के लिए एक अद्वितीय डिजिटल पहचान स्थापित की गई है, जिसका उद्देश्य कच्चे माल, निर्माण, उपयोग और निपटान को कवर करते हुए एंड-टू-एंड ट्रेसिबिलिटी प्रदान करना है।
बैटरी पैक आधार नंबर समझाया गया
प्रस्तावित BPAN प्रणाली में महत्वपूर्ण जानकारी एम्बेड की जाएगी, जिसमें बैटरी निर्माता पहचानकर्ता (BMI), बैटरी डिस्क्रिप्टर अनुभाग (BDS), बैटरी पहचानकर्ता (BI), बैटरी सामग्री संरचना अनुभाग (BMCS), बैटरी कार्बन फुटप्रिंट (BCF), और सबसे महत्वपूर्ण, बैटरी डायनेमिक डेटा (BDD) शामिल हैं। BDD बैटरी के स्वास्थ्य की स्थिति (SOH), उसकी वर्तमान स्थिति और बैटरी श्रेणी में रीयल-टाइम अंतर्दृष्टि प्रदान करेगा, जिससे समय पर निदान, मरम्मत और रखरखाव संभव होगा। यह प्रणाली EV बैटरियों, 2 किलोवाट-घंटे (kWh) से अधिक क्षमता वाली औद्योगिक बैटरियों और मानक स्टार्टिंग, लाइटिंग और इग्निशन (SLI) बैटरियों को कवर करेगी।
सरकारी औचित्य और बेंचमार्किंग
अधिकारियों ने कहा है कि इस पहल का उद्देश्य भारतीय बाजार के लिए फायदेमंद प्रणाली स्थापित करना है। यूरोपीय संघ के नियमों जैसे EU बैटरी पासपोर्ट से प्रेरणा लेते हुए, सरकार एक ऐसा ढांचा लागू करना चाहती है जो EU-स्तर की आवश्यकताओं से जुड़े डेटा बोझ और बुनियादी ढांचे की लागत से बचा जाए, खासकर भारत की कीमत-संवेदनशील जन-बाजार बैटरियों के लिए। भारत में इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री में मजबूत वृद्धि देखी गई है, फिर भी घरेलू बाजार लिथियम-आयन बैटरियों के आयात पर बहुत अधिक निर्भर है, जिनका मूल्य FY25 में लगभग 3 अरब डॉलर है। इसके अलावा, BPAN प्रणाली सरकार को उन्नत रसायन कोशिकाओं के लिए ₹18,100-करोड़ की उत्पादन-लिंक्ड प्रोत्साहन (PLI) योजना के तहत स्वदेशी रूप से निर्मित बैटरियों के दावों की प्रामाणिकता को सत्यापित करने में भी मदद करने की उम्मीद है।
हितधारकों के लाभ और वित्तीय निहितार्थ
BPAN के कार्यान्वयन से हितधारकों के एक विस्तृत स्पेक्ट्रम को लाभ होने की संभावना है। फाइनेंसरों के लिए जो EV खरीद पर ऋण प्रदान करते हैं, विशेष रूप से वाणिज्यिक उपयोग के लिए, संपत्ति की निगरानी और जोखिम मूल्यांकन के लिए बैटरी स्वास्थ्य पर नज़र रखना महत्वपूर्ण है। मानकीकृत ढांचे की वर्तमान कमी इसे जटिल बनाती है, जैसा कि EV फाइनेंसर Mufin Green Finance के मुख्य व्यावसायिक अधिकारी धीरज अग्रवाल ने नोट किया है। बीमाकर्ता अधिक सटीक प्रीमियम गणना के लिए इस डेटा का लाभ उठा सकते हैं। सेकंड-हैंड EV के खरीदारों को BPAN द्वारा प्रदान किए गए स्थिर डेटा (उत्पत्ति, संरचना) और गतिशील डेटा (स्वास्थ्य, प्रदर्शन) तक पहुंच से बढ़ी हुई आत्मविश्वास मिलेगा, जिससे अधिक सूचित आर्थिक विकल्प संभव होंगे।